Uciekający prąd akumulatora

[Dawid Tołkacz]

Witam,
Problem dotyczy samochodu Xsara Picasso 2004, motor 2.0HDI

Problem z "uciekającym" prądem, który zżera przez noc akumulator. Wskazania amperomierza po zamknięciu samochodu - 0,32A. Sprawdziłem wszystkie bezpieczniki i te w kabinie i te pod maską i nie zauważyłem by po wyjęciu któregokolwiek, wskazania amperomierza spadły. Odkryłem jedynie, że po wyjęciu wtyczki, w skrzynce bezpieczników pod maską, na amperomierzu spadło do 0,03 czyli, zakładam, właściwie. Sprawdziłem po wyjęciu tej wtyczki, że nie da się uruchomić samochodu (rozrusznik kręci), najprawdopodobniej nie działa wówczas immobilizer, zegary na desce się wyzerowały, nie pokazuje też stanu kilometrów. Załączam zdjęcia. Może ktoś z Was będzie miał wiedzę co może być przyczyną. Jakiś czas temu (7-8 m-cy) w kabinie wymieniany był przełącznik pod kierownicą (używka), wymieniłem też akumulator na nowy (Exide 720A).

pozdrawiam

[Karol Chyla]

A po upływie kilku minut po zamknięciu auta też prąd nie spada?
Zamki działają porawnie?
Żarówki w bagażniku i schowkach gasną?

[Dariusz Kłeczek]

Czy masz zainstalowany autoalarm?
Jeśli tak, to czy syrena ma własne zasilanie (wbudowany akumulatorek)?
Często to właśnie ona jest przyczyną rozładowywania akumulatora.

[Dawid Tołkacz]

po trzaśnięciu drzwiami i zamknięciu centralnego, po ok 2 min prąd spada właśnie do 0,32A, zamki działają poprawnie, żarówki w newralgicznych punktach sprawdziłem i jest ok, samochód autoalarmu nie posiada. Dziękuję za sugestie ale to nie to. Może ktoś będzie wiedział jakie odbiorniki są zasilane z tej wtyczki, o której pisałem.
pozdrawiam

[robert alechandrowski]

Miałem takie objawy szukałem żarówek a okazało się ze akumulator umarł
Po wymianie na nowy wszystko wróciło do normy

[Karol Chyla]

Pewien nie jestem, ale ta wtyczka może być poprowadzona drugim końcem do BSI.
Dostań się do niego i sprawdź po numerkach przewodów.
Miało by to pokrycie w nieodpalającym silniku.
U mnie odpięcie zestawu wskaźników nie powodowało nic w działaniu auta.

[Dawid Tołkacz]

Miałem takie objawy szukałem żarówek a okazało się ze akumulator umarł
Po wymianie na nowy wszystko wróciło do normy

W pierwszym poście nadmieniłem, że wstawiłem nowy aku.
pzdr

Pewien nie jestem, ale ta wtyczka może być poprowadzona drugim końcem do BSI.
Dostań się do niego i sprawdź po numerkach przewodów.
Miało by to pokrycie w nieodpalającym silniku.
U mnie odpięcie zestawu wskaźników nie powodowało nic w działaniu auta.

Dzięki za sugestie, to sprawdzę po powrocie z pracy.
pzdr

[Karol Chyla]

Zobacz jeszcze czy z regulatorem napięcia jest wszystko ok. Odepnij wtyczkę od alternatora i sprawdź pobór prądu.