Chwalcie się komu zamarzł samochód

[Rafał Morawski]

Jakież złapało mnie zdziwienie gdy dzisiaj rano po odpaleniu autka temp. silnika w 3min. podskoczyła do 90 st.

Włączam nawiew i........... o rzesz... ku...powietrze z nawiewu miało chyba -40 C , czekam dwie minuty i nic się nie zmienia.
idę otworzyć maskę o 6.30 rano przy odświerzającym mrozku patrzę na przewody od chłodnicy zimne, chłodnica zimna, ja zimny.
Myśle - zaraz przecież nalewałem koncentrat , biorę butelkę i czytam .... do minus 18 rozcieńczyć pół na pół,  tak zrobiłem.
Idę do domu po 20min. patrzenia w komore silnika patrze na termometr za oknem , a tam - 32C to przy gruncie pewnie jeszcze więcej myślałem że się rozpłaczę, zastanawiam sie jak go teraz rozmrozić , wychodzę co dwie godziny odpalam go na 3-4 min. i czekam , może uda sie rozmrozić układ

PS. Mam tylko nadzieję że z blokiem nic nie jest, ale pewnie niechciałby odpalić

[Jarosław Piotrowski]

Mi dzisiaj zamarzła skrzynia biegów . Wczoraj zostawiłem samochód na noc na 2 biegu, a dzisiaj rano zrzuciłem z biegu ale coś opornie poruszał się drążek, zapalam (zawsze ze sprzęgłem), oczywiście "zaskoczył" natychmiast, więc chcę wyjść poskrobać szybki, powoli puszczam sprzęgło a samochód jedzie
Ruszałem dźwignią wiele razy a ona bardzo ciężko chodziła i ciągle był na biegu. Musiałem posiedzieć około 5 minut w samochodzie z nogą na sprzęgle przy włączonym silniku, żeby skrzynia odpuściła. W końcu spadł na luz ale i tak lewar ciężko się poruszał. Dopiero jak się dobrze nagrzał i przejechałem kawałek to normalnie zaczął działać.

mi... dziś i wczoraj zamarzły drzwi  przednie (od pasażera). siedze sobie z "odmrażaczem" do szyb... z WD-40 .... jeszcze z jakimś smarem w spreju i pomogła tylko suszarka do włosów :] (30 minut się mordowałem)  dziś już nawet nie podchodze pod te drzwi . a i ogólnie jakby samochód sie później podnosił na tych mrozach xD aaa....  i jeszcze jedno... zamarza mi parownik od gazu =] w środku jest taka membrana z zaworkiem ktory puszcza gaz.... no i ten zaworek zamarza =] to musze kluczykiem od stacyjki popchnąc membrane (przez okienko w obudowie) żeby się zaworek odkleił =] pierwszy raz w zyciu takie cuda widze .. hehe.

pozdrawiam... i zazdroszczę ogrzewanych garaży  :evil:

[Mateusz Marcinkowski]

my narazie naszego nie ruszamy Madzia woli jezdzic aftobusem do pracy bo droga jest gorsza niz zła i mocno znosi na zamarzniętych kolejinach i chyba poczekamy do odwilzy z autem

[Piotr Penkala]

Jedynym dotychczas problemem było jedno nieodpalenie (w sylwestra), powód błahy - przeczyściłem klemy na akumulatorze i podładowałem go. Uszczelkom zafundowałem kurację wazelinową, a stykom i kostkom sprayową. Obecna fala mrozów nic mu (xm-owi) nie zaszkodziła, nie rzucił palenia póki co.  :-)

Aha, złamałem klucz w zamku tylnej klapy (pisałem na forum), ale to akurat nie jest szkoda związana z mrozem..

[Julian Donajski]

Nie pamiętam czy było to dwa czy może trzy lata temu gdzie u nas było mniej niż -22 i wtedy XM nawet nie zakręcił rozrusznikiem. Akumulator był wtedy nowy i jak mrozy spadły do -14 to zapalił bez dodatkowego ładowania czy wynoszenia do domu. Musiałem tylko wymienić filtr paliwa bo się parafina wytrąciła mimo zimowego paliwa tankowanego na firmowym BP.  Silnik zgasł a po wymianie filtra chodził bez problemu do końca zimy.
Tej zimy, nocą -18 a w dzień -10,  padło mi inne auto zasilane LPG, jeszcze z gaźnikiem ale pustym bez benzyny. Maska "zamarzła" nie dała się otworzyć a pewnie gaz jest byle jaki i tego gorszego składnika zostało wiele bo ogólnie jest mało LPG w zbiorniku. Na gazie "zagadał i zdechł" i już potem zero reakcji. Poszedłem do garażu po XM-a a ten zapalił od jednego grzania świec i nim pojechałem do pracy na drugą zmianę. Po dwudziestej drugiej przy -15 zapalił bez problemu.

[Piotr Penkala]

Julian Donajski napisał:
Nie pamiętam czy było to dwa czy może trzy lata temu gdzie u nas było mniej niż -22 i wtedy XM nawet nie zakręcił rozrusznikiem. Akumulator był wtedy nowy i jak mrozy spadły do -14 to zapalił bez dodatkowego ładowania czy wynoszenia do domu. Musiałem tylko wymienić filtr paliwa bo się parafina wytrąciła mimo zimowego paliwa tankowanego na firmowym BP.  Silnik zgasł a po wymianie filtra chodził bez problemu do końca zimy.
Tej zimy, nocą -18 a w dzień -10,  padło mi inne auto zasilane LPG, jeszcze z gaźnikiem ale pustym bez benzyny. Maska "zamarzła" nie dała się otworzyć a pewnie gaz jest byle jaki i tego gorszego składnika zostało wiele bo ogólnie jest mało LPG w zbiorniku. Na gazie "zagadał i zdechł" i już potem zero reakcji. Poszedłem do garażu po XM-a a ten zapalił od jednego grzania świec i nim pojechałem do pracy na drugą zmianę. Po dwudziestej drugiej przy -15 zapalił bez problemu.

Tak, to była ta słynna długa i ostra zima 2005/6 (walące się dachy, tragedia na targach katowickich, taksówkarze kasujący za podłączenie do swojego akumulatora i pomoc w odpaleniu, zaskoczeni drogowcy i te sprawy). Od listopada do marca trzymała. Ale mój Benek (jeszcze nie miałem Xm-a) zniósł ją bardzo dzielnie.  :-)

[Wiesław Miś]

Zapalił od razu, bez sprzeciwów, natomiast pompa LHM nie bardzo... Przez około 10 minut nie chciała tłoczyć płynu hydraulicznego o czym informował czerwony stop na panelu i komunikat o niskim ciśnieniu hydraulicznym na wyświetlaczu incydentów. W końcu jednak wszystko ruszyło i mogłem jechać do pracy. Pozdrawiam.

[Kazimierz Łopaciński]

Dwa dni temu pękła linka od otwierania maski,/nie wiem gdzie taką można dostać/ a dzisiaj nie mogę otworzyć drzwi kluczykiem pomimo nasmarowanej wkładki nie idzie otworzyć,rusza się tylko w ograniczonym stopniu i nie podnosi blokady CZ.W nocy było ok.-15 to przy gruncie chyba jeszcze więcej.Mój XM stoi na dworze i czeka na cieplejszą pogodę i odpalenie w bardziej znośniejszych warunkach.Swoją drogą to wydaje przynajmniej mnie,że na stacjach paliwowych nie byli przygotowani do zimy i lali do baków olej napędowy letni a nie zimowy...?ale teraz to trudno udowodnić.

[Mateusz Marcinkowski]

Wiesław Miś napisał:
Zapalił od razu, bez sprzeciwów, natomiast pompa LHM nie bardzo... Przez około 10 minut nie chciała tłoczyć płynu hydraulicznego o czym informował czerwony stop na panelu i komunikat o niskim ciśnieniu hydraulicznym na wyświetlaczu incydentów. W końcu jednak wszystko ruszyło i mogłem jechać do pracy. Pozdrawiam.

a ja w poniedziałek zaówarzyłłem ze jak moja madzia przyjechała o 4:15 zostawiła auto pod blokiem ja wracałem do domu po 19  to odziwo auto jeszcze stało napompowane
a normalnie to przez 1,5 do 2 godzin schodzi prawie na glebe

[Julian Donajski]

Wiesław Miś napisał:
Zapalił od razu, bez sprzeciwów, natomiast pompa LHM nie bardzo... Przez około 10 minut nie chciała tłoczyć płynu hydraulicznego o czym informował czerwony stop na panelu i komunikat o niskim ciśnieniu hydraulicznym na wyświetlaczu incydentów. W końcu jednak wszystko ruszyło i mogłem jechać do pracy. Pozdrawiam.

LHM też ma wpływ pracę hydro w mrozy.

[Przemysław Parowicz]

806 stała od wczoraj pod chmurką - "rechnął" od ręki bez problemu - jedyny "zonk" - zaczął grzać dopiero po 5 km

405 stała 3 dni na parkingu - odpaliła bez problemu (rano -18)

[Krzysztof Hreczanik]

Witam

pasuje linka od hamulca tylnego rowerowego,lub od tylnej przerzutki

Mnie też pękła i teraz nie mogę otworzyć maski przedniej,a rozładował mi się akumulator na tym mrozie,
może Pan wie jak ją otworzyć

krzyndex

[Sylwester Maciejczuk]

Krzysztof wysłałem wiadomość na pm nie chcąc  informować amatorów cudzej własności .
 Pozdrawiam .

[Jędrzej Patelski]

U mnie raz zamarzła klamka od drzwi kierowcy i musiałem od środka otwierać
Po weekendowym postoju miałem problemy z rozruchem,  ale "pochetałem" i odpalił. Chyba będę musiał podładować akumulator

[Karol Klimczak]

Ja odpalanie z kabla już zaliczyłem tydzień temu.Teraz poprostu codziennie jeżdzę i ładuje aku bo słaby jest i do tego ma tylko 50ah.
Problemów narazie brak, jedynie maska się z jednej strony nie domyka do końca.

[Filip Betley]

Ja swojego Xm'ena nie odpalałem ponad 3tygodnie(brak oc i przeglądu), cały był przysypany śniegiem ledwo było go widać... Jak zobaczył go mój znajomy to powiedział że nie ma takiej możliwości abym nim wyjechał z tego miejsca gdzie stoi. No to ja niewiele myśląc powiedziałem ze możemy sie założyć o to czy wyjedzie, kolega przyjął zakład, był pewien ze nie wyjedzie bo go wręcz nie było widać tak był przysypany.... Jak już pisałem 3tyg bez odpalania, wsiadam przekręcam kluczyk a xm wręcz z dotyku zagadał, poczekałem kilka minut, podniosłem samochód na górny serwis i ruszam do przodu, do tylu i tak kilka razy aż w końcu znalazłem sie na drodze W ten sposób zarobiłem 50zl Żaden inny samochód, chyba ze terenowy by stamtąd nie wyjechał, mina kolegi jak daje mi 50zl bezcenna Kocham mój samochód, tylko skąd tu wziąć 900zl na przegląd i ubezpieczenie aby móc jeździć? Niestety krucho u mnie w firmie przez co krócej pracuje i mniej zarabiam, a jeść coś trzeba...

Pozdrawiam!