Stuki w zawieszeniu przy gwaltownym ruszaniu

[Szczepan Molenda]

Witam,
mam problem, co prawda w peugeucie 306, ale ze to praktycznie to samo co zx, wiec pisze na forum fanow citroena :- )
A mianowicie problem objawia sie tym, ze przy ruszaniu (np jak ruszam spod garazu wyboista drazka w gore i musze to robic na raty, na polsprzegle) albo jak jade na 2 i gwaltownie dodaje i ujmuje gazu, cos gdzies stuka.
Jest to pojedynczy, gluchy dzwiek, wydaje mi sie, ze z tylu. Dodam, ze przy pobujaniu autem na postoju nic takiego nie wystepuje. Belka tylna wydaje sie ok, 30kkm temu byla regenerowana, robilem taki test ze zaciagalem reczny przy ~15km/h i tez mi nic nie stukalo, kola stoja prosto.
Czy moze macie jakas koncepcje, nie wydaje mi sie, zeby bylo to normalne. Pytam dlatego, ze zaufanego mechanika i dostep do czesci  w hurcie mam 400km od Wroclawia no i nie wiem, czy do swiat jezdzic, jakos wrocic do domu i tam badac sprawe, czy tez czym predzej gonic do mechanika?

Mam jeszcze jeden problem, z haczaca skrzynia biegow, zwlaszcza z 1 na 2, jak baaardzo powoli zmieniam bieg, to nic nie haczy, ale przy normalnym zmienianiu nie ma sily zeby nie przyhaczylo i chyba przyzgrzytalo (czuc cos na lewarku). Synchornizator czy cos innego? Lewarek lata jak chce, i ogolnie precyzja przy zmienianiu biegow raczej kiepska..... Ile moze kosztowac naprawa tego?

[Artur Staszowski]

dosc prawdopodobne ze masz zerwana ktoras z poduszek silnika

mam chyba to samo!

Jak ostro rusze, że koła zabuksują, to w tylnym zawieszeniu "łub łub łub", ilość tych "łub" jest równą ilości zakręceniu się koła na śliskim :p Nie mam pojęcia co to jest, poduchy są nowe oryginalne. Pozatym stukanie to miałem z miesiąc temu a teraz wydaje się że samo znikło, dziwna sprawa,

pozdrawiam
Artur

[Andrzej Kardasiński]

Miałem bardzo podobny objaw,również przy dość gwałtownym cofaniu.
Okazało się, że winna była niedokręcona jedna poduszka silnika.
Po kilku obrotach kluczem - jak ręką odjął :-)

Artur Kaczmarczyk starannie wyklepał(a):
mam chyba to samo!

Jak ostro rusze, że koła zabuksują, to w tylnym zawieszeniu "łub łub łub", ilość tych "łub" jest równą ilości zakręceniu się koła na śliskim :p Nie mam pojęcia co to jest, poduchy są nowe oryginalne. Pozatym stukanie to miałem z miesiąc temu a teraz wydaje się że samo znikło, dziwna sprawa,

pozdrawiam
Artur

To nie w zawieszeniu, obstawiałbym układ wydechowy...
Tymbardziej jak masz nowe poduszki pod belką
Przy boksowaniu telepie układem wydechowym, który wali od spodu.
Poduszka pod silnikiem jest bardzo niestabilna seryjnie i nie jest w stanie przyjąć wszystkich drgań

[Szczepan Molenda]

To nie pozostaje mi nic innego jak jutro obadac jak wyglada sprawa z tymi poduszkami, tylko szczerze mowiac to nie wiem gdzie w 1,4 one sa (306 i zx to bedzie na 99% to samo) , napewno widzialem jakas lape od gory, ale cala reszta to nie wiem... no i pewnie kanal bedzie potrzebny.. wlasciwie te poduszki to nawet logiczne sie wydaja. ...

Jak juz bede cos wiedzial, to dam znac, chyba ze macie koledzy jakies inne pomysly? Najwyzej pojade do mechanika w tej sprawie, bo nie chcialbym niczego po drodze pogubic ;-)

A czy mozna te poduszki jakos inaczej we wlasnym zakresie sprawdzic, zeby sie upewnic, ewentualnie wykluczyc?

Pozdrawiam
Sz.M.

Moja sprawdzona recepta to dość intensywne hamowanie ze 100-120 na tarce przed światłami, jak nic nie wali z tyłu podczas hamowania to poduchy są na 95% dobre.

Poduchy znajdują się w górnej tylnej części zawieszenia, a dokładnie jak wyjmiesz wykładzine z wytłumieniem w bagażniku, będziesz miał 3 plastikowe zaślepki na strone, pod którymi kryją się 3 śruby. 2 obok siebie są od poduch skrętnych, jedna osobna od zwykłej. (mówie jak jest w ZX ale 306 to to samo zawieszenie, więc powinno być tak samo)

Jeżeli chodzi o wymianę, robiłem to kilka razy i nie trzeba kanału, nawet zwykły podnośnik wystarczy. Ja się zaopatrzyłem w dwie kobyłki, podparłem cały tył na nich na belce i się całkiem przyjemnie robi. Za pierwszym razem mi się zeszło cały dzień bo nie bardzo wiedziałem jak się zabrać za to, ale następnym razem już godzine na strone

ps. dobre dwa klucze oczkowe TAKIE SAME (trzeba złapać z 2 stron) to podstawa, nie pamiętam czy to było 18, 17  czy 19 (jakoś tak) - każda poducha skrętna ma ucho na 2 śruby do przykręcenia od spodu samochodu (2x2 oczka), i na dwie igiełkowe od góry; dostęp nie jest rewelacyjny ale daje rade (w szczególności z jednej strony tłumik przeszkadza)

pozdrawiam
Artur

[Paweł Malinowski]

Popieram Marcina na 90 % to stuka wam układ wydechowy, szczególnie jest to w miejscu gdzie wychodzi z komory silnika w kierunku nadwozia(stuka o belkę), a może się to wiązać, że zużytymi lub zerwanymi poduszkami silnika. Poki co raczej można jeździć, tylko się upewnij czy to na pewno tłumik.Pozdrawiam

[Paweł Hendrysiak]

Ja też to miałem kiedyś i wystarczyło wymienić gumę trzymającą tylny tłumik na krótszą (stara się rozciągnęła za bardzo). Tam gdzie rura tłucze się to zwykle widać, bo będzie tam poobijane. Mi waliło we wzmocnienie z przodu. Nie ma sensu na ślepo wymieniać poduch pod silnikiem, tylko najpierw obejrzeć układ wydechowy.

[Witek Skrzek]

Szczepan Molenda starannie wyklepał(a):

Mam jeszcze jeden problem, z haczaca skrzynia biegow, zwlaszcza z 1 na 2, jak baaardzo powoli zmieniam bieg, to nic nie haczy, ale przy normalnym zmienianiu nie ma sily zeby nie przyhaczylo i chyba przyzgrzytalo (czuc cos na lewarku). Synchornizator czy cos innego? Lewarek lata jak chce, i ogolnie precyzja przy zmienianiu biegow raczej kiepska..... Ile moze kosztowac naprawa tego?

Lewarek ma luzy?
sprawdź łączenie dzwigni od lewarka ze skrzynią biegów w samej komorze silnika.
Ja mam dostęp do tego po zdjęciu filtra powierza.
Zaczęło tłuc niemiłosiernie i dzwignia wpadała w rezonans ;-(
Co się okazało?
Dzwignia łączy sie ze skrzynią widełkami. Nachodzą one na element prowadzący który w środku ma plastikową tulejkę i śruba łącząca też ma plastikową podkładkę z tulejką.
od góry pomiędzy górną część widełek a element prowdzący wcisnąłem podkładkę żeby skasować luz.
I pomogło ;-)

[Szczepan Molenda]

Dzieki wszystkim za sugestie. Narazie nic nie ruszam, przyjade na swieta, to znajdzie sie i kanal i czesci i wszystko to powoli doprowadze do ladu i skladu poki co obstawiam wieszak tlumika, i oby to byl on, postaram sie zaraportowac tymczasem dzieki wielkie.

[Dariusz Śliwa]

Cóż,długo nic sie nie działo z moją cytrynką i nie zaglądałem na forum,lecz od kilku(nastu) dni coś się jednak niedobrego robi.Mianowicie przy intensywnym ruszaniu,zarówno na wprost,jak i w skrętach(próba zamielenia kołami lub b.szybkie ruszanie)dochodzą do uszu niepokojące odgłosy.Nie jest to tradycyjne "knakanie"przegubów ale taki szybki rytmiczny stukot(dudnienie).Mam lekko pękniętą rure przy wyjściu z tłumika środkowego,troche pierdzi i lekko sie obwiesiła,ale czy to ta rura właśnie może takie coś robić???.Generalnie wymienione mam zawieszenie i nie bardzo wiem co może tam jeszcze walić???Jak Państwo myślicie?



Darek.

[Dariusz Śliwa]

Aha,jeszcze jedno.Nie ma róznicy czy to jest skręt w lewo ,w prawo czy koła są ustawione na wprost,dudni we wszystkich kierunkach.Nie ma tego zjawiska podczas normalnego ruszania,tylko w czasie gwałtownych startów.

[Dariusz Śliwa]

Qrcze,"sklezora" ;-)  mnie chyba wzięła,jeszcze jedno:to walenie odczuwalne jest w okolicy nóg,pierwszego rzędu foteli,jednak nie sprecyzuję,czy kierowcy czy pasażera.



Pozdrawiam.Darek.

[Szczepan Molenda]

Ja bym obstawil cos z rura wydechowa, ewentualnie moze te poduszki silnika o ktorych mowili powyzej? U mnie te stuki pojawiaj a sie tez np przy odpalaniu, kiedy wszystko wpada w rezonans, takze na 99% trzeba wymienic wieszaki tlumika i bedzie ok, stuka mi tez nawet jak ruszam wolno, ale tak zeby wszystko wpadalo w wibarcje Czytalem gdzies na sieci, ze wlasnie jak zuzyja sie gumowe podwieszki to rura oklapuje i o cos wali... o belke?

[Dariusz Śliwa]

No tak,mi rura pękła przy tłumiku i się "nieco"obwiesiła,tak,że jak się nieco nachylę pod autem to widzę rurę jak wisi(troche popierduje).Chyba jutro po pracy się tym zajmę(w niedzielę jadę na święta[po pracy :-( ]) i chciałbym bezpiecznie dojechać(niedaleko bo 110 km)ale zawsze...Ale to takie dziwne stukanie...może rzeczywiście rura...(oby tak było)



Darek.