C5 - ktoś zna, oglądał, etc... - tutaj pytamy o auta.

[Czesław Stachowski]

link: https://www.olx.pl/oferta/citroen-c5-2-0-hdi-160km-exclusive-skora-navigacja-hydroactive-CID5-IDqTdar.html

tylny zderzak ma inny odcień

w moim kompie i z moim doświadczeniem widzę że auto jest wieloodcieniowe.

[Robert Makowski]

mnie się też tak wydawało, ale zwalałem to na winę zdjęć. Auta na żywo jeszcze nie wiedziałem..

[Krzysztof J. Filipek]

Poza tym ma historię uszkodzeń.

Co za błyskawiczna akcja pomocowa! Wszystkiego dobrego w Nowym Roku!

[Robert Makowski]

Dziękuję za sprowadzenie mnie na ziemię ..Szukam zatem dalej, łącznie z opcją zagraniczną.
A nawiasem mówiąc, te dane z autobazy.pl to wiarygodne są? Ostatni raz samochód zmieniałem w 2009 roku, więc od tej pory dużo się chyba zmieniło..

[Piotr Przyłubski]

Witam ponownie,

Odnośnie samochodu o który pytałem w poście wyżej. C5 została sprowadzona z FR do PL w marcu przez komis samochodowy. Aktualny właściciel zabrał auto do ASO Bielsko-Biała i tam dostał informacje, że nie maja zastrzeżeń co do stanu pojazdu, tak więc go zakupił. Jeśli chodzi o szyby i lakier to sprzedawca nie był w stanie mi powiedzieć czy są okej, bo nie miał pod ręką auta ani dokumentów.
No i teraz ciekawostka, zakupiłem raport w autobazie i jest w nim, że w Styczniu 2015 przebieg wynosił 173125km oraz "szkoda całkowita pojazdu". Niestety, żadnych zdjęć z tamtego okresu nie ma, tak więc nie wiem co spowodowało, że auto zostało zakwalifikowane jako niezdatne do naprawy. No i jakim cudem nic w ASO nie znaleźli? Sprawdzać to auto w warsztacie, czy sobie darować?

Pozdrawiam

[Piotr Przyłubski]

Witam ponownie,

Odnośnie samochodu o który pytałem w poście wyżej. C5 została sprowadzona z FR do PL w marcu przez komis samochodowy. Aktualny właściciel zabrał auto do ASO Bielsko-Biała i tam dostał informacje, że nie maja zastrzeżeń co do stanu pojazdu, tak więc go zakupił. Jeśli chodzi o szyby i lakier to sprzedawca nie był w stanie mi powiedzieć czy są okej, bo nie miał pod ręką auta ani dokumentów.
No i teraz ciekawostka, zakupiłem raport w autobazie i jest w nim, że w Styczniu 2015 przebieg wynosił 173125km oraz "szkoda całkowita pojazdu". Niestety, żadnych zdjęć z tamtego okresu nie ma, tak więc nie wiem co spowodowało, że auto zostało zakwalifikowane jako niezdatne do naprawy. No i jakim cudem nic w ASO nie znaleźli? Sprawdzać to auto w warsztacie, czy sobie darować?

Pozdrawiam

Szkoda całkowita, to taka której koszt naprawy przekracza wartość samochodu.  Czytaj jak doszło do wymiany maski, zderzaka i 2 lamp to na oryginalne na bank szkoda całkowita.Ta szkoda była w Polsce na obecnym właścicielu?
Aso to nie lekarz jego stan nie obchodzi, chyba że jedziesz tam na oględziny, ale po tym powinien być jakiś raport do wglądu

Szkoda była w Francji 01.2015, natomiast w 03.2015 jakiś komis samochodowy sprowadził to auto do Polski, a w 05.2015 obecny właściciel odkupił to auto od komisu. Przed zakupem sprawdził auto w ASO B-B, gdzie nie mieli zastrzeżeń. Podobno ma raport z oględzin auta.

[krzysztof dlugolecki]

Rok prod 2009 - początek gwarancji 14.01.2010 - historia dostępna może świadczyć o prawdziwości przebiegu

 

29/05/2013 001672P01 PEVTF5601 00008957VF      EL.FOTELA                          CMI 97180 DE 28/05/2013 001672P01 PEVTF5401 000000000005628 RADIOODTWARZACZ Z SYSTEM NAWIGACJI CMI 97180 DE 28/05/2013 001672P01 PEVTF5501 0000887884      ZEST MASKOW WYK                    CMI 97180 DE 19/10/2011 001672P01 PEVKQMR01 000000000001283 SYSTEM TELEMATYKI                  030 54150 DE 19/10/2011 001672P01 PEVKQMS01 0000335082      LOZYSKO PIASTY ENS                  030 54150 DE 26/07/2011 001672P01 PEVJJ8B01 0000508753      ‹‰CZNIK RH                          030 46439 DE 26/07/2011 001672P01 PEVJJ8C01 00000000000MJKM C5(X7)SILNIKI WYCIERACZEK PRZEDNICH MJK 46439 DE 26/07/2011 001672P01 PEVJJ8D01 00000000000MLLM C5(X7)C6 SOFT SILNIKA              MLL 46439 DE 20/07/2010 001505P01 PEVDVJV01 000000000004949 ZESPOL GRZEWCZY I KLIMATYZACJI      000 16120 DE 20/07/2010 001505P01 PEVDVJV02 000000000009R04 ROZNE                              000 16120 DE 08/04/2010 001505P01 PEVCENZ01 00007591V4      POD OKIETNIK                        000 5138 DE 31/03/2010 001505P01 PEVB4NO01 000000000003913 WIAZKA                              000 5138 DE 25/02/2010 001505P01 PEVBLWZ01 00000000000MDVM C5 WYMIANA BSM                      MDV 1785 DE 25/02/2010 001505P01 PEVBLWZ02 000000000003908 WIAZKA PRZEWODOW SILNIKA            000 1785 DE 25/02/2010 001505P01 PEVBLWZ03 000000000004301 DESKA ROZDZIELCZA                  000 1785 DE

Paweł dziękuję za pomoc 
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-c5-3-0-hdi-exclussive-oryginalny-ID6zoTod.html

[Dariusz Kłeczek]

W Bielsku to wyboru nie masz - tylko AUTO GAZDA.
Podejście i profesjonalizm jak u rasowego handlarza...

[Robert Makowski]

Zderzak tył faktycznie inny odcień, ale co do reszty to bym tak szybko nie skreślał, zadzwoń zapytaj o historię. Nie wierzę że w dzisiejszych czasach ktoś tak słabo cieniuje srebrny metalic, to musiało by być bardzo po kosztach robione. Pełna skóra,  nawigacja, hydro no i dobra cena, przebieg po wnętrzu przy tych materiałach ciężko określić wszystko zależy  jak daleko masz jechać

daleko nie mam, bo Jastrzębie Zdrój to obok Żor ..Powiedzcie mi, warto jak coś, kupować raport w autobaza.pl? Bo sie nie znam i nie wiem, na ile rzetelnie..

[Andrzej Mikulski]

Warto, autobaza albo autodna. Ja dzięki autobazie mam nawet 15 zdjęć z Francji i przebieg auta z przed miesiąca przed sprowadzeniem, stąd wiem, że całe i nie kręcone. Licznik km różnił się w ofercie o około 100km w górę od tego z Francji.
Uniknąłem też aut z ponad 300tys kręconych na 150 i absolutnie nie malowanych ze szkodami na ponad 3500€.
Warto wydać po kilkadziesiąt zł na sprawdzenie kilku aut.

[Arkadiusz Tutro]

https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-exclusive-2-2-hdi-204-km-oplacony-fullmax-navi-ID6zplfy.html

Oglądałem to auto jeszcze przed wystawieniem,. Jak dla mnie trochę zmęczone. Fakt było ciemno to słabo się oglądało, auto dość twarde, nie odczułem różnicy pomiędzy wersją sport a normalną. Strasznie huczało przy jeździe tak jakby łożyska. Sprzedający upierał  się że to opony, były letnie i dość słabe. Przy przerzucaniu  z D na N ina R lekko szarpał w czasie jazdy nie odczułem. Ja sobie odpuściłem pomimo że z daleka wygląda zacnie ale odczucia mieszane za te pieniądze. Po jeździe testowej wsiadł do swojej C4 Grand Picasso I czułem że moje w porównaniu to igła 😉

Wysłane z mojego ONEPLUS A3003 przy użyciu Tapatalka

[Marek Chalecki]

Witam
 Pawle bardzo proszę o historie serwisową w celu weryfikacji przebiegu. C5 3.0HDI VIN VF7RDX8ZA9L551254
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-c5-3-0-hdi-exclussive-oryginalny-ID6zoTod.html

 2017                                        SIERPIEŃ 

Odczyt licznika		205463
Szkoda		Miejsce zgłoszenia: NiemcyWartość szkody:od 3500 do 4500 EUR

[Krzysztof J. Filipek]

Witam
 Pawle bardzo proszę o historie serwisową w celu weryfikacji przebiegu. C5 3.0HDI VIN VF7RDX8ZA9L551254
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-c5-3-0-hdi-exclussive-oryginalny-ID6zoTod.html

 2017                                        SIERPIEŃ 

Odczyt licznika		205463
Szkoda		Miejsce zgłoszenia: NiemcyWartość szkody:od 3500 do 4500 EUR

Nie ma się co czepiać sprzedających, choć trochę "przedobrzyli".
Napisali, że stan: „używany”, a nie „bezwypadkowy”.
„Udokumentowany przebieg”, więc pewnie mają rachunek z „korekty licznika” o te zaledwie 9 tysięcy kilometrów.
 Ciekawe, że aż 6 razy sprawdzano autko w bazie pojazdów skradzionych  (link).

[Robert Makowski]

Witam
 Pawle bardzo proszę o historie serwisową w celu weryfikacji przebiegu. C5 3.0HDI VIN VF7RDX8ZA9L551254
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-c5-3-0-hdi-exclussive-oryginalny-ID6zoTod.html

 2017                                        SIERPIEŃ 

Odczyt licznika		205463
Szkoda		Miejsce zgłoszenia: NiemcyWartość szkody:od 3500 do 4500 EUR

Nie ma się co czepiać sprzedających, choć trochę "przedobrzyli".
Napisali, że stan: „używany”, a nie „bezwypadkowy”.
„Udokumentowany przebieg”, więc pewnie mają rachunek z „korekty licznika” o te zaledwie 9 tysięcy kilometrów.
 Ciekawe, że aż 6 razy sprawdzano autko w bazie pojazdów skradzionych  (link).

Jaki jest sens cofać o 9 tyś km? To byłoby bez sensu..

[Krzysztof J. Filipek]

Magia 200 000 km.

[Marek Chalecki]

Witam
 Pawle bardzo proszę o historie serwisową w celu weryfikacji przebiegu. C5 3.0HDI VIN VF7RDX8ZA9L551254
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-c5-3-0-hdi-exclussive-oryginalny-ID6zoTod.html

 2017                                        SIERPIEŃ 

Odczyt licznika		205463
Szkoda		Miejsce zgłoszenia: NiemcyWartość szkody:od 3500 do 4500 EUR

Nie ma się co czepiać sprzedających, choć trochę "przedobrzyli".
Napisali, że stan: „używany”, a nie „bezwypadkowy”.
„Udokumentowany przebieg”, więc pewnie mają rachunek z „korekty licznika” o te zaledwie 9 tysięcy kilometrów.
 Ciekawe, że aż 6 razy sprawdzano autko w bazie pojazdów skradzionych  (link).

To nie ,że sprawdzano a chyba raport z 6 baz pojazdów kradzionych...
  Bazy pojazdów skradzionych Ta sekcja pokazuje czy sprawdzany pojazd jest poszukiwany przez organy ścigania w następujących krajach.
   

	Ewidencja skradzionych pojazdów Kanadyjskiej Policji		Nie figuruje w rejestrach
	Internetowa ewidencja skradzionych pojazdów CrimiMail		Nie figuruje w rejestrach
	Ewidencja skradzionych pojazdów Czeskiej Policji		Nie figuruje w rejestrach
	Ewidencja skradzionych pojazdów Kaynine		Nie figuruje w rejestrach
	Ewidencja skradzionych pojazdów Słowackiej Policji		Nie figuruje w rejestrach
	Ewidencja pojazdów poszukiwanych IATTI oraz VIN-Info		Nie figuruje w rejestrach

 

[Bogusz Naglewicz]

2017                                        SIERPIEŃ 

Odczyt licznika		205463
Szkoda		Miejsce zgłoszenia: NiemcyWartość szkody:od 3500 do 4500 EUR

Taka szkoda, to żadna szkoda w Niemczech. Więc nie przesadzajcie z "Tą" szkodą.
Kiedyś wjechałem gościowi w tył golfa V (albo VI). Auto miało 7 lat. Prędkości nie duże, bo staliśmy w korku na autostradzie, tempo ślimacze, on przyhamował, ja nie zauważyłem i Bum. Gościu miał zderzak porysowany, od śrub w mojej rejestracji. Ja pogiętą rejestracjcje połamaną ramke.Koniec końców, facet pojechał do ASO, szkoda wyceniona na 4400 Euro. Podobno pod zderzakiem się jeszcze jakaś belka pogieła...Więc niech mi nikt nie mowi, że szkoda na 3500 Euro , to coś dużego. Tyle to wynosi wymiana błotnika z malowaniem...

[Piotr Przyłubski]

 Panowie co sądzicie o tym egzemplarzu: https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-exlusiveskoranavixenonfull-serwis-aso-citroen-ID6zsa6B.html

Wygląda ładnie, cacy, no ale jak to w komisie. Ktoś miał doczynienia z nimi? Czekam na VIN, żeby zweryfikować co tam było, ale może komuś się coś rzuci w oczy po zdjęciach.

Pozdrawiam

[Bogusz Naglewicz]

To auto było ostatnio omawiane chyba. Przejrzy tu wątki, albo na ogólnym C5....

[Piotr Przyłubski]

Dostałem nr VIN: vf7rwrhf89l562832

Auto wczoraj wystaawione, więc chyba omawiany był inny, bo kojarze, że widziałem wpis odnośnie tego komisu.

Po VINie wygląda nawet obiecująco, jakby ktoś miał dostęp do historii przebiegu to proszę o informację. Dzięki

[Piotr Przyłubski]

Sprzedawca napisał, że ma dokumenty potwierdzające przebieg oraz faktury ASO z napraw. Ile w tym prawdy jest, to tylko oni wiedzą


Tak czy siak, póki co chyba najlepsza historia VIN z aut które oglądałem i nie ma wzmianki o szkodzie. Oczywiście nie liczę na to, że kupie auto z małym przebiegiem za 30 pare tysięcy.


Pytanie, czy jest na forum może ktoś z tamtych okolic, kto by mógł podjechać zobaczyć auto za $$(albo flaszke(i) weselną )?

[Piotr Przyłubski]

No tak, ale 30tys, a 60tys to jednak jest różnica


Może sąsiad od siory ogarnia auta, to najwyżej podjadą zobaczyć bo z Piaseczna to blisko ma


Jakbym miał zadzwonić do tego komisu, to o co warto zapytać?

[Czesław Stachowski]

nic takiego.
Firma kupująca auto zagranicą w cenie netto musi w PL zapłacić VAT23%.  Kupujący nie opłaca VAT23%.

[Robert Makowski]

gdzieś na necie czytałem, że z tym vatem to jakieś wałki są, ale jeszcze nie zdążyłem zgłębić do końca tematu i chyba mi się przestało chcieć interesować takimi autami. A jeśli wałek wyjdzie ,to nasze auto jest przedmiotem przestępstwa i prokurator go po prostu zajmie...

[Czesław Stachowski]

tak może się zdarzyć są wyjątki ale lepiej dmuchać na zimne. Trzeba patrzeć kto był ostatnim właścicielem zagranicą...
http://next.gazeta.pl/next/7,151003,22298059,skarbowka-wykryla-zupelnie-nowy-rodzaj-karuzeli-vat-budzet.html#BoxBizLink

http://www.24jgora.pl/artykul,20257

Nasuwają  się pytania.
 Czy auto może zostać zabezpieczone do czasu wyjaśnienia sprawy i co potem ?
Jaki może zapaść  wyrok i kto w razie co będzie musiał zapłacić VAT (+ odsetki?) ?
Czy będą musieli VAT opłacić obecni właściciele żeby dalej móc cieszyć się autem, czy też zapadną jakieś inne decyzje znacznie mniej korzystne dla właściciela ?