[Mk II 2005] Do znudzenia... Prędkościomierz...

[Marek Kaszycki]

Mam pytanie na szybko. Czy ma znaczenie, jaki silniczek zamontuje się w prędkościomierzu, czy jest to zupełnie obojętne? Pytam, bo widzę, że na Allegro są aukcje/oferty silniczków, ale w tytule sprzedawcy wpisują rocznik i silniki.

Co gorsza, nie widzę w tej chwili aukcji dedykowanych dla Mk II, wszystko tylko 00-04.

Idąc dalej, co steruje prędkościomierzem? Czy silniczki z deski rozdzielczej z wersji angielskiej będą pasować?

Wybaczcie te pytania, ja wiem, że temat był wałkowany, ale moje google-fu jest dziś słabe i nie potrafię znaleźć odpowiedniego wątku.

[Maciej Tafliński]

Hej,
ja kupiłem od MKI, a mam MKII i śmiga. Nie ma też różnicy czy weźmiesz od obrotomierza czy od prędkościomierza.

[Łukasz Kulik]

a ja mam z anglika i też śmiga

[Marek Kaszycki]

Serdecznie dziękuję za odpowiedzi.

[Krzysztof J. Filipek]

Warto też sobie wyskalować wskaźnik z nowym napędem. Ja to robiłem porównując wskazania prędkościomierza na stacjonarnym radarze, który wyświetla prędkość i nie wlepia mandatów:). Ale takie radary nie są zbyt częste, więc można też wg GPS, korzystając z programu nawigacji samochodowej.
Jak jest z dokładnością takiego skalowania to się okaże dopiero na radarze policyjnym .

[Marek Kaszycki]

Można też z limiterem prędkości lub tempomatem -- przy korzystaniu z limitera jest odczuwalny moment odcięcia przyspieszenia, więc można porównywać wskazania.

[Maciej Tafliński]

Ja podłączyłem wszystko bez włożonej wskazówki. Odpaliłem samochó i jak się wszystko zrobiło (checki itd.), to włożyłem wskazówke by pokazywała na 0. Później wszystko złożyłem i jest ok. Wskazania z GPSem zawsze będą troszkę inne, więc może nie pokazywać np. 0 podczas postoju.

[Marek Kaszycki]

Dzięki Maćku, od tego zacznę

Dzięki wszystkim za odpowiedzi. Mechanik poradził sobie przez nałożenie igły prędkościomierza po starcie samochodu. Sprawdzone z limiterem prędkości -- działa.