Mój Dupowóz :-) Xsarunia

[crprog]

W związku z tym że jakoś nie czuję klimatu forum Xsary dodam wątek mojego dupowoza tutaj :-) jeśli nikt nie ma nic przeciwko niestety praca zmusiła mnie do zakupu troszkę innego autka jednak nie zdradziłem marki i nadal jest to Cytryna :-) ( wszyscy znajomi są nadal w szoku ) jeśli były by 16tki z kratką kupił bym takiego bez zastanowienia jednak taki chyba nie istnieje więc nabyłem nieco młodszego potomka też 16v:P lecz skromne 1.6 czyli fuzja ekonomi z przyjemną jazdą

A co do mojej Xsary.... nic nadzwyczajnego:
- produkcja koniec 2000 czyli już II
- 1.6 16v 110 KM + sekwencja stag300
- elektryka szyb lusterek, central,alarm
- wspoma, abs, t4 poduchy
- badziewna kratka która szpeci wnętrze ( ale ma to swoje zalety )


Od zakupu wymieniłem:
- olej Vavoline MaxLife 10/40 + filtr

Aktualnie szykuje się za tydzień:
- klocki + prawdopodobnie  tarcze przód
- poduszka dolna pod silnikiem
- nowe świeczki Equema

Ogólnie jestem bardzo zadowolony, Xsara śmiga jak szalona i nie ma łatwo nie oszczędzam jej a już parę km zrobiła od zakupu najlepsze jest spalanie da się zejść do 8L lpg ! ale nie za często mi się to udaje...  

[Sebastian Zieliński]

Witam, ja też niedawno kupiłem Xsare 2 też z tego rocznika, tyle że 1.9D, ale jak wszystko pójdzie dobrze to będzie w niej siedzało 2.0 HDI 90 km, Twoja bardzo ładnie się prezentuje, może zapodaj jakieś fotki wnętrza Pozdrawiam

[Łukasz Todryk]

Ładne auto Piotrze, wielu bezproblemowych km życzę :-)

[crprog]

W dniu dzisiejszym wymienione:
- poduszka dolna silnika + łożysko prawej półosi
- nowe świeczki Equem

Za tydzień tarcze przód + klocki

[crprog]

Hmm wczoraj w nocy wymieniłem wreszcie tarcze+klocki... po zmaganiach z cofnięciem tłoczków udało się :-) potem piwko i koniec roboty :-) ( może to był błąd trzeba było wypić przed... )

Dziś pierwsza trasa Zamość-> Lublin.... dopiero wyczułem gdyż po mieście nic nie było czuć że przy hamowaniu przód dostaje wibracji jak mocniej przydusze to aż kierownicą telepie....

CO MOGŁEM ŹLE ZROBIĆ? TARCZE NOWE I KRZYWE? WĄTPIĘ... Może końcówka drążka ma luz i wcześniej nie było tego czuć?

jakiej firmy kupiłeś tarcze?

sprawdzałeś czy są luzy na prowadnicach jarzma ?

założyłeś sprężynki na klocki?

a może wjechałeś na rozgrzanych tarczach w wode ?

ps. rozumiem że koła sprawdziłeś i są dobrze wyważone ?

[crprog]

Artur Kaczmarczyk napisał:
jakiej firmy kupiłeś tarcze?

sprawdzałeś czy są luzy na prowadnicach jarzma ?

założyłeś sprężynki na klocki?

a może wjechałeś na rozgrzanych tarczach w wode ?

ps. rozumiem że koła sprawdziłeś i są dobrze wyważone ?

- tarcze Valeo 266mm
- luzow nie sprawdzalem ale na poprzednich zużytych tarczach nie było bicia w kierownicy przy hamowaniu
- spreżynek nie ma, w zacisku są takie blaszki w które się wciska klocek
- po zalozeniu tarcz nie widziały one do tej pory wody
- jak by były źle wyważone to by chyba wcześniej było czuć bicie

[Przemek Kamiński]

Xsara to bardzo fajne autko, mam to wiem
Sam bym chetnie przygarnal jeszcze jedna z tym ze w wersji kombi, przed liftem z silnikiem 1.6

[crprog]

Wreszcie Xsarunia dostała kapcie na zime :-) 4szt Pirelli 195/55/R15, myślałem że wymiana opon i wyważenie kół pomoże z tymi wibracjami przy hamowaniu jednak nic to nie zmieniło. Przy wymianie oglądałem zaciski i zauważyłem jedną dziwną rzecz, przynajmniej tak mi się wydaje i podejrzewam że to jest przyczyna. Czy ten element zacisku ( nie wiem jak to sie nazywa ) powinien mieć luz na prowadnicach? zdjęcie zacisku z zaznaczoną częścią poniżej. Pytanie tylko dlaczego na starych tarczach nie było tych wibracji? wydaje mi się ale to tylko przypuszczenia że ten luz nie miał wtedy znaczenia gdyż klocki siedziały w wyrzeźbionej tarczy z dużymi rantami i chodziły jak po szynach... a teraz klocek ma możliwość przemieszczenia się delikatnie i może to przez ten luz pojawiają się takie wibracje?

Jak coś głupiego napisałem to wybaczcie... trochę wczoraj pobalowałem i jeszcze nie wytrzeźwiałem

[Artur Paul]

Prowadnice powinny chodzić luźno a jeżeli stoją lub nawet 1 z nich to do wymiany ja tak w bramborze miałem =/ Koszt nie wielki ok 40 zł komplet ale lepiej zmienić

Mi trzymał na hamulcu prawe koło

[crprog]

powiem wam że albo te pirelli hu** warte albo moja xsara jest za lekka a opony za szerokie 195/60/R15 rozmiar standardowy zalecany przez producenta ale to raczej na lato.... :/ dziś 2 razy nie moglem wyjechać ze śniegu!  raz jak się zatrzymałem pod górkę była warstwa ubitego śniegu jakieś 3-4cm... i musieli mnie pchać:/ potem wyjazd spod pracy to samo :/ żeby jeszcze były takie zaspy że blokują mi podwozie to rozumiem...  jak już ruszy to jest pięknie trzyma się drogi super, hamuje... ehh

[Mariusz Olczak]

Nowe te opony czy używane?

[Mariusz Olczak]

Nowe opony też mają to do siebie, że trzeba trochę pojeździć zanim się ułożą lamelki i ta zimówka zacznie działać jak powinna. Jak kupowałem nowe zimówki tez tak miałem, że przez pierwsze dni jakby nie działały i się ślizgały, a później już normalnie zaczęły się wgryzać w śnieg aż miło.