Klub Cytrynki
Samochody zabytkowe i rzadko spotykane => ZX => ZX - Mechanika => Wątek zaczęty przez: Michał Nowicki w Luty 01, 2010, 14:56:01
-
Witam
Zakładam nowy temat bo nic nie znalazłem a nawet nie wiem gdzie to mogło by się znaleźć
A więc zakupiłem cyrtynke zx 1.6 1992 za śmieszne pieniądze i wiedziałem że długo nie pojeździ no ale i tak mnie zaskoczyła.
Generalnie sprawa wygląda tak. Od początku wiedziałem że idzie woda do silnika ale do puki było ciepło to jeździł. Spadek temp. spowodował że zaczęły się tworzyć "knoty"(tawot)(woda+olej+ujemna temp.)Finał taki że gdzieś musiało się zapchać odpowietrzenie i ciśnienie zaczęło mi podnosić bagnet i wyrzucać olej. Ja jeszcze polepszyłem sprawę bo uszczelniłem bagnet kawałkiem szmaty i ciśnienie znalazło sobie inne ujście i pod maską wszystko w oleju, w misce olejowej pusto, świeci się kontrolka od poziomu i ciśnienia oleju.
I tu moje pytanie czy wiecie gdzie najlepiej zacząć szukać i w którym miejscu znajdują się jakies odpowietrzniki żeby je przetkać żeby własnymi siłami coś naprawić i jeszcze chwilę pojeździć(choć i tak odpala od pierwszego)
Z góry dzięki (thank you from the mountain ) za pomoc
-
Odmy, Michał- odmy!
Majonez (gluty) zatkały je pewnie i ciśnienie wypycha bagnet.
Nie wiem, jak to idzie w 1.6- szukaj węża od pokrywy klawiatury do bloku.
-
Ok odmy jestem dopiero na "przyuczeniu" przy samodzielnych naprawach
A może masz dar jasnowidzenie i wiesz którędy mogło zacząć wywalac olej po tym jak uszczeliniłem bagnet(bede wiedział gdzie zacząć szukac jak ssie ociepli)
-
Michał Nowicki napisał:
Ok odmy jestem dopiero na "przyuczeniu" przy samodzielnych naprawach
A może masz dar jasnowidzenie i wiesz którędy mogło zacząć wywalac olej po tym jak uszczeliniłem bagnet(bede wiedział gdzie zacząć szukac jak ssie ociepli)
Do czasu az sie ociepli troche wody w Wisle upłynie. Wykorzystaj twórczo ten czas, uzyj wyszukiwarki na forum z kluczowym słowem odma.
Znajdziesz sporo postów - dla ułatwienia szukaj w działach: zx, xsara i xantia.
Miłej lektury.
-
Mam ten sam problem aktualnie z tym, że mi olej nie wywala bagnetem a samym korkiem od wlewu. Pierwsze w kolejności do odetkania są odmy. Jeśli nie da rady odetkać albo to nic nie da, prawdopodobnie do wymiany będzie uszczelka pod klawiaturą. W Zx 1.6 jest to o tyle przykre że po wydmuchaniu w/w uszczelki olej kapie na gorący kolektor wydechowy i mamy bardzo nieprzyjemny zapach po włączeniu ogrzewania podczas postoju. Ponadto kilka tematów wcześniej dowiedziałem się od kolegów z forum, że winę może tez ponosić sam dekiel pokrywy zaworów. Póki co wlałem taniego oleju (bo i tak samochód zwymiotuje) i jeżdżę z na wpół odkręconym korkiem wlewu oleju co trochę pomaga. Zamówiłem sobie już nowy dekiel i ewentualnie po wymianie mogę sie podzielić uwagami czy to coś dało. A jeśli to nie będzie to- pozostaje mi chyba wizyta u mechanika.
-
Ja wywalilem stare weze odmy i zalozylem nowe. zakupilem takze po vinie bagnet oleju i jak narazie mi nie wywala oleju przez bagnet- dosc mocno tn orginal siedzi:) Sam mam problemy zeby wyjac korek jak chce sprawdzic poziom oleju:D