Witam,
jadąc wczoraj trasą samochód delikatnie szarpnął dwa razy po czym wyskoczył check, samochód wpadł w tryb awaryjny i wkręcał się tylko do ~2 tys obrotów i czuć że chodził na trzy gary.
Oczywiście laweta i powrót do domu. Dzisiaj podpiąłem na szybko FAPlite'a bo dostęp do diagboxa dopiero będę miał jutro. Wyszły błędy jak w załączniku.
Czy dobrze rozumiem, że najprawdopodobniej poszła cewka 4 wtryskiwacza a cylinder 1 i 2 wywaliły błędy bo korygowały brak 4 ?
Czy jestem w stanie samemu to ogarnąć? Czy da się wymienić samą cewkę czy występuje tylko jako całość z wtryskiwaczem? Czy nowy wtryskiwacz dobiera się po numerach starego? No i czy trzeba coś programować diagboxem po wymianie?
Dziękuję i pozdrawiam
