Magic X7 Tourer

[Henryk Guzicki]

Ja dałem u siebie -25 i -30 ale też siadł niżej i wydaje mi się dlatego że C-piątka jest cięższa od 407-ki.

[Maciej Brzozowski]

Miało być -30, wyszło trochę więcej na springach od 407

A ile wyszło na tych z 407-ki? I jakiej firmy dałeś?

Wyszło coś koło 6cm względem tego co było na początku w moim

Springi MTS'a Mialem w poprzednich autach i zawsze mi pasowały
Same sprężyny są w miarę komfortowe na długich poprzecznych wybojach, ale na krótkich już sztywniejsze co mi pasuje

Wysłane z mojego Nokia 6.1 przy użyciu Tapatalka

[Maciej Brzozowski]

Ja dałem u siebie -25 i -30 ale też siadł niżej i wydaje mi się dlatego że C-piątka jest cięższa od 407-ki.

Noo jest trochę cięższy Mój Saab patrzyłem teraz ma w dowodzie cos 1.8tony
Założyłem też te chlapacze od Ciebie

Pasują idealnie do tyłu Teraz tylko muszę dokładki w kolor dać, a tył tak jak Ci mówiłem



Po urlopie wpadaj, ogarniemy obudowy i coś jeszcze
Potem może jakiegoś spota w DK ogarnę

Wysłane z mojego Nokia 6.1 przy użyciu Tapatalka

[Henryk Guzicki]

Ale styrane te chlapacze musisz dać jakieś mazidło dopuki ich nie polakierujesz,no po świętach się jakoś spikniemy ogarnąć temat lusterek i może przewody hamulcowe?

[Maciej Brzozowski]

Już ogarnąłem świątecznie Sztrucla
Światło oczywiście powiedziało wal się, nie zrobisz dobrych fot Więc narazie takie hehe





Nowe zaciski i tarcze już lecą, klocki mam już na warsztacie. Następnie założę wkońcu OCT, tweetery w tylne boczki i pomaluję dokładki, a potem będzie się turlać do kolejnej zimy. Wolny czas poświęcać będę 9³ na jego odbudowę


Wysłane z mojego Nokia 6.1 przy użyciu Tapatalka

[Henryk Guzicki]

No niezły blask  z racji tego jak widziałem twoją nie równą walkę z tylnymi zaciskami to korzystając z tego że teraz jestem w Pl.wymieniłem tylne zaciski (regenerowane)oraz przewody elast.hamulcowe przód i tył żeby nie było niespodzianek na przeglądzie.

[Maciej Brzozowski]

Zaciski przegięły tym razem Więc pierdziele regeneracje, kupiłem nówki
Sam QD od Carchemu leży na aucie Muszę przepolerować chyba w majówkę jakąś

Wysłane z mojego Nokia 6.1 przy użyciu Tapatalka

[Maciej Brzozowski]

W weekend zapewno będę zmieniał zaciski, tarcze i klocki w tyle

Z ciekawostek to zrobiłem sobie małe VT w PS na moje plany (może na przyszły rok jak x7 zostanie z nami ).
W planach to auto na błyszczącą miętę od Hexisa, dach w czarny połysk, felgi w grafit z różowym pyłem


Wysłane z mojego Nokia 6.1 przy użyciu Tapatalka

[Maciej Brzozowski]

Zaciski, klocki i tarcze w tyle zmienione, auto sprawdzone i uszykowane na wyjazd


Wysłane z mojego Nokia 6.1 przy użyciu Tapatalka

[Henryk Guzicki]

Jak zwykle błysk aż w oczy razi mój przed wyjazdem na francuski lazur dostał nowy komplet łożyska z czujnikem ABS na lewą stronę.A tak po za konkursem ostatnio na przeglądzie ledwo przeszedł bo mierzyli ile siedł na sprężynach

[Maciej Brzozowski]

To dziwną halę wybrałeś Nie mogą za obniżenie nie podbić przeglądu
Mój raz na jeden podnośnik nie dał radę wjechać, to wjechał na drugi niższy i nic nie mówił ;p
Ale teraz mam "swoją" halę na przeglądy koło mojej firmy i znam już wszystkie zasady z tym związane

Wysłane z mojego Nokia 6.1 przy użyciu Tapatalka

[Henryk Guzicki]

Wjechałem normalnie na kanał i baba mierzyła odległość od ziemi do lampy i mówiła że jest na styk

[Błażej Banisz]

Wjechałem normalnie na kanał i baba mierzyła odległość od ziemi do lampy i mówiła że jest na styk

A to zmienia postać rzeczy...nie chodzi o to, że za nisko buda siedzi, tylko  masz lampy za nisko założone 

[Henryk Guzicki]

Bo to specjalna wersja jest teraz że świeci tylko na wysokość kolan

[Maciej Brzozowski]

260kkm stuknęło
Wymieniłem dzisiaj 2 wewnętrzne czujniki parkowania z tyłu i linki wraz z rolką podnosnika szyby prawej przód.

Wyszły też do wymiany łączniki stabilizatora przód i tył z prawej strony i muszę dokręcić sanki z przodu bo potrafią strzelić

Wysłane z mojego Nokia 6.1 przy użyciu Tapatalka

[Maciej Brzozowski]

Wieczorna praca w złoto się obraca
Zmienione łączniki stabilizatorów, dokręcone sanki i ich kły

Nareszcie to w***ące strzelanie ustąpiło

Przy okazji zostawiłem odłączony od tygodnia zawór do przespustnico-gaszaka Napiszę potem co, jak i dlaczemu



Wysłane z mojego Nokia 6.1 przy użyciu Tapatalka

[Henryk Guzicki]

Widzę że przed zimą auto będzie porobione i nie będziesz musiał dłuższy czas do niego zaglądać,a jak wygląda temat z wymianą halogenów w moim nowym maluchu znajdzesz kiedyś czas

[Maciej Brzozowski]

Noo Tourer jeździ bo musi
Zrobiony serwis:
- Eurol Fluence 5w40 C3
- filtr oleju Filtron
- filtr paliwa Filtron
- przepolerowana przednia szyba (jakiś straszny osad od lata się na niej zrobił)
- nałożona powłoka na szyby DiamondBrite

Zmieniłem też lampy na moje stare przedlifty, jednak pomaluję wkłady na czarno

Tourer musi przeboleć brak robótek przy nim na rzecz Saabiny

 


Wysłane z mojego Nokia 6.1 przy użyciu Tapatalka

[Maciej Brzozowski]

Ojoj jak tu cicho

Jakoś na początku stycznia prawa przednia sprężyna postanowiła mieć dosyć i pękła Dodatkowo cała zjechała z amora i auto było uziemione na miesiąc
Tak miesiąc, bo zamówiłem springi z TA ale chciałem lekko sztywniejsze więc musiałem czekać ok 3tyg aż mi je zrobią i wyślą

Jak tak stała to zrobiłem pełny detailing wnętrza razem z demontażem foteli i praniem wszystkiego co z materiału

Noo ale już po krzyku Zmieniony narazie tylko przód bo na tyle starczyło czasu, a tył wpadnie jakos niedługo


Aha i po miesiącu cytryna pozadzrościła Saabinie i nadmuch przestał działać

Zmieniła też właściciela, teraz jest mojej żony, a ja mam się swoją Szwedka zadowolić

Wysłane z mojego Nokia 6.1 przy użyciu Tapatalka

[Maciej Brzozowski]

Dobra to wentyl nadmuchu ogarnięty
Przyciął się poprostu, a wolny start w aucie nie był w stanke go ruszyć
Terapia wstrząsowa w postaci 14v bezpośrednio w piny silnika zadziałała i znowu ożył Przy okazji został nasmarowany i cały układ powietrza w kabinie oczyszczony

Wysłane z mojego Nokia 6.1 przy użyciu Tapatalka

[Marcin Owczarek]

Taki podnośnik planuję u siebie w garażu Ale widzę, że pod C5 lekko siadł w jedną stronę...

[Maciej Brzozowski]

Taki podnośnik planuję u siebie w garażu Ale widzę, że pod C5 lekko siadł w jedną stronę...

Wydaje się tak na zdjęciu Z przodu są poprostu wyższe podkładki pod progi niż z tyłu
Spokojnie bez problemów ogarnia BMW X5 bez ugięć

Wysłane z mojego Nokia 6.1 przy użyciu Tapatalka

[Maciej Brzozowski]

Noo i zmieniony tył



Przy okazji odszczurzyłem go trochę po zimie w środku i na zewnątrz



Aha. I koła letnie stoją pod znakiem zapytania... Kontener na śmieci sąsiedniej firmy zajął się ogniem i cała temp poszła na konter gdzie przechowujemy koła... Wiem, że w środku jest źle, ale trzeba czekać na gości od ubezpieczeń... Dopiero wtedy okaże się w jakim stanie się moje 18stki... A dopiero co nowe opony zamówiłem

[Maciej Brzozowski]

Coś się zadziało
Felgi ocalały po pożarze więc wpadły na nie nowe Goodride SA-37 225/50 w przodzje i 245/45 w tyle. Dodatkowo dystans w tyle z 15mm zmieniłem na 20mm





Dodatkowo pomalowałem wkłady lamp tylnych na czarny połysk wg pomysłu MeteuszaEF z Citroen C5 Polska na fejsie

Odrazu tyłek inaczej wygląda




Wysłane z mojego Nokia 6.1 przy użyciu Tapatalka

[Krzysztof Żółkowski]

Nie miałeś problemu nigdy z zawieszeniem po założeniu dystansów? Bije się z myślami czy u siebie je zakładać. Z jednej strony samochód wygląda o niebo lepiej, z drugiej boje się jednak o łożyska.