Tak, tył się nie zsunie ale przód tak, na zawieszeniu odrobinę zapracuje i koła przednie względnym tylnych odrobinę się przekręca co sprawia napięcie skrzyni. Próbowałem dziś i na większym wzniesieniu stosując twoja teorie czuć że włożenie biegu nie idzie tak lekko- jest wyczuwalny opór i towarzyszy mu szarpnięcie samochody, stosując mój schemat parkowania nic takiego nie ma miejsca.