Mycie fap 2.0 hdi 163

[Tobiasz Sabat]

Ciekawostka.Blisko rok temu miałem filtr zapchany w 97%, przebieg do wymiany ok 10kkm, różnica ciśnień 1-5 na jałowym i do 350 pod obciążeniem (w czasie jazdy, pedał w podłogę i lekkie wzniesienie).Dziś ponownie zrobiłem test i tu moje zdziwienie: filtr oczywiście 100%, do wymiany 0km, różnica na jałowym 5-10, pod obciążeniem max 220- i nie dało wydusić się więcej.
Jak to rozumieć? Stopień zapchania  i dystans do wymiany pomijam. Chodzi mi o różnicę ciśnień, na jałowym wzrosła a pod obciążeniem zmalała

[Tadeusz Garbacik]

Bo to suma tlenek ceru + czastki stale. Tlenku ceru nie wypalisz (tylko wypluczesz) a sadze wypalisz. Jednym slowem miales wieksze cisnienie bo bylo wiecej czastek stalych

[Tobiasz Sabat]

wiec skoro teraz owej sadzy mam mniej  (bo mniejsza różnica ciśnień pod obciążeniem) to czemu na jołowym jest większa?- tym bardziej powinna być mniejsza różnica?

[Tadeusz Garbacik]

wiec skoro teraz owej sadzy mam mniej  (bo mniejsza różnica ciśnień pod obciążeniem) to czemu na jołowym jest większa?- tym bardziej powinna być mniejsza różnica?

Przejechałeś trochę km więc przybyło tlenku ceru. Ja przed płukaniem miałem 20 mbar na jałowym. Zapełnienie 100% w Diagbox

[Tobiasz Sabat]

Od dobrych kilku tysięcy zapełnienie mam 100%, do wymiany 0km i o dziwo nie pojawił się komunikat o wymianie. Dziwi mnie najbardziej, że różnica przy obciążeniu jest niższa- spróbuję pojeździć jeszcze i zmierzyć bezpośrednio przed wypalaniem.
Jak wygląda różnica ciśnień właśnie po wypaleniu i przed wypaleniem.

[Michał Kacki]

Jak pisałem wcześniej 5tys km temu był błąd P1445 że filtr jest pełny i należy wymienić. Dziś prześledziłem różnice ciśnien na postoju i podczas jazdy. statnie wypalenie 250km temu różnica na jałowych 6-7mbar przy 2500 obr 70 mbar podcAs jazdy ze stałą prędkością 5 bieg 90km/h 50mbar, przyspieszanie pod górę z gazem w podłodze 5 bieg najwyższe zanotowane 280mbar. Chyba wartości w porządku? Myć czy tylko wpisać wymianę na nowy?

[Marcin Bąkowski]

Ja przy 2200 obr mam różnice na poziomie 33

[Maciej Dudziak]

Ktoś się orientuje jakie wymiary ma plecionka w 2.0 hdi 163? Przy okazji mycia w najbliższym czasie FAPa chciałbym wspawać nową a zapomniałem sobie ostatnio to pomierzyć na kanale:/

I jak najlepiej zabrać się za mycie tego wstępnego katalizatora? Też sama woda jak do FAPa czy wspomagać się jakąś chemią?

[Jan Malinowski]

Indywidualnie - raczej dużo zabawy z myciem tego FAP-a...
Ktoś się orientuje jakie są ostatnio koszty w firmach robiących takie usługi?

[Maciej Dudziak]

Ja mam dostęp do wody przemysłowej pod ciśnieniem i wydajnością zbliżoną do tych profesjonalnych maszynek więc szkoda mi 500zł(bo tyle biorą w mojej okolicy), tylko zastanawiam się nad chemią. Różne zdania są, jedni używają z K2 DPF inni znowu czysty wodorotlenek sodu.

[Jan Malinowski]

Namierzyłem jakąś lokalną firmę - biorą 450zł.

http://ecdpf.pl/cennik/

Ale nie znalazłem informacji - czy robią dobrze, czy tak sobie...


P.S. A tu druga - trochę drożej...

https://www.olx.pl/oferta/regeneracja-czyszczenie-filtrow-czastek-stalych-dpf-fap-cena-499-zl-CID619-IDsZSKF.html

Robił ktoś u nich???

[Tomasz Zawitaj]

Ja po zakupie auta czyściłem FAP (zapchany 100%) w Auto Wrocławski w Katowicach. Przed  czyszczeniem ciśnienie 150mbar przepływ 160m3/h po czyszczeniu 8mbar i przepływ 419m3/h. Auto po tym stało się żwawsze. Samo czyszczenie to był wg cennika koszt 549zł, ale do tego jest jeszcze diagnostyka, ściągnięcie i założenie DPF, nowa mufa wydechu u mnie. Cena za całość plus walka z błędem zbiornika Eolys to 974zł może dużo może nie, ale w każdym razie przed zakupem liczyłem się z tym, że trzeba będzie czyścić więc kasa była przygotowana na to.

[Maciej Dudziak]

Ja już po myciu FAPa, moczył się 48h z płynem do silników, później woda raz jednej raz z drugiej strony i karcher. Generalnie wygląda w środku bardzo dobrze chociaż widać że po obwodzie gdzie nie mogłem dojść bezpośrednio karcherem jest nadal czerwony nalot w kanalikach. Myślę, że najlepiej byłoby rozciąć puszkę zaraz przed filtrem i wtedy potraktować to myjką ale to następnym razem jak będę jeszcze wyciągał wstępnego kata do mycia. Póki co FAP schnie na kuchence elektrycznej, jak tylko złożę auto to wrzucę różnice ciśnień przed i po myciu.

[Paweł Grzegrzułka]

Oddaj do czyszczenia w zakładzie który się tym specjalizuje i nie baw się w druciarstwo... Albo zmień auto na takie na które cię będzie stać... I wszystko w temacie.

[gienas]

Oddaj do czyszczenia w zakładzie który się tym specjalizuje i nie baw się w druciarstwo... Albo zmień auto na takie na które cię będzie stać... I wszystko w temacie.

Ale wiesz że są pasjonaci których *stać/*mogą/*chcą robić rzeczy w swoich autach?

 * niepotrzebne skreślić

[Maciej Dudziak]

W którym miejscu to jest druciarstwo jak robię to w sposób dokładnie taki jak robi to "specjalistyczna" maszynka za jedyne 500-600zł. Zarejestruj się kolego na elektrodzie może, tam takich marudników ciepło witają w swoim gronie...

[Paweł Grzegrzułka]

W którym miejscu to jest druciarstwo jak robię to w sposób dokładnie taki jak robi to "specjalistyczna" maszynka za jedyne 500-600zł. Zarejestruj się kolego na elektrodzie może, tam takich marudników ciepło witają w swoim gronie...

Czyli dajesz gwarancję, wystawiasz fakturę, oszczędzasz środowisko...?
Czy tylko ........... strumień wody nie dbając o środowisko...? Czy może specyfikiem w sprayu wypsikasz...?

[Maciej Dudziak]

Sobie mam dawać gwarancję i wystawić fakturę? O środowisko przecież już dbam, jeżdżę dieslem^^

Daruj sobie już kolejne komentarze bo przeczy to całkowicie idei takiego forum, miłego popołudnia!

[Paweł Grzegrzułka]

Wolę raz zapłacić i mieć z głowy wszystko, w razie problemów reklamuje... A nie czyszczę co 2 miesiące, paprając się w syfie, preparatach i patrzę tylko czy sadzę wypala (i robić diody przy
lusterkach) bo się modlę żeby silnik tego nie zauważył... kupcie sobie poloneza i drutujcie... I elektrodę czytajcie... Tam takie samo druciarstwo jak w tu w niektórych postach ...

[Paweł Grzegrzułka]

W zasadzie twoje auto, masz prawo... Ja tylko wyrażam swoją opinię że za parę groszy nie będę turlał się pod autem... I wszystko w temacie...

P.S świece zapłonową też można podgiąć, filtr powietrza wytrzepać a oponę bierznikować... Sam wiesz jaką to ma jakość...

[Adam Kubik]

Oddaj do czyszczenia w zakładzie który się tym specjalizuje i nie baw się w druciarstwo... Albo zmień auto na takie na które cię będzie stać... I wszystko w temacie.

To, że ktoś lubi grzebać, nie znaczy że go nie stać. Pamiętaj, że nikt ci tak dobrze nie zrobi jak ty sam. A może jesteś tak ograniczony, że san nie potrafisz nic zrobić i z każdą pierdołą lecisz do mechanika? Sam płukałem sobie 1.5roku temu, tyle że zrobiłem sobie maszynkę.Robię max. 12000 rocznie z czego większość to krótkie odcinki po mieście. Palę, gaszę. Nie mam diody i żyje, nie przejmuję się Fap. Jak się przytka to wyciągnę i wypłukam. Więc przestań bredzić o jakichś dwóch miesiącach bo siejesz ferment. A jak ci się nie podoba to zmień forum.

[Tomasz Hudy]

Paweł otrzymałeś ode mnie nagrodę za słownictwo. Ogólnie Panowie, każdy ma prawo robić ze swoim samochodem co chce, każdy ma prawo to skomentować ale proszę o zachowanie kultury wypowiedzi.

[Adam Kubik]

Paweł otrzymałeś ode mnie nagrodę za słownictwo. Ogólnie Panowie, każdy ma prawo robić ze swoim samochodem co chce, każdy ma prawo to skomentować ale proszę o zachowanie kultury wypowiedzi.

Musiał ładnie nawrzucać  Ale nie dziwię się jak ktoś takie bzdury pisze. Hipokryta pełna gębą. Po postach widać, że sam kombinuje jak może żeby przyżydzić parę groszy, a drugiemu wytyka, że miał chęć coś samemu zrobić. A najbardziej mnie drażnią teksty typu "nie stać cię to po co kupujesz".

[Maciej Dudziak]

Dzisiaj trochę się udało pojeździć, turbo zdecydowanie szybciej wstaje, ciśnienie różnicowe na pełnym bucie pod górę 170mbar, wcześniej dochodzilo prawie do 270. Nie wbijałem jeszcze wymiany w DB ale to raczej nic już nie zmieni. Podsumowując jest lepiej ale spodziewałem się większej różnicy:)

[Marcin Nowak]

Również jestem po myciu FAP, mam jednak problem, który nie daje mi spokoju. Po myciu procedura wypalania znacznie się wydłużyła - z kilku minut przed myciem, do 20 minut obecnie. Ktoś się spotkał z takim problemem? Ciśnienie różnicowe prawidłowe, temperatura wypalania również, filtr zaprogramowany jako nowy i zresetowany, brak jakichkolwiek błędów.