[Mk1] C5 HDI nie równa walka z FAP - SUKCES

[Bartłomiej Trocha]

609-412-800 P. Adam. Jak bedziesz jechał to zabierz jakieś smakołyki dla psa i kota one umilą Ci czas nie odstąpią cię na pół metra. 4 godz głaskania

[Szymon Piskorski]

665-695-928 40km od Pana Adama, o wiele taniej i szybciej + pełna diagnoza. Polecam gościa.

[Robert Jesionczak]

Szymon Piskorski napisał:
665-695-928 40km od Pana Adama, o wiele taniej i szybciej + pełna diagnoza. Polecam gościa.

A kto tam był i co robił? Gość sprawdzony? O wiele taniej? To chyba za darmo :]

[Mariusz Koliński]

Jacek Gaj napisał:
Ja się FAP-a pozbyłem raz na zawsze w Łomiankach k. Warszawy.
Skosili mnie nieźle, ale problem jest już za mną - wszystko w porządku. Żadnych kontrolek itp. :-)

 


Cześć!

 Jestem nowy na forum.Możesz podać namiar na ten warsztat z Łomianek.Muszę pomału myśleć o pozbyciu się Fap-a.Pozdrawiam

[Jacek Gaj]

Mogę podać, jak znajdę gdzie to było - bo nie pamiętam
Jednak nie polecałbym tego warsztatu. Wzięli ponad 1000 zł z tego co pamiętam, a mechanik, który wymieniał mi silnik i robił generalny przegląd stwierdził iż zrobiony jest "niefachowo".
Ale jeździ i nie ma problemów więc nie mam się do czego przyczepić...
Postaram się jak najszybciej podać adres.

Wiele osób robiło tu:
Jastrzębniki 12. Trasa Kalisz - Września, ok 10 km od
Kalisza. Tel: 609412800

Jest to słynny mechanik od FAPów z Kalisza. Wręcz człowiek legenda w tym temacie


A tak poza tym to serdecznie witam w naszych klubowych szeregach


No i jeszcze jedno. W 2.0 HDi były montowane FAPy? Jeśli już to nie we wszystkich...
Do czasu aż nie będzie się odzywał to lepiej go nie ruszać

[Mariusz Koliński]

Jacek Gaj napisał:
Mogę podać, jak znajdę gdzie to było - bo nie pamiętam
Jednak nie polecałbym tego warsztatu. Wzięli ponad 1000 zł z tego co pamiętam, a mechanik, który wymieniał mi silnik i robił generalny przegląd stwierdził iż zrobiony jest "niefachowo".
Ale jeździ i nie ma problemów więc nie mam się do czego przyczepić...
Postaram się jak najszybciej podać adres.

Wiele osób robiło tu:
Jastrzębniki 12. Trasa Kalisz - Września, ok 10 km od
Kalisza. Tel: 609412800

Jest to słynny mechanik od FAPów z Kalisza. Wręcz człowiek legenda w tym temacie


A tak poza tym to serdecznie witam w naszych klubowych szeregach


No i jeszcze jedno. W 2.0 HDi były montowane FAPy? Jeśli już to nie we wszystkich...
Do czasu aż nie będzie się odzywał to lepiej go nie ruszać

Witam!
 Dzięki za powitanie.W mojej cytrynce jest;po vinie wychodzi i pod samochodem widać(auto sprowadzone z Niemiec)Mam jeszcze pytanie dot. dozowania dodatku:czym częściej się tankuje to wtedy następuje jego mieszanie?Jak wygląda to z jazdą na mieście ?Znalazłem firmę Kreator mocy na Młodnickiej(na swojej stronie piszą,że świadczą takie usługi-może ktoś korzystał z ich usług?A tak ogólnie godny polecenia warsztat w okolicy Targówka.Pzdr.

[Szymon Piskorski]

Robert Jesionczak napisał:

Szymon Piskorski napisał:
665-695-928 40km od Pana Adama, o wiele taniej i szybciej + pełna diagnoza. Polecam gościa.

A kto tam był i co robił? Gość sprawdzony? O wiele taniej? To chyba za darmo :]

Ja tam robiłem i paru znajomych ale z innego forum. Każde auto śmiga bez problemu a nawet zrobiło się żywsze i spalanie spadło. ( Robi też tuning jak ktoś chce). Za moją C5 2.2 Hdi wziął 550zł z wywaleniem wkładu filtra + pełna diagnostyka polecam. Na allegro ma ofertę jest z Pleszewa.

[Robert Jesionczak]

Szymon Piskorski napisał:

Robert Jesionczak napisał:

Szymon Piskorski napisał:
665-695-928 40km od Pana Adama, o wiele taniej i szybciej + pełna diagnoza. Polecam gościa.

A kto tam był i co robił? Gość sprawdzony? O wiele taniej? To chyba za darmo :]

Ja tam robiłem i paru znajomych ale z innego forum. Każde auto śmiga bez problemu a nawet zrobiło się żywsze i spalanie spadło. ( Robi też tuning jak ktoś chce). Za moją C5 2.2 Hdi wziął 550zł z wywaleniem wkładu filtra + pełna diagnostyka polecam. Na allegro ma ofertę jest z Pleszewa.

Nie powaliłeś mnie tymi wiadomościami. Wszystkie te rzeczy dostępne również pod Kaliszem. Nie lobbuję ale taniej na pewno nie, szybkość pojęcie względne, diagnostyka też pełna. Co do tuningu to też jest u Niego dostępny (zastanawiam się nad tym). Wydaje mi się, że pod Kaliszem wartsztat odwiedziła rzesza klubowiczów. Każdy ma wybór.

[Szymon Piskorski]

Za tą cenę ten z pod Kalisza nie robi na pewno. A efekty te same. Jedz do tych co robią za 1tyś zł. przecież na jedno wyjdzie jak lubisz płacić. Twoja wypowiedz to tak jakbyś ubierał się w droższym sklepie z takimi samymi ciuchami bo reszta kolegów tak robi. Ale każdy sam decyduje.

[Marcin Karel]

Witam,

A czy szanowni klubowicze mają kogoś, kto umiałby się profesjonalnie zająć FAP'em w okolicach Katowic lub po prostu niedaleko?

Będę wdzięczny!

Pozdrawiam

[Marcin Karel]

Witam,

A czy szanowni klubowicze mają kogoś, kto umiałby się profesjonalnie zająć FAP'em w okolicach Katowic lub po prostu niedaleko?

Będę wdzięczny!

Pozdrawiam

[Bartłomiej Trocha]

Ja mieszkam pomiędzy Częstochową a Lublińcem i gnałem do Kalisza nic tutaj nie znalazłem a szukałem długo.

[Tomasz Stanek]

Siema, ja mam takie pytanie w sprawie FAP i dodatku, znalazlem taki wpis na innym forum:

Cytuję:

Mamy cztery rodzaje dodatków do paliwa.
DPX 42, EOLYS 176, INFINEUM F7995, EOLYS POWERFLEX.
Dodatek DPX 42 stosujemy we wszystkich pojazdach do nr ORGA 9492.
Dodatek EOLYS 176 stosujemy w pojazdach od nr ORGA 9493 do 12166.
Dodatek INFINEUM F7995 stosujemy w C6 od nr ORGA 12116 i w C5 MkIII od nr ORGA 12125.
Dodatek EOLYS POWERFLEX stosujemy w C8 i JUMPY od nr ORGA 12152 i w C4, C4 Picasso, Berlingo od nr ORGA 12167.

Od dnia 15.07.2010 roku EOLYS 176 nie jest już dostępny. Będzie sprzedawany aż do wyczerpania zapasów. Zamiast niego stosujemy INFINEUM F7995.

Dodatki występują w następujących opakowaniach:
DPX 42 - 5l i 1l. Cena 5l - 657 zł, 1l - 273 zł.
EOLYS 176 - 3l i 1l. Cena 3l - 484 zł, 1l - 220 zł.
INFINEUM F7995 - 3l i 1l. Cena 3l - 282 zł, 1l - 211 zł.
EOLYS POWERFLEX - 3l - 1l. Cena 3l - 456 zł, 1l - 205 zł.

Dodatek EOLYS 176 można mieszać z dodatkami INFINEUM F7995 i EOLYS POWERFLEX.
Obydwóch dodatków INFINEUM F7995 i EOLYS POWERFLEX nie można mieszać ze sobą.

Czy tu wszystko się zgadza?

[Jacek Gaj]

Miałem podać namiary do mechanika z Łomianek, ale niestety gdzieś je posiałem...

[Marek Stołowski]

Witam
jeśli ktoś ma problem z FAPem to polecam ten warsztat k/Kalisza http://www.france-serwis.pl/   przekonałem się na własnej cytrynie
gość jest niesamowity

[Bartłomiej Trocha]

Jacek Gaj napisał:
Miałem podać namiary do mechanika z Łomianek, ale niestety gdzieś je posiałem...

KARA CHŁOSTY

[Mikołaj Kostusiak]

691 898 277 Bydgoszcz też ogarnia temat

[Andrzej Kowal]

widzę że temat FAPa dalej żyje dobrze że chociaż jest tu kultura a nie jak na forum pegouta gdzie panowie z ASO oraz inni mechanicy którzy żyją z czyszczenia tego g...na jadą po każdym kto chce wyciąć FAP. Ja wyciąłem przejechałem już około 4 tys km i jest wszystko dobrze:) Nie wiem jak wygląda po europie jazda bez FAP ale sądzę że co najwyżej trzeba wykupić coś tam droższego za kopcenie to i tak będzie się opłacać. W PL jeszcze długo nikt tego nie będzie kontrolował bo jesteśmy zbyt biednym narodem. Pozdrawiam i namawiam wszystkich którzy maja problemy z EGR i FAP na wywalanie FAPa i dopiero potem wymianę EGR. Po takiej operacji problemy się kończą

[marcin stawski]

Zapalił mi się komunikat o niskim poziomie dodatku, na ile jeszcze mi go starczy? To paliwo co mam w baku jest z dodatkiem, komunikat zapalił się jak miałem 3/4 zbiornika. Nie wiecie na ile tankowań jeszcze mi wystarczy jedno a może 3?

[Tomasz Stanek]

jak poczytasz temat FAP-a to na pewno znajdziesz, ja teraz nie pamiętam, i nie chce mi się szukać. Ale na trzy to na pewno starczy.

[Damian Haltof]

Mikołaj Kostusiak napisał:
Bzdury.Dobrze zmodyfikowany program nie stwarza problemów.Poczekaj co będzie mówił Twój elektronik gdy nauczy się programować;)

TRUE

[Tomasz Stoszko]

Witam panow ,odgrzewam kotleta , a czy ktos miał problemy z fapem w c5 mk3?

[Piotr Drzazga]

Witam cyt: "...Potem w wyniku chwilowego podniesienia temperatury spalin (odpowiednio wysterowany silnik) nastepuja spalenie czastek sadzy...."- Czy wypalanie włącza się samoczynnie? Skąd wiadomo, że filtr się wypala? Z tego co słyszałem trzeba samemu o to zadbać i przejechać pewien odcinek z obrotami powyżej 3tyś. Jaki to odcinek? Jak często to robić?? Chodzi mi o profilaktykę. Czy jest możliwość sprawdzenia czy fap nie jest już unieszkodliwiony:).Moje auto ma ponad 200 tyś licznikowo więc raczej na pewno było już coś z nim robione. Na lexi wywala: "info o fap nie dostępne" czy jakoś tak.Poziomu elos nie chce odczytać. Dzięki za pomoc pozdrawiam

[Bartłomiej Trocha]

Tomasz Szewczyk napisał:

Tomasz Szewczyk napisał:
Dziś wyjąłem FAPa   wymyłem ale nie wiem czy to coś zmieniło , prócz tego ze zabrało mi to 3h

Wyleciało coś czarnego i granatowego wydaje mi się ze to właśnie resztki eolysu (tlenek ceru) , wypłynął jeszcze jak by piasek kwarcowy co to może być ??

Jak zwał tak zwał w przyrodzie nic nie ginie czy z fap czy bez i tak to zostanie na plamecie Ziemia. Ja wybrałem opcje  NO FAP przynajmniej sie nie denerwuje

[Maciek Zajaczkowski]

Koledzy dajcie mi jakis namiar do tego fachowca z kalisza , bo szlak mniie trafia z tym FAPEM !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!