[Mk I] Wyciek oleju - przewody obok chłodnicy. (2.2 Hdi)

[Tomasz Langnerowicz]

Koledzy, na przewodach usytuowanych w dole chłodnicy (obok chłodnicy klimy - pod akumulatorem ) pojawił mi się olej. Czy jest to usterka z typu TTTM czy też może być coś innego. Nie wiem czy to rozbierać już teraz czy dopiero po powrocie z wakacji. Pozdrawiam

[Jerzy Jankowski]

A gdzie Ty masz chłodnicę klimy przy akumulatorze? Pewnie masz na myśli chłodnicę powietrza (intercooler), bo chłodnica klimy jest w zasadzie niewidoczna, siedzi z przodu, przed chłodnicą wody. Jeśli masz ten olej na tych grubych przewodach powietrznych do IC, to warto to uszczelnić. Skoro wydostaje się olej, to zapewne również traci część ciśnienia z turbawki, to i parę kiziaków mniej. Sama obecność oleju w przewodach i IC raczej normalna rzecz (oby nie za dużo).

[Tomasz Langnerowicz]

Chylę czoła - zapomniałem, o chłodnicy intercoolera. Tak to te przewody. Pewnie trzeba zdemontować zderzak? Czy da to radę uszczelnić, czy trzeba wymienić jakiś przewód - jeżeli tak to czy dostępne są zamienniki czy też muszę odwiedzić serwis? Dzięki za radę.

[Jerzy Jankowski]

Najpierw zlokalizuj dokładnie wyciek, bo może wystarczy tylko docisnąć obejmę.
Wyjmowałem u siebie IC do mycia - da się wyjąć do góry, nie trzeba demontować zderzaka.

[Tomasz Langnerowicz]

dzięki, w pracy się trochę zluzowało to teraz na spokojnie popatrzę.