Klub Cytrynki
Samochody => C5 => MK I => Wątek zaczęty przez: Jakub Wojtanowski w Czerwiec 04, 2009, 08:59:10
-
Czy można komputerowi wierzyć odnośnie średniego spalania ?
Ile % trzeba ew. dodać. Planuję co prawda zatankować pod korek i tradycyjnie to przetestować, ale chciałbym znać wasze opinie
Póki co (komputer)
Trasa (110-130) 5,8L
Miasto 8,2L
2.0HDi 109km
-
Wskazania komputera są zawyżone. U mnie średnio o ok. 5%. W mieście komputer pokazuje mi 9.4/100, a po zatankowaniu wychodzi niecałe 9.
-
Komputer mojej cytryny też zawyża średnie spalanie gdzieś około 10%.Wskazanie komputera 7,0 średnie spalanie rzeczywiste 6,3 l/100km.
-
No to dobrze, bo raczej podejrzewałem komputer o zaniżanie spalania.
-
U mnie w Xsarze picasso ZAWSZE zaniża o 0,4 litra... cos Citroen nie umie poradzic sobie z prosta rzeczą...
-
u mnie 9,4/100
2.0 Hpi 140 bhp
-
U mnie 10l/100km w cyklu miejskim okolo 7,5l/100km w cyklu po za miejskim
-
Moje autko na kompie okłamuje mnie o 10%, sprawdzałem na zatankowaniu pod korek. Pokazuje 9-9.5l w jeździe po mieście, a przy tankowaniu wychodzi 8.2 - 8.4. Trasa to mniej więcej przy prędkościach rzędu 100-110, 5.2-5.4l. Jestem jego drugim właścicielem, poprzedni dodał mu trochę kucyków, których jest ponoć w granicach 136KM. Nie wiem, nigdzie nie sprawdzałem ale zbiera się rzeczywiście konkretnie. Kupiony przez Hit-Car w W-wie, tyle wiem od sprzedawcy.
-
Odnośnie wskazań spalania - mogą być wiarygodne tylko wtedy gdy jeździcie na oponach o rozmiarach zalecanych fabrycznie.
Pozdrawiam
-
Łukasz nie do końca tak jest ja mam fabryczny rozmiar opon i są to opony nowe a mimo to i tak wskazanie przekłamuje w trybie mieszanym wskazuje jakieś 8,6l a faktycznie spala około 9,3 - 10l w zalerzności od stylu jazdy.
-
Komputer zdecydowanie zawyża, kilka moich ostatnich tankowań poniżej, dla ciekawych reszta tu (http://www.motostat.pl/member/vehicles/stats/id/5514).
Wartość wyliczona - Wskazanie kompa
8,36 - 8,80
8,77 - 9,10
8,75 - 8,90
-
Panowie, przeliczacie wskazania kompa przy, a czy któryś z was zastanowił się jak się mają wskazania dystrybutora do rzeczywistej ilości zatankowanego paliwa?
w dystrybutorze też jest układ zliczający o pewnej tolerancji i wskazania są albo zaniżone albo zawyżone do rzeczywistej ilości wlanego paliwa.
Jak uczy doświadczenie większość dystrybutorów zawyża ilość zatankowanego paliwa, więc w rzeczywistości tankujecie mniej niż pokazuje...
-
święta prawda :)
-
Ryszard Obojski napisał:
(...)w dystrybutorze też jest układ zliczający o pewnej tolerancji i wskazania są albo zaniżone albo zawyżone do rzeczywistej ilości wlanego paliwa.(...)
Wg norm PL i EU takie odchylnie musi się mieścić w zakresie +/- 2,5%. Większość producentów dystrybutorów do paliw certyfikuje je na błąd +/- 0,5%
-
Certyfikacja producenta to jedno, a legalizacja przez urzędnika Urzędu Miar to drugie. Większość dystrybutorów ustawionych jest na maksymalny dopuszczalny błąd czyli około -2%. W stacjach - widmach różnice bywają jeszcze większe.
Ponieważ bardziej opłacalne jest "rozregulowanie" dystrybutora sprzedającego więcej paliwa (tego tańszego), dlatego kupując droższe nie zawsze przepłacamy.
-
Samochod (1,6Hdi) mam od września 2008. Do tej pory na 20 tankowań komputer zaniżył średnie spalanie 18'stu tankowań. Różnica pomiędzy kompem a wlanym paliwem do baku nie prakracza 0,2L. Jedynie 2 razy tankowałem sie na innej stacji.
Co do przeklamań dystrybutorów to niestety doświadczylem tego na własnej skórze. Do baku weszlo (w/g drystrybutora) 68,8L ;)
-
U mnie pokazuje mniej zużytego niż faktycznie zużyłem różnica przy pełnym baku wynosi około 2l. Jest to błąd dopuszczalny chociażby dlatego że po każdej dłuższej jeździe pozwalam mu przez kilka minut pochodzić na wolnych obrotach, w celu schłodzenia turbiny.
-
Mój na mieście jak ja jeżdżę (chociaż nie mam lekkiej nogi) to pali 9L a jak moja żonka to 11 :-)
Średnio z tankowania po mieście wychodzi 9,5-10L a na kompie pokazuje 11,6-12,2 więc komp zawyża o jakieś 20%. Opony mam rozmiarowo większe o 1 % więc ten błąd jeszcze się powiększa.
Na trasie pali około 6,3L a na kompie pokazuje 7,2 L.
-
a ja badam spalanie na route2 nabilem tam 3200 km i wyszlo srednie 9,6 3/4 to miasto reszta krotkie "trasy" czyli odcinki 20-30 km poza miastem hmmm ja wychodze z zalozenia iz mam 2,2 litra silnik w aucie ktore wazy poltorej tony! no i mam do zasilenia kupe elektroniki co prądu z powietrza nie bierze ... a jak ktoś chce miec spalanie 5 l po miescie przy NIE oszczednej jezdzie... to niech Priusa kupi...
-
Jacek Obłękowski napisał:
Co do przeklamań dystrybutorów to niestety doświadczylem tego na własnej skórze. Do baku weszlo (w/g drystrybutora) 68,8L ;)
A jak w ogóle jest liczona pojemność zbiornika? Bo jeśli lałes 'pod korek'...
U mnie spalanie w jeździe miejsko-wiejskiej wg komputera równe 6.0 l (2.2 HDi). I nie wygląda na to, żeby komputer to wskazanie zaniżał.
-
Witam Panowie
Może zechcielibyście powiedziec prawdę o rzeczywistym spalaniu...
Jeżdżę prawie cały czas po mieście (Kraków) na odcinkach do 11 km i jeszcze nie zdażyło się abym spalił mniej niż 11litrów/100.
Z tego co wiem od znajomych ich cytryny w mieście też nie palą po 8 litrów/100.
Śmieszy mnie to jak ktoś próbuje wcisnąc mi ze ma Diesla, więc ekologiczny i mało pali (7-8 litrów to może spali ale na 70 kilometrów a nie na 100)
Jeszcze nigdy nie udało się zrobic więcej niż 560-570 km na jednym tankowaniu po mieście(niezależnie jakie paliwo i na jakiej stacji).
Z wyliczenia wynika więc jasno ze spala 11-12,5 litra/100 a nie 7-8 litrów
-
@Mateusz
Wiesz jazda miejska to pojęcie bardzo względne, u mnie spalanie w cyklu mieszanym oscyluje w granicach 8,5-9 l/100 km, ale jeśli jeżdżę tylko po mieście to też pali ok 11 l/100km. Jazda po Krakowie czy Warszawie jest zupełnie inną jazdą miejską niż np. po Kielcach czy Jelenie Górze. Ja do pracy z domu mam 9 km i w godzinach szczytu zajmuje mi dojazd 45-60 minut
-
Patryk
Zgodzę się z tobą, że w cyklu mieszanym wyjdzie 9l/100
Ale niektórzy piszą, że w mieście pali 8-9l/100 km, a to mnie już śmieszy.
Mam znajomego, który jeździł Chryslerem GrandVoyagerem i też mówił, zapytany, że pali mu w mieście 10 litrów gazu...
Jak się zapytałem czy na 50 km to był bardzo oburzony...
Pozdrawiam i życzę wszystkim spalania w mieście 6l/100...
-
Podtrzymuję swoją informację, moja c5 pali w mieście średnio 8,5l, komputer pokazuje wówczas ok. 9,4l. Na chwilę obecną 1500km jazdy po mieście (krótkie ok. 2-4km, jak i długie ok.15-25km Pruszków, W-wa) średnia z kompa 9,1l, komp zawyża mi do 10%. Tankuję zazwyczaj na Łukoil lub Neste, zawsze pod korek. Staram się dużo hamować silnikiem, szybko rozpędzam by mieć właściwą prędkość, w krótkim czasie. Można zejść poniżej 9 litrów.
-
Można. Mi udało się na 1000km zejść do 8,9 litra/100 :)
Można nawet zejść do 8 litrów. Tylko trzeba się pilnować.
-
No to ja może też potrenuję swoją benzynkę i też dojdę do 8 litrów :-)
Na razie na trasie Kraków-Piotrków Trybunalski - Łódź - Piotrków - Kraków (548 kilometrów) średnie z kompa wyszło 8L. W Krakowie i Łodzi po godzinie jazdy z korkami włącznie, w Piotrkowie pół godziny jazdy. Cały czas włączona klima, Vmax 140, przeciętnie 120.
W dotychczasowych tankowaniach pod korek nie zauważyłem szczególnej różnicy z komputerem.
-
A ja po Łodzi mam średnio 8,9 l/100km. Ale nie muszę być zawsze pierwszy spod świateł ;). Na trasie Łódź - Kraków z prędkością podróżną 140 km/h (to nie średnia!) wyszło 6,8 l/100 km. Łódź - Warszawa bocznymi drogami z podróżną 100 km/h wyszło 6,2 l /100km. Na jednym tankowaniu (63 l) przejechałem 950 km. Myślę, że im mocniejszy silnik, tym więcej zależy od stylu jazdy. A i pewnie stan auta ma swój udział (np. zatkany FAP).
-
FAP nie jest zatkany bo był wymieniany jakieś 15 tysięcy km temu... Nie był co prawda nowy bo miał przejechane ok 25 tyś. km ale uzupełniony był także Eolys.
( a tak na marginesie-zapłaciłem za niego razem z Eolysem i wymianą niecały 1000zł i to w serwisie. Bo nasze ulubione serwisy są fantastycznie poinformowane i przy przebiegu 25 tyś. kazały Włochowi, który akurat był w Polsce wymienić FAP na nowy po ukazaniu się komunikatu Unblock Diesel Filter... Dla mnie dobrze, a Włocha szkoda, że go zrobili w rogi...no cóż)
A na trasie oczywiście że spalanie super, nawet ostatnio zresetowałem licznik i na tracie wyszło 7,9l/100km, ale już po około 40-50 km w mieście spalanie już wskoczyło na 9,3l/100km
-
Mateusz Ryżanowski napisał:
Witam Panowie
Może zechcielibyście powiedziec prawdę o rzeczywistym spalaniu...
Jeżdżę prawie cały czas po mieście (Kraków) na odcinkach do 11 km i jeszcze nie zdażyło się abym spalił mniej niż 11litrów/100. ...
Witam
Mateusz nie wiem jaki masz styl jazdy ale faktycznie trochę dużo Ci pali.
Ja miałem problem ze spalaniem bo komp pokazywał mi w mieście (Wrocław, godziny szczytu [masakra]) 8,9L jednak po przeczyszczeniu układu paliwowego oraz naciągnięciu linki gazu (jak to zrobić masz -tutaj- (http://www.klub.citroen.triger.com.pl/modules/newbb/viewtopic.php?post_id=428155#forumpost428155) - naprawdę polecam) spalanie zeszło mi do 7,9 L.
Fakt jeżdżę oszczędnie, staram się przyspieszać jak najszybciej i pilnować optymalnie niskich obrotów, nie ruszam za ostro na światłach, tankuję verwę itp itd.
Albo coś nie tak masz z samochodem albo masz taki styl jazdy a trasa w mieście takim jak Kraków, Warszawa czy Wrocław na prawdę wiele się nie różni, wiem bo jeździłem po wszystkich wymienionych i spalanie miałem mniej więcej takie same.
Pozdrawiam
Swenson
-
Mateusz Ryżanowski napisał:
Witam Panowie
Może zechcielibyście powiedziec prawdę o rzeczywistym spalaniu...
Jeżdżę prawie cały czas po mieście (Kraków) na odcinkach do 11 km i jeszcze nie zdażyło się abym spalił mniej niż 11litrów/100.
Z tego co wiem od znajomych ich cytryny w mieście też nie palą po 8 litrów/100.
Śmieszy mnie to jak ktoś próbuje wcisnąc mi ze ma Diesla, więc ekologiczny i mało pali (7-8 litrów to może spali ale na 70 kilometrów a nie na 100)
Jeszcze nigdy nie udało się zrobic więcej niż 560-570 km na jednym tankowaniu po mieście(niezależnie jakie paliwo i na jakiej stacji).
Z wyliczenia wynika więc jasno ze spala 11-12,5 litra/100 a nie 7-8 litrów
11-12,5 l ON/100km to wcale nie jest takie oczywiste skoro mój 2.2 HDI po chip tuningu 160 KM pali na mieście 8-8,5 l ON. Twoje zużycie nie jest normalne tylko NAPRAWDĘ wysokie. Diesele w tym nasze cytrynki powinny spalać dużo mniej niż 10l/100 km. Kiedyś miałem 2,5 TD opla omegę -starą ,kopcącą , ledwie żyła i nie spalała 10l/km.
-
Tankuję do "pierwszego odbicia". Wskazania komputera w większości przypadków potwierdzają się z "wyliczeniami osobistym". Czasami (b. rzadko) trzeba brać poprawkę na stację, w której tankujemy paliwo.
Pozdr.
-
Jeżeli producent podaje w przypadku automatu 9,8l w mieście to realne spalnie w granicach 11-12 nie jest czymś niezwykłym. Mało który samochód pali tyle co podaje producent. Pali z reguły więcej. Jeżeli w mieście pali 12l, natomiast na trasie można zejść do 6l to wychodzi 9l, ale średniego spalania :) Na manualu w mieście powinien trochę mniej palić. Automat jak się rozpędza źre jak smok.
-
Witam, ja mam C5 break HDI 110 automat. Spalanie średnie podawane na komputerze pokładowym jest w moim przypadku zawyżone o ok. 10%. Średnio wychodzę w rzeczywistości na 8,4, a komputer podaje 9,6. Pozdrawiam.
-
robert ja cię przepraszam , ale ty mieszkasz w bydgoszczy do dojeżdzasz do bydgoszczy ? sorry , ale 8-8,5 litra to nierealne zużycie w mieście . myślę o mieście /u mnie wrocław , wiec korki są zawsze/ i przebiegu typu 10 km do roboty rano i 10 km do domu po robocie . moje c5 2.2 hdi żarło 10-12 /lato i zima więcej , jesień i wiosna mniej/ przy noiormalnym używaniu gazu i klimatyzacji . mam znajomego który ma 2.2 i zaskoczył że jak sięjeździ bez klimy i powoli to można zejśc poniżej 9 na 100 - też mu palił normalnie czyli 10-12 / 100 . tak też można używac auta , ale po co je wtedy kupowac ???? 2.0 pali mniej , 2.2. pali więcej . taka prawda . 8-8,5 na chipie to sory jeszcze raz nierealne . jak masz ochotę to zapraszam do wrocławia . polatamu po mieście w normalnym ruchu tak jak wszyscy i zobaczymy ile twoje c5 pali naprzwdę . jak spali 8-8,5 z włączoną kilimą i radiem to masz gratis koszta i zbiornik do pełna . ja pojadę przed tobą moim c4 albo wezmę od kumpla moją dawną c5 którą mu sprzedałem miesiąc temu /stan idealny zaręczam/. jemu też pali 10-12 i tak ma byc . niestety .
-
Podtrzymuję to co powiedziałem -moja c5 2.2 hdi bierze w mieście max 8,5 l. W Bydgoszczy też są korki i to niemałe. Mamy dwie rzeki w mieście i zaledwie 5 przepraw ( mosty). Teraz jeden remontują i jest masakra.
Zauważyłem natomiast jedną ciekawa rzecz, ze jak mulisz 2.2 hdi na niskich obrotach przy wysokich biegach to pali więcej niż kiedy lekko mu pociśniesz. Także jeżdżę swobodnie, nie przymulam na wysokich biegach i spalanie jest na wcześniej wspomnianym poziomie.
Kolega ma 2.0 hdi i jemu na mieście pali max. 8 l tylko, że on muli.
Na koniec to powiem ,że Szanowni Koledzy mylą spalanie w cyklu miejskim z jakimiś ekstramalnym przedzieraniami się przez aglomeracje miejskie.
P.S. Mariusz dziękuję za zaproszenie , jak będę we Wrocławiu to nie omieszkam skorzystać z zaproszenia (zwróci mi się koszt podróży) ;-)
-
zapraszam . ale to dla mnie dalej nierealne .... nawet w książce obsługi napisali 9.3 l/100 a oni kłamią jak najeci . raz zrobiłem test i przejechałem całe miasto z mojego miejsca zamieszkania /wylot na warszawe/ na bielany do ikei i to tak raczej naokoło /29 kilometrów w jedną strone/ i powrót mniej więcej ta samą trasa . nie przekraczałem 2200/min , nie szybciej niż 70 km/h itp , itd .wyszło 8.7 l/100 . ale to było niedzielne przedpołudnie i w zasadzie nie stałem w korkach . komputer mi lekko kłamał w c5 więc mogło to byc około 8,9 l/100 . mojego znajomego taryfiarza koleś ma c5 na taryfie /z założenia nie używa klimy i ma zawsze ciepły silnik / , to jemu pali około 8 l/100 . ale to 2.0 a nie 2.2 - to robi róznicę .
ale chętnie się z tobą spotkam we wrocławiu na teście , bo nie ma jak spotkanie cytryniarzy . pozdrawiam.
-
Mi komputer wskazuje średnie zużycie 5.8 l/100 km. Pomiar z ponad 4000 km przebiegu.
Czytając Wasze posty czuję się... trochę nienormalnie...
-
Witam
5,8 l/100 ????
to chyba komp się zawiesił albo te 4000 przejechałeś w trasie a nie w mieście...
Ja ostatnio jeżdżąc 600km na trasie (co prawda po górach i w 4 osoby z bagażami ale jednak) miałem średnie 8,3....
A po ostatnich 1300 km w tym ok 700 na trasie reszta po krakowie wskazanie wynosi 10,1l/100km...
-
U mnie 10,0l/100. 300 km po mieście,w trasie 7,6l/100.
-
Witam
Ostatnio postanowiłem, że jeszcze raz sprawdzę spalanie mojego wieloryba.
Zatankowałem do pełna skasowałem wskazania i pojechałem. Moja trasa to:
Wrocław - Szprotawa (A4) - Nowa Sól - Zielona Góra - Międzyrzecz - Nowa Sól - Międzyrzecz - Nowa Sól (znowu) - Lubin - Środa Śląska - Wrocław
Razem 730 km.
Średnia prędkość wg kompa 81 km/h
Ja jechałem tak: Autostrada 130 - 140
Droga dwupasmowa (przy Lubinie) - 120 -130
Droga z asfaltowym poboczem (S3) - 110 - 120
Droga o złej jakości - 100 - 110
Róch bardzo duży dużo wyprzedzania i chamowania.
Spalanie wg kompa - 6,4
Spalanie wg rzeczywistego zużycia paliwa (pod korek) - 6,1
Wszelkim nie dowierzącym dziękuję bo teraz ma 200% pewności.
Dziś znów zatankowałem pod korek i skasowałem wskazania a przyszły tydzień będę jeździł tylko po mieście więc za tydzień opiszę spalanie miejskie.
A tym co nie wierzą, że da się jeździć w miarę szybko przy nie dużym zurzyciu paliwa dwa słowa:
ECO DRIVING
Wpisać w google, poczytać, wprowadzić w życie i cieszyć się z małego spalania.
Pozdrawiam
Swenson
-
no to teraz nikt mnie nie pobije :)
ROUTE 1:
cykl mieszany , srednia predkosc 29mk/h na odcinku: 6176mk i spalanie 2,5 litra/100km hahahahha
ROUTE2:
cykl ciężko miejski ( ciągłe korki - Bristol)
już troszke gozej :P 11l/100
-
dodaje fotki
-
Widzicie spalanie Marcina???
6,1-6,4l/100km...
Z tym się zgodzę że można zejśc do takiego poziomu na trasie, ale tylko na trasie...
W mieście nierealne jest spalanie w tej granicy a już na pewno nie poniżej 5l/100km :) jak to niektórym wyszło...
W mięście jak komus spali 10-11l to powinien byc zadowolony bo to norma...
Normą też jest że oszczędne były diesle TDI, a niestety układ common rail już nie jest....
-
a mi ktoś mowil ze to wlaśnie tdi byly paliwozerne a cr są oszczedniejsze :)
-
MArcin a powiedz jaki masz przebieg wogole w aucie tak dla porownania ze mną... ja mam już 254 000km bo silniki mamy te same i tez exclusive
-
Ja mam przejechane 137 000.
Ale czy to ma znaczenie?
Swenson
-
Ja kiedyś(wiosna) testowo wracałem z Poznania do Wrocławia wieczorowa porą. Średnie spalanie na tej trasie miałem na poziomie 5,3l/100km.
Jechałem spokojnie, stosując zasady jazdy Eco coś tam ;)
Jechałem sam bez bagażu.
-
no dobra panowie a co z tym moim spalaniem na obrazku nr 2 ktory wkleiłem? kto mnie pokona? 2,5l na setke :D ktoś jest w stanie to wytłumaczyć?
-
W moim tak się zrobiło jak przekroczyłem na kompie ok 4500 km to zaczął od 0,0l/100km pokazywać :)
-
Mariusz Krol napisał:
no dobra panowie a co z tym moim spalaniem na obrazku nr 2 ktory wkleiłem? kto mnie pokona? 2,5l na setke :D ktoś jest w stanie to wytłumaczyć?
Ja bym Cie pokonał, ale skasowałem kompa :) Na ok. 6000 km miałem spalanie poniżej 2L/100km. Zauważyłem, że za każdym razem jak nie skasuje licznika to po paru tysiącach km zeruje sie srednie spalanie i zaczyna liczyc od zera. Myslałem, że to tylko u mnie, ale widać z tego że ten typ tak ma (jakaś wina oprogramowania).
Odnosnie spalania to mój srednio (trasa/miasto, 50/50) wg kompa pali 8,7 L (4000km), ale przy tankowaniu wychodzi ok. 16% mniej.
Na miescie jak jezdze sam to moge zejsc wg kompa do ok. 10L a realnie ok. 9L. Jak żona troche pojeździ to spalanie wzrasta o jakies 2L :) Srednio na miescie wychodzi ok. 10L.
Na trasie przy eco drivingu - srednia predkość 60km/h na 100 km udało mi się zejść na kompie do 5,5L czyli realnie ok. 5L. Z reguły na trasie pali ok. 7,2L na kompie czyli ok. 6L. Przy prędkości powyżej 130 km/h spalanie chwilowe na kompie oscyluje ok. 8L.
-
Ostatnio też zrobiłem test swojego wieloryba - 2,2 HDI Break (MK1) - pojechałem na urlop. Trasa Polska - Grecja - Polska + ponad 1000 km po Grecji - łącznie 5500 km. Jazda wg przepisów (aby uniknąć mandatów), czyli autostrady 120/130 km/h. tereny niezabudowane 70 km/h oraz tereny zabudowane 50 km/h. Dodatkowo stanie w korkach w większych miastach na trasie - Budapeszt oraz Belgrad. Wskazania wg komputera (specjalnie go nie zerowałem na trasie) to średnie zużycie paliwa 6,41/100 przy średniej prędkości 79 km/h.
Tak to u mnie wygląda na łącznym odcinku 5500 km przy włączonej na całej trasie klimie i sporym obciążeniu (4 dorosłe osoby i dość pokaźnie załadowany po brzegi bagażnik :) ).
Nawiasem mówiąc moja C5 spisała się wzorowo :)
-
No i jestem po teście miejskim
Przejechałem 250 km
Średnia prędkość - 28 km/h
Prędkość realna - tak jak pozwalały światła i korki we Wrocku
spalanie wg kompa - 8,6 l/100km
spalanie wg "baku" - 8,2 l/100km
Tak więc da się.
Jak jeździłem? pamiętajcie Panowie, że mamy bardzo elastyczne i w miarę silne motory (ponad 300 Nm to jednak jest coś) wystarczy prowadzić wieloryba na niskich obrotach ja staram się trzymać na 1500 o/min i delikatnie naciskać na pedał gazu, hamować jak najczęściej silnikiem a nie hamulcami. Wiadomo jak trzeba przyspieszyć to też redukcja nie zawsze jest konieczna nasze wieloryby "ciągną" już od najniższych wartości.
Reasumując tak jak już kiedyś pisałem, spalanie:
miejskie 8-8,5 l/100km
w trasie 6-6,5 l/100km
średnio 7-7,5 km/100km
A niedowiarkom proponuje spróbować albo do mnie na korepetycje zapraszam.
Pozdrawiam
Swenson
P.S. Oświadczam, że nie byłem, nie jestem i na 99,9% nigdy nie będę pracownikiem PSA więc nie mam interesu w tym żeby zaniżać w/w wartości ;)
-
hamowanie silnikiem???
przy 1500obr/min???
a co to ma niby dac... skoro w dzisiejszych silnikach przy hamowaniu silnikiem paliwo zaczyna płynąc do cylindrów jeżeli obroty spadną poniżej 1750obr/min...
więc przy 1500 czy hamujesz silnikiem czy hamulcami auto spala tyle samo paliwa...
-
Może i masz rację ale za to oszczędzam na klockach
-
w sumie fakt :)
-
ja mam spalanie jak widać 11l/100km przy predkości 21km wiec widać że duzo wiecej w korkach stoje :) no a jak już się wypełźnie z kora to u mnie turbo świszczy.. nie wlekę się... szybkie rozpedzanie... wrrrrrr tsyyyt... wrrrrrrrrrrrrr tsyyyt :) wiatry w gary pędzę :)
-
trasa legnica poznan, poznan legnica, rowno 400km jak w morde strzelil, przed wyjazdem zerowanie licznika a po przyjezdzie sprawdzilem i na te 400km rowno 6,1l/100km. wg mnie to chyba dobry wynik. pozdrawiam.
-
Mateusz Ryżanowski napisał:
hamowanie silnikiem???
przy 1500obr/min???
a co to ma niby dac... skoro w dzisiejszych silnikach przy hamowaniu silnikiem paliwo zaczyna płynąc do cylindrów jeżeli obroty spadną poniżej 1750obr/min...
więc przy 1500 czy hamujesz silnikiem czy hamulcami auto spala tyle samo paliwa...
Jeśli jest jak piszesz, to komputer kłamie, bo mimo wszystko pokazuje chwilowe spalanie 0.0l/100km nawet jak zbliżam się do prędkości obrotów jałowych.
-
Tomasz Grużewski napisał:
Mateusz Ryżanowski napisał:
hamowanie silnikiem???
przy 1500obr/min???
a co to ma niby dac... skoro w dzisiejszych silnikach przy hamowaniu silnikiem paliwo zaczyna płynąc do cylindrów jeżeli obroty spadną poniżej 1750obr/min...
więc przy 1500 czy hamujesz silnikiem czy hamulcami auto spala tyle samo paliwa...
Jeśli jest jak piszesz, to komputer kłamie, bo mimo wszystko pokazuje chwilowe spalanie 0.0l/100km nawet jak zbliżam się do prędkości obrotów jałowych.
To raz.
Dwa - takie hamowanie i tak ma sens gdyż samochód na biegu jałowym więcej pali niż podczas odjęcia gazu i hamowania silnikiem.
Więc gdy wciskamy sprzęgło i dopiero hamujemy to spalamy więcej paliwa niż przy hamowaniu z pomocą silnika.
Trzy - hamowanie silnikiem wymaga przewidywania, np zbliżasz się do skrzyżowania i widzisz, że pomarańczowe się zapala to nie dodajesz gazu tylko go puszczasz. Ja wiem, że to tak zwana "oczywista oczywistość" ale jak jadę po mieście to wizę takich co to przyspieszają, nie wiadomo poco, aż do ostatniej chwili, w której trzeba już ostro hamować, a potem zdziwienie, że samochód za dużo pali i w ogóle jakieś nie ekonomiczne te silniki.
Swenson
-
co wy sie tak licytujecie z tym spalaniem - jakie ma znaczenie czy pali 6,2 cz 11.5 ? fajnie sie jezdzi ? fajnie !!! no to chyba o to chodzilo ? a jak za duzo pali , to sprzedac wieloryba i kupic c3 1.4 hdi albo inne takie jezdzidlo .... sa skody tdi , mojemu sasiadowi emerytowi octavia pali 4,5 ropy na 100 /w miescie , lze jak pies/ , moja megane dci pali na trasie 3,6 /kolega jechal moim autem nad moze i z powrotem , ja tak nie potrafie , mi wyszlo 5.2 / . moje aktualne c4 2.0 hdi pali w miescie 9.5 i mnie to wali !!! o co wam chodzi ????????????? jest taka instytucja jak pkp , zawsze mozna skorzystac /tlumaczy sie "przecierz korzystniej pieszo" / .
-
5,8 l/100 ????
to chyba komp się zawiesił albo te 4000 przejechałeś w trasie a nie w mieście...
Chyba jednak się nie zawiesił. Po przejechaniu dalszych ok. 1000 km zmienił wskazanie na 5,9 l/100 km. Wygląda na to, że wszystko działa elegancko.
Filip Marszałek napisał:
Ostatnio też zrobiłem test swojego wieloryba - 2,2 HDI Break (MK1) - pojechałem na urlop. Trasa Polska - Grecja - Polska + ponad 1000 km po Grecji - łącznie 5500 km. Jazda wg przepisów (aby uniknąć mandatów), czyli autostrady 120/130 km/h. tereny niezabudowane 70 km/h oraz tereny zabudowane 50 km/h. Dodatkowo stanie w korkach w większych miastach na trasie - Budapeszt oraz Belgrad. Wskazania wg komputera (specjalnie go nie zerowałem na trasie) to średnie zużycie paliwa 6,41/100 przy średniej prędkości 79 km/h.
U mnie z reguły jest to jazda w 2 osoby plus dziecko i niewielki bagaż. W korku stoję raczej rzadko, niemniej 50% dystansu to teren zabudowany.
Staram się generalnie jeździć przepisowo, jak najbardziej płynnie i bez zbędnych 'przygazówek'. Najwięcej dizla marnuje się przy ruszaniu, więc cała zabawa polega na tym, żeby trafić w 'zielone'.
Jako, że jeżdżę zgodnie z przepisami, z reguły po ruszeniu ze świateł wszyscy mnie wyprzedzają, ale i tak spotykamy się na następnych światłach tj. doganiam inne auta w momencie kiedy ruszają, itd.
-
jak czytam ten wątek to wam zazdroszczę tego spalania. Mi niestety pali średni 10l/100km. Mam automat i niektórzy mówią, że to przez to ale widziałem znajomego C5 w automacie i ma całkowicie mniejsze spalanie. U mnie przy samym ruszaniu (spokojnym) pokazuje 12-16l/100km. Męczę się z tym od zakupu. Mechanik mówi mi, że to potencjometr gazu źle oblicz położenie i daje mu więcej na wtryski. W trasie pali max 8l przy spokojnej jeździe przy prędkości do 100km/h
-
Najnowszy pomiar z majowego weekendu nad Bałtykiem 520 km, średnie spalanie 10,2 LPG. Myślę że to wynik bardzo OK.
Mój rekord to średnie 9,2 LPG przy wolnej max przepisowej jeździe przez Czechy.
W mieście średnio 12,5 - 13,5 LPG.
Jak jeździłem na benzynie to wyniki były mniejsze o ok. 10%.
-
Andrzej Walczyński napisał:
Najnowszy pomiar z majowego weekendu nad Bałtykiem 520 km, średnie spalanie 10,2 LPG. Myślę że to wynik bardzo OK.
Mój rekord to średnie 9,2 LPG przy wolnej max przepisowej jeździe przez Czechy.
W mieście średnio 12,5 - 13,5 LPG.
Jak jeździłem na benzynie to wyniki były mniejsze o ok. 10%.
ale mi chodzi o diesla (HDi). U znajomego w porównaniu z moim spalaniem jest różnica około 2-3l
-
Marcin Golonka napisał:
ale mi chodzi o diesla (HDi). U znajomego w porównaniu z moim spalaniem jest różnica około 2-3l
Marcin, nie pisałem Do Ciebie, ale ogólnie. Wątek jest zdaje się o wszystkich silnikach :)
-
U mnie przy manualu przy jeździe tylko po mieście mam średnie (wg komputera) 10/100, a realne wychodzi nieco ponad 9/100.
W trasie (1400km) udało mi się zejść do 6.7/100
Najlepiej zapytać Roberta - bo on ma diesla i automat.
-
Andrzej Walczyński napisał:
Marcin Golonka napisał:
ale mi chodzi o diesla (HDi). U znajomego w porównaniu z moim spalaniem jest różnica około 2-3l
Marcin, nie pisałem Do Ciebie, ale ogólnie. Wątek jest zdaje się o wszystkich silnikach :)
ok. przepraszam :)
-
tak przeglądam teraz tabele spalania z instrukcji to mi wychodzi tak jak jest napisane. Więc te silniki nie należą do oszczędnych :/
-
Marcin Golonka napisał:
tak przeglądam teraz tabele spalania z instrukcji to mi wychodzi tak jak jest napisane. Więc te silniki nie należą do oszczędnych :/
Wychodzi na to, że bardziej opłacalna jest jazda zagazowanym V6 z automatem ;-)
-
Co prawda nie MkI tylko MkII, ale dla porównania 1,6Hdi 110HP.
-
moje srednie po miescie:
-
Łukasz Całus napisał:
moje srednie po miescie:
Masz silnik 2.2 więc u mnie jak pokazuje 10l/100km to w takim razie normalka. Kupując C5 z silnikiem HDi nastawiałem się na mniejsze zużycie no ale niestety. Za to bardzo jestem zadowolony z komfortu jazdy :)