Tak czytam Panowie ten długi wątek i napiszę tak: ja też się łudziłem, że to problem z powietrzem, paliwem, jakiś czujnikiem, położeniem buta na pedale gazu (serio, tak mi się czasami wydawało), a prawda jest jedna: do pewnego rocznika sterowniki ładowane na Aisina były felerne / z wadą / niedopracowane / nazwijcie jak chcecie i się po prostu sypią. W moim gniazdo pod jednym z elektrozaworów było tak wyrobione, że olej "sikał" pod naprawdę sporym ciśnieniem. Stąd przeciąganie biegów, szarpanie i najważniejszy objaw: wbicie biegu z potwornym łupnięciem / uderzeniem aż rzuca ludźmi w samochodzie. Później były już montowane poprawione sterowniki i takie są do zakupienia. Na moje pytanie ile wytrzyma nowy sterownik usłyszałem tylko, że spokojnie przeżyje mój cały samochód. Wymiana była przy około 200 000 kilometrów.
