[MkIII] Skrzynia AM6 czasami szarpie

[Piotr Slowinski]

20GE57 jest tez od 1.6 Blue hdi ale np od 3008 lub innych citroenow
Np taka
https://allegro.pl/oferta/skrzynia-automat-peugeot-3008-ii-1-6-b-hdi-tf-71sc-11602455726

Lub taka

https://allegro.pl/oferta/peugeot-citroen-skrzynia-automat-20ge57-tf-71sc-10514552045

Wizualnie 1:1 jak moja, gosc ktory to sprzedaje ta druga twoerdzi ze to jest to samo na 100% a ja nie mam pewnosci.
Dzwoniac do ASO twierdza ze maja w systemie tylko 20GE23 i jak tu byc pewnym

Niewiadomo jak wyglada sprawa przelozen moga byc inne i bedzie problem ((

[Tadeusz Garbacik]

Jak uwazacie ? Isc w jakas naprawe skrzyni czy lepiej kupic za ok 2000-2500 tys zl uzywe z malym przebiegiem??

Wykup token do DB online i spróbuj dać wymianę oleju. Następnie pojeździj delikatnie na początek tak aby skrzynia się zaadoptowała.
Jeżeli dalej będzie szarpać a sprzęgła się nie ślizgają to na początek lepiej wyczyścić elektrozawory.

[Piotr Slowinski]

Jak uwazacie ? Isc w jakas naprawe skrzyni czy lepiej kupic za ok 2000-2500 tys zl uzywe z malym przebiegiem??

Wykup token do DB online i spróbuj dać wymianę oleju. Następnie pojeździj delikatnie na początek tak aby skrzynia się zaadoptowała.
Jeżeli dalej będzie szarpać a sprzęgła się nie ślizgają to na początek lepiej wyczyścić elektrozawory.

Teraz zeby bylo smiesznie nie moge sie zalogowac na Service Box :/
"Kraj, z którego następuje połączenie jest niezgodny z krajem utworzenia identyfikatora, proszę skontaktować się z administratorem ([email protected])"


Dramat...

[Błażej Banisz]

Sbox jest dostępny pod dwoma linkami, które mają niezależne bazy danych użytkowników - jak masz konto na service.citroen.com to utwórz konto na public.servicebox.peugeot.com - od jakiegoś czasu oba systemy sprawdzają zakres adresów IP z których się logujesz z wpisanym przy rejestracji krajem - jak pamiętasz co wpisałeś, to jeszcze połączenia przez VPN można spróbować.

[Piotr Slowinski]

udalo mi sie polaczyc i zalogowac odpisali mi z Service Box
napisali ze zrobili jakis update i trzeba logowac sie tu https://public.servicebox-parts.com


ale czy tam nadal mozna sciagnac DB ? i wpisac w DB swoj login itp bo nie moge odszukac aby sciagnac DB z portalu

[Marek Grzyśka]

GP 2017, 2.0 blueHDI; wg VIN skrzynia: AM6 3

Czy olej  AISIN PREMIUM ATF 6+ FE (ATF-91005) będzie odpowiedni ?

Poleci ktoś zakład w Katowicach/okolicy do dynamicznej zmiany i koniecznych zabiegów po ? (adaptacja itd)

[Tomasz Szopa]

Witam. Praktycznie przebrnąłem przez ten długi wątek i mam pytanie do osób, które wymieniały olej statycznie i zalewały ravenol. Jak to się sprawdza po pewnym czasie eksploatacji ? Skłaniam się na początek ku statycznej wymianie, aby zobaczyć w ogóle co tam mam w srodku. Mimo przebiegu 190 tys skrzynia pracuje mi bez zarzutu i dodatkowo mam niski wskaźnik zużycia, około 400 tys, jest szansa że ktoś wcześniej jednak tam coś wymieniał. Wracając do sedna myślałem aby wymienic na początku statycznie i zalać właśnie ravenol, dużo ludzi i warsztatów go poleca, ale nie jestem do końca przekonany jak to jest z jego mieszalnoscią z innymi olejami.

[Tadeusz Garbacik]

Po pierwsze wartość licznika nie ma żadnego znaczenia. To informacja ile jednostek nabila skrzynia pracując na oleju powyżej 95stC.
Wymiana statyczna a tak naprawa cykl wymian jest jak najbardziej ok.
Ravenol jest dobrym olejem ale trzeba zalać olej odpowiedni do Twojej skrzyni. Jest TIV i jest TWS. Pierwszy jest do starszych skrzyń EuroIV drugi do E5. Aby przepłukać skrzynie trzeba zrobić 4-5wymian statycznych z interwałem 1000-2000km

[Tomasz Szopa]

Mam na pewno Euro 5, dlatego skłaniałem się właśnie ku Ravenolowi ATF T-WS Lifetime. Oczywiście planowałem cykl wymian tak jak Pan pisze, ale chciałem w ogóle od czegoś zacząć i tak jeszcze nie do końca byłem przekonany jak ten olej się miesza z innymi, zwłaszcza że nie wiem co tam jest w środku. Może było zmieniane, może nie. Mechanik mówi że wszystko będzie ok, ale wolę dopytać ludzi z konkretnym doświadczeniem

Wysłane z mojego M2007J3SY przy użyciu Tapatalka

[Jakub Marcickiewicz]

Cześć,
Mam w swoim samochodzie już 220 tysięcy i od jakiegoś czasu czuję, że skrzynia szarpie przy ruszaniu. Poczytałem trochę i się zastanawiam co mam robić - czy wymienić olej dynamicznie i jeździć dalej, czy może zdecydować się na regenerację sprzęgła, czy jego wymianę?

No i też ciężko mi znaleźć informacje co to jest ta regeneracja dokładnie. Przyznam, że chciałbym tym samochodem po prostu pojeździć jeszcze przynajmniej 2-3 lata.

Czy w okolicach Wrocławia lub we Wrocłąwiu jest miejsce gdzie można bezpiecznie oddać samochód w celu zajęcia się tym?

Dzięki za pomoc i pozdrawiam

[Sebastian Wykrętowicz]

Z moich doświadczeń z C5 tak mkii jak i X7 wynika że szarpanie wcale nie musi być spowodowane samą skrzynią biegów.  Wystarczy że wtryski będą trochę lały lub będzie gdzieś nieszczelność w dolocie i skrzynia będzie szarpać. Ja swoje al4 dałem na wymianę dynamiczną do Mielnika na rakowej. Zaraz na przeciwko korony . Robią teraz tylko statycznie. Maszynę mieli ponoć pożyczoną.

[Jakub Marcickiewicz]

Rozumiem, dzięki za informacje.

[Tadeusz Garbacik]

Ta skrzynia nie ma sprzęgła tylko zmiennik momentu. Jego uszkodzenie charakteryzuje się prześlizgami.
Szarpanie to zapewne syf w oleju, brudne elektrozawory lub co najgorsze zużycie tarczek wielopłytkowych.

[Andrzej Makowski]

Jak zwał tak zwał, sprzęgło hydrokinetyczne skrzynia posiada. Przeciąganie na biegach, poszarpywanie przy stałej prędkości to częste objawy usterki tego ustrojstwa.

[Adam Kubik]

Witam. Praktycznie przebrnąłem przez ten długi wątek i mam pytanie do osób, które wymieniały olej statycznie i zalewały ravenol. Jak to się sprawdza po pewnym czasie eksploatacji ? Skłaniam się na początek ku statycznej wymianie, aby zobaczyć w ogóle co tam mam w srodku. Mimo przebiegu 190 tys skrzynia pracuje mi bez zarzutu i dodatkowo mam niski wskaźnik zużycia, około 400 tys, jest szansa że ktoś wcześniej jednak tam coś wymieniał. Wracając do sedna myślałem aby wymienic na początku statycznie i zalać właśnie ravenol, dużo ludzi i warsztatów go poleca, ale nie jestem do końca przekonany jak to jest z jego mieszalnoscią z innymi olejami.

Ja wymieniałem ravenol statycznie dwa razy w krótkim odstępie czasu. Wymieniałem przy mniej więcej 230k ponieważ szarpało przy zrzucaniu biegów i przeciągało przy wrzucaniu wyżej. Po wymianie adaptacja jak tu koledzy pisali i skrzynia jak nowa. Aktualnie mam ok 270k i nic się nie zmieniło, dalej super. Delikatnie przeciąga tylko zimą jak olej zimny, ale tak chyba ma być

[Marcin Nowak]

Ma ktoś może namiar gdzie można w miarę tanio kupić mechatronikę? Mam problem ze szarpiącą skrzynia przy ruszaniu w momencie jak olej w skrzyni osiąga temperaturę około 85-87 stopni. Wyczytałem gdzieś że najczęstsza przyczyną jest właśnie wadliwa mechatronika.

[Tadeusz Garbacik]

Na allegro jest do wersji Euro4 za 2999. Ale szczerze wyczyściłbym najpierw elektrozawory.

[Marcin Nowak]

Ja mam akurat wersję euro 5 w DS5

[Marcin Nowak]

Zastanawiam się nad wymiana skrzyni. Czy jeśli mam skrzynie tf-80sc 20gy12 mogę ją wymienić np na 20gy13 lub jakiś inny nr. Tzn chodzi o to czy wystarczy że będziecie to tf 80sc  czy dalej też nr muszą się pokrywac

[Andrzej Makowski]

Nie wystarczy.

[Tadeusz Garbacik]

Marcinie jeżeli dalej trapią Cię problemy opisane wcześniej to nie ma sensu wymieniać całej skrzyni tylko wyczyścić elektrozawory lub cały blok. Chyba że coś się zmieniło?

[Marcin Nowak]

Zastanawia mnie czy problem nie leży jeszcze gdzieś głębiej ponieważ od jakiegoś czasu pojawił mi się temat słyszalnego wycia na biegu jałowym i w czasie jazdy i uślizgu skrzyni na trzecim biegu głównie na rondach i skrzyżowaniach . Uślizg ten potrafi trwać kilka sekund. Dodatkowo olej w skrzyni po zrobionych w sumie 6 wymianach statycznie i przejechaniu 10 tys km olej jest znów czarny. Zastanawiam się czy to nie z zużywających się jakiś elementow

[Marcin Nowak]

Orientuję się może ktoś jakie są różnice w skrzyniach 20gy11 a 20gy12? Po nr vin wychodzi mi że powinienem mieć numer skrzyni 20gy11 natomiast na skrzyni mam nr 20gy12 i zastanawiam sie czy ktos już tą skrzynie wymieniał i założył inną czy taka rzeczywiście musi być?

[Marcin Nowak]

Mam już zakupiona skrzynie. Podpowiedzcie czy sterownik elektronicz y na skrzyni zostawić stary vzy przerzucić razem ze skrzynią? Trzeba będzie go w jakiś sposób kodować?

[Tadeusz Garbacik]

Można zostawić stary, można dać nowy. Ale powinieneś dać pełne przyuczenie skrzyni czyli opcja 3 w naprawie wymiana skrzyni bez sterownika