[MKII] Wymiana oleju silnikowego

[Artur Harężlak]

Jakiś czas temu sprowadziłem swoja C5-ke z FAP-em z Belgii. Nadeszła pora wymiany oleju silnikowego i tu całkowicie zaskoczył mnie mój mechanik pytając jaki mam obecnie olej bo wlanie innego grozi uszkodzeniem silnika. Niestety w papierach jakie dostałem wraz z samochodem nie ma żadnego śladu o rodzaju ostatnio wlanego oleju. Być może pod maską znajdzie się jakaś kartka z ta informacja, o ile belgijski serwisant ja tam zostawił. Jeżeli okaże się że nic tam nie ma to mam kłopot.

Proszę o rade co w takiej sytuacji można zrobić. Jaki olej wybrać, żeby uniknąć jakiejś nieprzyjemnej wpadki.

[Dariusz Gołębiowski]

Może zmień mechanika jak pierniczy takie głupoty że grozi uszkodzeniem silnika.....
Zalej olejem w pełni syntetycznym,  niskopopiołowym czyli np Total Ineo ECS

[Artur Harężlak]

Co mechanik to opinia....
Mam świadomość, że ci bardziej szanowani dorabiają teorię do swojego fachu, żeby zrobić lepsze wrażenie na potencjalnych klientach.

[Mirosław Piechocki]

Dariusz Gołębiowski napisał:
...Zalej olejem w pełni syntetycznym,  niskopopiołowym czyli np Total Ineo ECS

Dla ścisłości to nie jest olej w pełni syntetyczny.

[Adam Madejski]

Ja polecam olej Fuchs GT1 5W40 XTL SYNTETYCZNY...
http://olejefuchs.pl/titan-gt1-5w40-xtl.html
Olej o obniżonej zawartości siarki. Idealnie sprawujący się z samochodami wyposażonymi w FAP.
Sprzedajemy ten olej sukcesywnie do Citroenów....ale i nie tylko.....żaden klient złego słowa nie powiedział. A sprzedajemy go na prawdę w ogromnych ilościach....
Fuchs to na prawdę solidna Niemiecka firma.
Jak coś to zapraszam do zapoznania się z ofertą.

[Sławek Szatanek]

Witam i powiem tylko tyle  :devil: zapewne w belgi mechanik wlał to co pisze w instrukcji  :evil: Belgia to nie Polska , że mechanik wleje byle co bo lepsze i tańsze

[Irek Bommersbach]

Mechanik na pewno chciał wiedzieć, czy zalany masz olej syntetyczny, półsyntetyczny lub mineralny (przy twoim roczniku byłoby szaleństwem zalewać inny niż pełny syntetyk). W przypadku gdybyś miał półsyntetyczny a mechanik nalałby pełny syntetyk faktycznie mogłoby to wpłynąć na kondycję twojego silnika.
Producent do twojego silnika zaleca olej TOTAL INEO ECS 5W30.

[Sławek Szatanek]

ŚRODKI SMAROWE - Zalecenia dla produktów TOTAL
Oleje mieszane do
wszystkich silników
(*) = Oleje mieszane do wszystkich silników umożliwiające zmniejszenie zużycia paliwa.
FUTURE 9000 5W30 (*) zimniejsze kraje lub
9000 5W40 cieplejsze kraje choć temperatury mają te same przedział od -30 do +50 stop.C
zerżnięte z instrukcji   :evil:

[Jacek Obłękowski]

Jeśli posiadasz FAP ważne by olej był olejem mid bądź low-saps. Zalej pierwszym lepszym olejem spełniającym normę PSA B71 2290. Prócz Total Ineo ECS 5W30 masz do wyboru np.:
% Motul C2 8100 ECO-CLEAN C2 5W30
% Mobil 1 ESP 5w30
% Millers Oils XF Longlife C2 5W30
% Liqui Moly Top Tec 4300 SAE 5W30
% Statoil LazerWay C2 5W30
% Platinum MaxExpert XF 5W30
% Valvoline SynPower ENV C2 SAE 5W-30

Total jest z pewnością najtańszą opcją (na allegro nawet poniżej 90zl za 5L - i dlatego z niego zrezygnowałem) - obecnie mam zalanego Millers;a ale cena ostatnio sporo poszła w górę


PS. Adamie - czemu polecasz GT1 5W40 a nie GT1 PRO C-2 5W30 który spełnia PSA B712290?

[Artur Harężlak]

Serdecznie dziękuję za pomoc.