pierdzenie na wolnych obrotach często jest wynikiem wypadania zapłonów lub obniżeniem ciśnienia sprężania w którymś cylindrze, ten drugi przypadek wystąpił w mojej omedze jakieś 5000 km przed usterką UPG, po wymianie uszczelki problem znikną
nie znaczy to wcale że padnie ci niedługo uszczelka tak było tylko w moim przypadku ale w innym aucie z lpg na dodatek