Klub Cytrynki
Samochody => C5 => MK III (X7). => Wątek zaczęty przez: Krzysztof Cegiełko w Listopad 21, 2018, 22:08:04
-
Witam.Problem z wrzuceniem biegu pojawił się nagle z rana kiedy chciałem pojechać do pracy cytrynką to najpierw nienaturalnie pracował pedał sprzęgła tazn. nie odbijał tak jakby blokował się i odpuszczał wtedy pedał wracał do prawidłowej pozycji, biegi wchodziły normalnie bez zgrzytu i żadnego problemu natomiast pedał sprzęgłą nie pracował poprawnie. Po pracy chciałem cytrynką wrócić do domciu i tu wielkie zdziwienie po uruchomieniu silnika pedał w podłogę wpada i nie idzie wbić żadnego biegu natomiast na wyłączonym siniku biegi wchodzą normalnie.I teraz moje pytanko czy przyczyną jest sprzęgło, wysprzęglik czy pompa?
-
Zapewne wysprzęglik, miałem tak kiedyś w Lancii :D
-
Skomplikowana jest czynność wymiany wysprzęglika w tym modelu??
-
Pawle nie strasz bo zazwyczaj jest to wysprzęglik.
-
Jeśli to wysprzęglik to na 90% jest na nim wyciek bo inaczej by się nie zapowietrzał więc wystarczy się mu dobrze przyjrzeć. Czasem trzeba do tego zabiegu zdjąć/odchylić gumową harmonijkę, która jest częścią wysprzęglika, bo wyciek może być "schowany" pod nią. Generalnie powinno być mokro w okolicy wysprzęglika.
-
Korzystanie z "szukajki" mija się z celem, gdy ludzie nie piszą zakończenia historii.
Nie rozpisując się, mam podobne objawy, pedał sprzęgła chodzi "dziwnie", wpada, cofa się z oporem, wczoraj wpadł do podłogi, po podniesieniu nogą, zaczął pracować normalnie ? Czego się spodziewać ? ASO czy zrobią to w norauto ?
-
U mnie było podobnie - mechanik stwierdził, że łożysko oporowe sprzęgła pada i pewnie tarcza sprzęgła też już zużyta - wymienili komplet sprzęgła i dwumasę.Wszystko teraz jest ok :)