Odwiedziłem na chwilę mojego mechanika. Faktycznie tak jak piszecie, trzeba się tam mocno nagimnastykować. Koszt samej robocizny to 100zł za stronę ( komplet tulei ).
Przy okazji dowiedziałem się , że człowiek prywatnie też sobie kupił C5X7 - bardzo budująca postawa mechanika:)
Jakub, objawy są takie, że przy gwałtownym ( i w zasadzie łagodniejszym też przyhamowaniu) i czasem przy ruszaniu słychać i czuć puknięcia. Zdarzają się również mocniejsze łupnięcia przy najechaniu na jakąś specyficzną nierówność ale to sporadycznie. Głownie podczas ruszania i hamowania czuć pracę /luz wahacza.