Klub Cytrynki
Samochody => C5 => MK III (X7). => Wątek zaczęty przez: Adam Kubik w Listopad 10, 2018, 19:48:37
-
Jak wyciągnąć regulator/potencjometr temperatury fotela? Nie grzeje fotel kierowcy i chciałem podmienić z pasażerem żeby wyeliminować ten element. Wysunąłem z plastiku i nie mogę go wyciągnąć na zewnątrz. Po bokach są "zaczepy" które ściskam, a i tak nie chce wyjść. Przy próbach demontażu wyskakuje mi tylko przód regulatora z oznaczeniami. Zaczyna robić się zimno, a lubię ciepełko w dupkę. Żona zadowolona bo jej grzeje :) a mój nie. Z tego co wyczytałem to kabel lubi się u.....ać na zgięciu i trzeba wyciągać fotel żeby naprawić wiązkę, a chciałbym zacząć od najprostszych rzeczy bo fotel w full wypasie z pełną skórą i operacja wygląda na skomplikowaną. Za bardzo nie mam teraz gdzie bo rąbią drogę przy domu i auto trzymam na placu u znajomego. Wszystkie rzeczy do zrobienia czekają w kolejce.
-
Ja u siebie jak wymieniałem to wytargałem go siłowo ale trochę ucierpiala wtyczka co nie przeszkadza w uzytkowaniu.Moja rada to albo wyjąć fotel i masz wtedy dobry dostęp do wtyczki którą trzeba rozpiąć lub w jakiś sposób zdjąć ten plastikowy boczek fotela z przyciskami.Inaczej tego raczej w bezpieczny sposób nie wyjmiesz tego przycisku nie uszkadzając wtyczki.
-
Ale co uniemożliwia wyjęcie? Wtyczka? Czy jakieś zaczepy?
-
Przełącznika nie da się wyjąć w inny sposób niż ci opisałem ponieważ całość z wtyczką jest większa niż otwór na tenże,ja męczyłem się z nim na wszelakie sposoby i stwierdziłem że bez rozpięcia nie da się go wyciągnąć a po drugie kabel zasilający jest dość krótki.Jest jeszcze opcja z powiększeniem otworu nacinając go nożykiem ale po poszerzeniu go istnieje ryzyko że nowy przełącznik nie zakryje go w całości.
-
Skup
Jak wyciągnąć regulator/potencjometr temperatury fotela? Nie grzeje fotel kierowcy i chciałem podmienić z pasażerem żeby wyeliminować ten element.
Zacznij od oceny stanu złączy wtyczek w module pod fotelem bo regulator pada rzadko a złącza wtyczek często.
-
Cz da się to zrobić bez wyjmowania fotela? Na zdjęciu zapożyczonym z innego tematu widzę że moduł jest z przodu lecz nie widzę sposobu mocowania. Druga sprawa czy odpiac aku do grzebania przy wtyczkach? Nie chciałbym żeby wypaliła poducha. I co mam sprawdzić? Czy nie zasniedziało? Opory maty?
(http://i65.tinypic.com/rro1tu.jpg)
-
Zaopatrz się w nowy przełącznik bo jak wyjmiesz fotel a okaże się że to jednak on do wymiany to od razu go wymienisz bo obstawiam że to jednak on padł.
-
Jeszcze nigdy nie wymieniałem przełącznika a tylko zamieniałem miejscami dla sprawdzenia i była to strata czasu
A na zdjęciu zaznaczyłem moduł i strzałką jego blokadę widoczną po zajrzeniu pod fotel więc demontaż jest bezproblemowy
(https://images91.fotosik.pl/72/94f384276a89d7d1med.jpg) (https://images91.fotosik.pl/72/94f384276a89d7d1.jpg)
-
Właśnie wróciłem z auta i dopiero przeczytałem post :) Zamieniłem regulatory i niestety dalej to samo. Co do wyciągania to najprościej wyciągnąć całe mocowanie regulatora i masażu. Po dwa zaczepy z tyłu i z porzodu. Kable wystarczającej długości oprócz masażu, ale jak ktoś nie ma to bez problemu zapina i odpina wszystko.
Pod fotel zaglądałem i widziałem tą kostkę i jej mocowania. Przez moduł rozumiałem tą dużą puchę z trzema kostkami. Później zdemontuję
Co mam z nim zrobić po demontażu?
Zamienilem te moduły razem z regulatorem kierowcę z pasażerem. Bez zmian. Pasażer grzeje, kierowca nie.
Rozumiem, że pozostaje obwód grzewczy w piance.
Czy ciężko się będzie do tego dobrać? Fotel jak wyżej na full wypas z pełną skórą.
-
Obok zaznaczonego modułu masz zieloną złączkę. Z niej zasilana jest mata grzejna siedzenia. Rozepnij i sprawdź omomierzem przejście między grubszymi przewodami. Jeśli nie ma to uszkodzona jest mata siedzenia. Trudno to naprawić bo mata jest zatopiona w gąbce a gąbka zespolona że skórą. Ale jeśli uszkodzenie jest gdzieś na początku to może się udać. Do wyjęcia poduszki siedzenia trzeba zdemontować fotel i plastiki (trudno zdjąć i czegoś nie połamać) W tej zielonej złączce możesz też sprawdzić czy jest zasilanie tej maty.
-
Ja nie mam takiej złączki. W module mam trzy kostki. 2x po 4 kable(jedna zielona druga szara) i jedna szara x 2 kable.
(https://i.ebayimg.com/images/g/R7AAAOSwnEtbPfGy/s-l1600.jpg)
-
Pisałem o małym module zaznaczonym przez Andrzeja na zamieszczonym zdjęciu. Zielona złączka na środku poduszki fotela (patrząc na zdjęcie), osobna nie wpięta w żaden moduł. Są tam cztery przewody dwa grubsze brązowy i szary i dwa cienkie żółte.
-
Wiem, że złączka zielona na środku koło modułu, ale nie widziałem takowej. Jutro się przyjrzę, ale kurcze ciężko byłoby nie zauważyć zwłaszcza że zdejmowałem moduł. Wydaje mi się, że kable w piankę szły bezpośrednio z modułu.
-
Może zmienili konstrukcję. Ale jeśli ten moduł na twoim zdjęciu jest od grzania to prawdopodobnie zielona kostka od poduszki siedzenia szara oparcie a podwójna zasilanie.