Miałem podobny problem z silnikiem 140 KM , dymienie na niebiesko po kilkugodzinnym postoju. Zimą dymienie się nasilało, po kilkunastu sekundach pracy silnika dymienie
ustawało,z wydalanych spalin dało się wyczuć zapach paliwa. Sprawdzenie diagboxem nie wykazywało żadnych usterek. Poza porannym dymieniem i nierówną pracą prze kilka s.
silnik pracował normalnie , moc, spalanie w normie.
nie pomogło;
-wymiana filtra paliwa
- czujników temperatur
-regeneracja wtryskiwaczy
Pomiar ciśnienia sprężania wykazał zaniżone ciśnienie na cylindrze nr 3
Próba olejowa sugerowała zapieczenie pierścieni tłokowych. Po zdjęciu głowicy okazało się ,że tłok na 3 cylindrze jest obniżony o 1,5 mm. Powodem okazał się skrzywiony korbowód. Po wymianie korbowodu silnik przestał dymić.