Na pewno musisz jeszcze sprawdzić działanie ręcznego, czy zaciski i linki odbijają. U mnie stanął jeden zacisk i koło sie grzało, no i standardowo linki też stały w prowadnicach. Wybrałeś hatchbacka to przynajmniej klapa tylna powinna sie trzymać w górze, w kombi bardzo drogi gips, wymiana siłowników.
We wnętrzu sprawdź sobie, tak jak kolega pisał wyżej, działa nie nawiewów, podłokietniki czy działają.
Nasze C5 zauważyłem, ze mają kilka rzeczy, które prędzej czy później u każdego się psują, tak wiec jest pewne, że i w tych egzemplarzach co pokazałeś coś bedzie.
Udanych i owocnych oględzin.