Skąd wiesz Marcinie że to oryginały od xsary? to są z rajdowych wersji??
Co do przedmówców to przyczyną prawdopodobnie może być coś z tyłu i obstawiam mocowania belki do budy.
Opony mam dość dobre, skrzydło z tyłu wysokie jest.
A tak poza tym fajnie wygląda X z takim skrzydłem od suba:D
Janek sądzisz że dopiero przy tak dużych prędkościach tylne skrzydło zaczyna znacząco działać?
A do Adama: szybki zakręt to może być i 40 i 150, raczej chodzi mi o te wyższe prędkości około 100, ale trudno sprecyzować to, bynajmniej wg mnie powinien się samochód trochę inaczej zachowywać.