Szybkie pytanie - szybka odpowiedź

[Mariusz Chobot]

Ktoś orientuje się jakie są cięgna korektora wysokości zawieszenia dla C5 3.0 HDi. W ogłoszeniach są nr 5273e2 i 527381 OEM. Jedni piszą że jeden z nich jest do świateł xenon, drudzy na odwrót. Potrzebuje 4 sztuki kupić i wymienić prewencyjnie.

[Dariusz Niedziółko]

Ktoś orientuje się jakie są cięgna korektora wysokości zawieszenia dla C5 3.0 HDi. W ogłoszeniach są nr 5273e2 i 527381 OEM. Jedni piszą że jeden z nich jest do świateł xenon, drudzy na odwrót. Potrzebuje 4 sztuki kupić i wymienić prewencyjnie.

W 3,0 wszystkie cztery odpowiadają za regulację wysokości. Dlatego w C5 z tymi silnikami i 2,7  hdi komfort jazdy jest dużo lepszy niż w C5 z dwoma korektorami.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Mariusz Chobot]

Ktoś orientuje się jakie są cięgna korektora wysokości zawieszenia dla C5 3.0 HDi. W ogłoszeniach są nr 5273e2 i 527381 OEM. Jedni piszą że jeden z nich jest do świateł xenon, drudzy na odwrót. Potrzebuje 4 sztuki kupić i wymienić prewencyjnie.

W 3,0 wszystkie cztery odpowiadają za regulację wysokości. Dlatego w C5 z tymi silnikami i 2,7  hdi komfort jazdy jest dużo lepszy niż w C5 z dwoma korektorami.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

To wiem, tylko które z tych dwóch numerów oznacza cięgno korektora wysokości a które Xenon. Czy może to są dwa takie same?

[Machoński Tomasz]

To jest jeden i ten sam czujnik. Reflektory korzystają z czujnika wysokości zawieszenia.

[Dariusz Niedziółko]

Ktoś orientuje się jakie są cięgna korektora wysokości zawieszenia dla C5 3.0 HDi. W ogłoszeniach są nr 5273e2 i 527381 OEM. Jedni piszą że jeden z nich jest do świateł xenon, drudzy na odwrót. Potrzebuje 4 sztuki kupić i wymienić prewencyjnie.

W 3,0 wszystkie cztery odpowiadają za regulację wysokości. Dlatego w C5 z tymi silnikami i 2,7  hdi komfort jazdy jest dużo lepszy niż w C5 z dwoma korektorami.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

To wiem, tylko które z tych dwóch numerów oznacza cięgno korektora wysokości a które Xenon. Czy może to są dwa takie same?

Tak jak napisał Tomek.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Adrian Szreier]

Panowie, w którym miejscu znajduje się czujnik temperatury płynu chłodzącego w Citroen C5 X7 2.0 benzyna? Wiem, że pytanie banalne ale nie mogę znaleźć.

[Piotr Puścian]

Panowie, w którym miejscu znajduje się czujnik temperatury płynu chłodzącego w Citroen C5 X7 2.0 benzyna? Wiem, że pytanie banalne ale nie mogę znaleźć.

Na obudowie termostatu. Zielony.

Otwierasz maskę, znajdujesz wąż idący u góry do chłodnicy i po nim dojdziesz do obudowy termostatu.

 W jakim celu go szukasz?

[Adrian Szreier]

Panowie, w którym miejscu znajduje się czujnik temperatury płynu chłodzącego w Citroen C5 X7 2.0 benzyna? Wiem, że pytanie banalne ale nie mogę znaleźć.

Na obudowie termostatu. Zielony.

Otwierasz maskę, znajdujesz wąż idący u góry do chłodnicy i po nim dojdziesz do obudowy termostatu.

 W jakim celu go szukasz?

Prawdopodobnie w celu wymiany. Wczoraj zaświecił mi się komunikat o wysokiej temperaturze silnika. Zatrzymałem samochód, po kilku minutach spróbowałem odpalić i o dziwo normalnie dojechałem 20km do domu. Niemożliwe żeby się tak szybko ostudził. Dzisiaj jak jechałem to temperatura falowała od maksymalnej do normalnej. Moje pierwsze podejrzenie to właśnie ten czujniki.

[Piotr Puścian]

Panowie, w którym miejscu znajduje się czujnik temperatury płynu chłodzącego w Citroen C5 X7 2.0 benzyna? Wiem, że pytanie banalne ale nie mogę znaleźć.

Na obudowie termostatu. Zielony.

Otwierasz maskę, znajdujesz wąż idący u góry do chłodnicy i po nim dojdziesz do obudowy termostatu.

 W jakim celu go szukasz?

Prawdopodobnie w celu wymiany. Wczoraj zaświecił mi się komunikat o wysokiej temperaturze silnika. Zatrzymałem samochód, po kilku minutach spróbowałem odpalić i o dziwo normalnie dojechałem 20km do domu. Niemożliwe żeby się tak szybko ostudził. Dzisiaj jak jechałem to temperatura falowała od maksymalnej do normalnej. Moje pierwsze podejrzenie to właśnie ten czujniki.

Jak uważasz... Ja mimo wszystko stawiam na termostat. Objaw typowy dla zacinającego się termostatu. Pierwsze otwarcie po postoju zapewne jest opóźnione. Czujniki temperatury tu nie padają jak w grupie VAG-a.

[Maciej Madej]

Jak u mnie padł czujnik temperatury, to temperatura szła na max od razu po odpaleniu zimnego silnika i już tak zostawała. Dodatkowo wentylatory intensywnie pracowały jeszcze przez chwilę po zgaszeniu.
Ustaliliśmy, że to czujnik, bo dopiero po odpięciu go komputer diagnostyczny zmienił odczyt (ze stałego 131° na 70 kilka, prawdopodobnie prawidłowy. Skąd "wiedział"? Dunno, może temperarura paliwa. Diesel, ale może w czymś moja historyjka pomoże. Być może czujnik nawet ten sam, bo zielony... Oczywiście od wymiany nic niepożądanego się nie dzieje.

Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

[Dariusz Janda]

Pociągnę wątek :)A gdzie jest ten czujnik (temp. płynu chłodzącego) w 2.0 hdi w X7 136 KM z 2008r?Oglądałem ten element z rurami pod filtrem powietrza i nic tam nie ma zielonego. Powiem więcej, nie widać nic do czego doprowadzono jakieś przewody 

[Andrzej Makowski]

Jest od tyłu

[Sebastian Wykrętowicz]

Coś mi się posypało w samochodzie. Konkretnie  to coś grzechocze w okolicach pompy wtryskowej/pompy vacuum. Silnik pracuje nie równo i szarpie podczas jazdy że stałą prędkością. Biegi też zmieniaja się z wyczuwalnym uderzeniem. Czyżby pompa vacuum padła? Błędów w lexii brak. Jakieś sugestie co sprawdzić?

[Michał Chmura]

Zawór regulacji ciśnienia paliwa na pompie lubi grzechotać

[Sebastian Wykrętowicz]

A ten zawór może być przyczyną nie równej pracy silnika? Raptem miesiąc temu miałem regenerowana pompę a w zasadzie wymieniane uszczelnienia bo mechanicznie niby było wszystko ok. Jak patrzę w apke FAP citroen to ciśnienie paliwa zadane pokrywa się z otrzymanym.

[Grzegorz Rusinek]

Proszę o podanie momentu dokrecenia tłoczyska amortyzatora - zawieszenie standardowe nakrętka bodajże klucz 16


Wysłane z mojego SM-A202F przy użyciu Tapatalka

[Mariusz Jastrzębski]

Czy można przełożyć wieniec kierownicy o 1 ząbek?
Auto po geometrii, kierownica wg czujnika kąta skrętu na 0,000 stopni, a wieniec delikatnie przekręcony w lewo.

[Andrzej Makowski]

Nie można, zrób kalibrację czujnika.

[Piotr Morawiec]

Czy można przełożyć wieniec kierownicy o 1 ząbek?
Auto po geometrii, kierownica wg czujnika kąta skrętu na 0,000 stopni, a wieniec delikatnie przekręcony w lewo.

Wróć na geometrię, niech skorygują.

[Andrzej Makowski]

To można zrobić samemu. Jeśli kiera jest w lewo to lewą końcówkę się wkręca a prawą wykręca np. o pół obrotu. Zbieżność się nie zmieni a kierownica będzie mniej w lewo lub na wprost. Potem kalibracja czujnika i z głowy. Klucz płaski 21 lub 22 oraz 13 i po robocie.

[andy krawczyk]

Czy silnik benzyna 2.0 ma zawór EGR?

Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka

[Piotr Puścian]

Czy silnik benzyna 2.0 ma zawór EGR?

Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka

RFJ (EW10A)Nie ma. Podobnie 1.8 EW7A.

[Michał Chmura]

witam
Hdi 163  skąd bierze temp oleju?  z czujnika poziomu w misce ?

[Piotr Puścian]

witam
Hdi 163  skąd bierze temp oleju?  z czujnika poziomu w misce ?

Z tego co wiem. Tak.

[Michał Chmura]

Bo miałem kilka razy bład temp oleju oczywiście go olałem. Dziś patrzę a wtyczka się nie zatrzaskuje ...  Czy ten błąd może powodować checka i ograniczenie mocy ?