[MkIII] 2,0 HDi- coś się załącza - wyłącza?

[Piotr Myśliwy]

Zaobserwowałem, że przy zwiększaniu obrotów (ruszając) w granicach ok. 1200 -1300 /min następuje przełączenie jakiegoś mechanizmu objawiające się stłumionym (?) "cyknięciem" w komorze silnika (jak jadę niestety nie włożę tam głowy aby dokładnie stwierdzić gdzie). Nie jest to sprzęgło od klimy - czy może być to np. sprzęgło na kole alternatora załączające go tylko przy wyższych obrotach?
Tak czy owak dźwięk jest dosyć irytujący w dość dobrze wyciszonym przecież aucie.
A może po prostu coś już się rozpada? Podpowiedzcie proszę, bo jak tak dalej pójdzie to pojadę do serwisu jako kolejny u..liwy klient, któremu coś się wydaje.

[Robert Pałys]

Witam
Kolego myśleże czeka Cię wizyta w ASO, gdyz w swoim aucie nie zauważyłem takiego zachowania.
Pozdrawiam
Daj kolego znac co stwierdziło ASO

[Dariusz Snarski]

hej
przecież cytrynki lubią sobie cyknąć czasem , od kiedy masz cytrynkę? w mojej staruszce poprzedniej (xantia mk1) to było na początku dziennym, czy występują jakieś skutki uboczne? Nie wydaje mi się aby to był straszny problem.
pozdrawiam

[Piotr Myśliwy]

Żadnych efektów ubocznych (zauważalnych). A może ma to coś wspólnego z jednym z sąsiednich wątków - przepustnica SWIRL?
Z ASO jak z lekarzem - ostateczna ostateczność - dostaję wysypki na samą myśl - dla wymiany żarówki kazaliby zostawić autko na pół dnia a na koniec wręczyli dwustronicowa fakturę.
Z drugiej strony nie lubię nie wiedzieć co się dzieje pod maską - a stanąć w polu nie lubię jeszcze bardziej.
Auto jest "prawie nowe", raptem 11 kkm, chodzi jak zegarek (i jak zegarek "cyka").
Piszcie co wam przyjdzie w tym temacie na myśl - warto wiedzieć w w trawie piszczy ;-)

[Dariusz Snarski]

no z tego co widzę musisz na początek zlokalizować źródło tego odgłosu - przy użyciu drugiej osoby za kierownicą. Podnieś maskę i szukaj dźwięku proponuje po lewej stronie, najlepiej zrób zdjęcie telefonem i wtedy będziemy dumać . Na razie niepotrzebnie się nie denerwuj:)
pozdrawiam

[Marek Trwoga]

a ja mysle ze to sprzegiełko od spręzarki klimatyzacji:)

[Piotr Myśliwy]

No więc na pewno nie klima.
A poza tym ni hu hu.... Dźwięk dochodzi jakby od spodu silnika, pomiędzy nim, a przegrodą z kabiną. Nie zaobserwowałem żadnych ruchomych elementów w tamtej okolicy. A w ogóle to od strony silnika jest mniej słyszalny niż w kabinie (może dlatego, że w kabinie jest generalnie cicho). Co może być w tamtej okolicy, mającego coś wspólnego z przekraczaniem obrotów rzędu 1200/min?. Zawór podciśnienia, zawór EGR (swoją drogą jak on działa?).
Teraz to już naprawdę przypomina trochę małe śledztwo - sam nie wiem czy z ciekawości czy jednak niepokoju.
Będę wdzięczny za wszelkie sugestie. Wynikami śledztwa też się podzielę.

[Piotr Myśliwy]

Nowa obserwacja : dźwięk nie jest zależny od wysokości obrotów. Powstaje zawsze przy energicznym zwiększaniu lub zmniejszaniu obrotów (dynamicznym wciśnięciu lub odpuszczeniu pedału przyspieszenia). Coraz bardziej mi się wydaje, że ma to coś wspólnego z układem zasilania powietrzem.
Ewidentnie w kabinie słyszalny lepiej.

[Robert Jesionczak]

Piotr Myśliwy napisał:
No więc na pewno nie klima.
A poza tym ni hu hu.... Dźwięk dochodzi jakby od spodu silnika, pomiędzy nim, a przegrodą z kabiną.

A ja bym tak do końca nie był pewny. Kiedyś stukało mi w tylnym zawieszeniu. I też bym powiedział, że mi hu hu ... Byłem na podnośniku, łożyska chciałem wymieniać. Wszystko przeglądnięte, postukane i nic. A dałbym sobie rękę uciąć, że z prawej strony przy kole gdzieś tłucze. Jakież było moje zdziwienie jak przypadkiem odkryłem, że to bagażnik rowerowy na dachu bije blacha o blachę   Zastosowałem gumową podkładkę i tłuczenie w tylnym kole ustąpiło :evil:

[Piotr Myśliwy]

Coś mi się wydaje, że pozostają mi dwa wyjścia : przyzwyczaić się lub użyć gałki potencjometru w radio. I czekać na rozwój wypadków ...(jakie niedobre słowo) ... sytuacji.
No chyba, że doznam olśnienia lub ktoś coś podpowie.

[Piotr Sobczak]

Ja Ci podpowiem: jedz do serwisu.
I uzupelnij swoj profil.

[Robert Skowronek]

Może to dźwięk załączanej turbiny??!

[Mateusz Ryżanowski]

Witam
Zaobserwowałem podobny objaw u siebie, ale nie występuje on zawsze (właściwie to nie znalazłem uchwytnej przyczyny)
Jest jeszcze taka różnica, że dźwięk ten pochodzi z okolic schowka na drobiazgi koło lewego kolana kierowcy.
Jak ją otworzyć to są tam bezpieczniki i jeden przekaźnik (prawdopodobnie od skrzyni biegów automatycznej - bo przy przełączaniu biegów również występuje charakterystyczne kliknięcie)
Zrobiłem nawet jego zdjęcia, ale wrzucę je później lub jutro.
W najbliższym czasie wybiorę się do serwisu oraz do sklepu elektronicznego aby porównać ceny i ewentualną dostępność.
Jak się czegoś dowiem to dam znać..
Pozdrawiam

[Mateusz Ryżanowski]

Dodaje zdjęcia tego przekaźnika

[Mateusz Ryżanowski]

Witam
Odwiedziłem dzisiaj szanowny serwis i...
-po pierwsze nikt nie potrafił odpowiedzieć do czego służy ten przekaźnik (lub nie chciał???)
-po drugie cena którą usłyszałem jest wielce niezadowalająca (220 złotych)
Znalazłem dzisiaj identyczne na allegro po 25 zł ale niestety używane. Niemniej jednak chyba się zdecyduję i zamówię.
Muszę jeszcze pojechac do sklepu motoryzacyjnego-może znajdą coś tańszego...