Dzięki Zbigniew za radę, tak myślałem, jednak nie rozumiem tutaj jednej rzeczy, dlaczego kiedy zawór raz się odblokuje, to nawet po ostrym manewrze i zamknięciu zaworu przez kompa HA, po podaniu napięcia auto jest od razu dalej miękkie? Wiem, że to może być dość śmieszne, ale zauważyłem to opadanie w weekend, jak jechałem z 3 pasażerami. Dzisiaj jeżdżąc samemu tego zjawiska nie było, natomiast teraz jechałem z dwoma pasażerami z tyłu i powtórka z przysiadów... Czy to zachowanie może mieć związek z obciążeniem tylnej osi, czy to raczej przypadek?
Co do bloku HA, również tryb soft działa prawidłowo na postoju, co jeszcze bardziej mnie zastanawia...