Samoistne włączanie się tylnej wycieraczki.

[Zbigniew Sobieski]

Koledzy.Pomóżcie ustalić przyczynę samoistnego włączania się tylnej wycieraczki.Gdzie szukać przyczyny ?Co sprawdzić by to włączanie wyeliminować.

[Mariusz Jastrzębski]

Ostatnio jak potrzebowałem rozpiąć wtyczkę od wiązki klapy okazało się, że przy próbie ponownego jej spięcia, samoczynnie włączała się wycieraczka. Kiedyś z powodu tej samej wtyczki miałem fałszywe komunikaty o otwartej klapie bagażnika. Może zacznij od niej? Chodzi o tę wtyczkę, które jest na środku tylnej szyby pod tapicerką.

[Andrzej Makowski]

Pomóżcie ustalić przyczynę samoistnego włączania się tylnej wycieraczki.

Jeśli przy cofaniu to sobie wyłącz w menu licznika

[Zbigniew Sobieski]

Pomóżcie ustalić przyczynę samoistnego włączania się tylnej wycieraczki.

Jeśli przy cofaniu to sobie wyłącz w menu licznika

Niestety nie przy cofaniu tylko w czasie jazdy do przodu.

[Zbigniew Sobieski]

Ostatnio jak potrzebowałem rozpiąć wtyczkę od wiązki klapy okazało się, że przy próbie ponownego jej spięcia, samoczynnie włączała się wycieraczka. Kiedyś z powodu tej samej wtyczki miałem fałszywe komunikaty o otwartej klapie bagażnika. Może zacznij od niej? Chodzi o tę wtyczkę, które jest na środku tylnej szyby pod tapicerką.

Dzięki.To już jakaś konkretna podpowiedż.

[Henryk Guzicki]

A ja stawiam na przełącznik pod kier.miałem to samo w poprzedniej cytrynie i po wymianie na inny problem znikł,teraz czasami wlączy mi się w obecnej ale od dłuższego czasu jest spokój jeśli się będzie powtarzać to też wymienię i powinno pomóc.

[Tobiasz Sabat]

Mnie podobna dolegliwość  dopadła, po wyłączeniu i odrazu wyłączeniu wycieraczki- zamiast machnąć jeden raz robi to ze 4-5 razy i zatrzymuje się gdzie jej pasuje a nie w miejscu początkowym. Muszę sprawdzić pozostałe funkcji wycieraczki czy działają... Myślicie że problem może być podobny jak u Zbigniewa?

Edit. No i przyjrzałem się wycieraczce,  jedyne co mogę stwierdzić to że działa mechanicznie i tyle, nie działa czasówka, nie działa automatycznie przy cofaniu. Przekręcając manetkę wycieraczka się uruchamia na 4-5 machnięć i zatrzymuje się w różnych pozycjach.

[Łukasz Golba]

Ja też miałem taki przypadek jak Zbyszek opisuje, rozkręciłem nawet osłonę kierownicy i zdemontowałem przełącznik aby zrobić fotki etykiet wadliwego elementu. Prysnąłem sprejem do kontaktów, zamontowałem wszystko z powrotem. Od ponad miesiąca nie odnotowałem aktywności tylnej wycieraczki bez użycia przełącznika. Moja podpowiedz to sprawdźcie wtyczki w przełączniku wycieraczek.

[Grzegorz Mościszewski]

Mnie podobna dolegliwość  dopadła, po wyłączeniu i odrazu wyłączeniu wycieraczki- zamiast machnąć jeden raz robi to ze 4-5 razy i zatrzymuje się gdzie jej pasuje a nie w miejscu początkowym.

Do sprawdzenia sygnał pozycji spoczynkowej z mechanizmu wycieraczki....oczywiście DB.
Manetkę też możesz "podglądnać"....

[Jacek Gajderowicz]

Miałem to samo. Częsta przypadłość- u mnie pomogła wymiana włączników zespolonych pod kierownicą. Tylko jak będziesz szukał to znajdź z tym samym numerem co masz- są różne

[Tobiasz Sabat]

Mnie podobna dolegliwość  dopadła, po wyłączeniu i odrazu wyłączeniu wycieraczki- zamiast machnąć jeden raz robi to ze 4-5 razy i zatrzymuje się gdzie jej pasuje a nie w miejscu początkowym.

Do sprawdzenia sygnał pozycji spoczynkowej z mechanizmu wycieraczki....oczywiście DB.
Manetkę też możesz "podglądnać"....

Grześku kojarzysz może ścieżkę dostępu do tylnej wycieraczki?  Szukam ale nic co by było z nią związanego nie widzę.

[Grzegorz Mościszewski]

Grześku ...

Nie pomogę, nie znam na pamięć....tylna wycieraczka jest obsługiwana przez BSI, więc w "podrozdziale" BSI, typu komfort, widoczność nalezy szukać "tylnej wycieraczki".

[Tobiasz Sabat]

Faktycznie jest, w bsi/test urządzeń wykonawczych/widoczność/sterowanie wycieraczka tylnej szyby- test wycieraczka robi minimalny ruch, dosłownie milimetr- i otrzymuje komunikat "aktywacja zakończona. Nie wykryto defektu" szukać problemu przy kierownicy?

[Grzegorz Mościszewski]

Poszukaj sprawdzania :
-stanu styku "stop" wycieraczki, czy aby nie jest cały czas zwarty/rozwarty...
- styku manetki wycieraczki tylnej

[Łukasz Michalak]

Mnie też dopadł niestety problem żyjącej własnym życiem tylnej wycieraczki...

U mnie najczęściej włącza się na nierównej drodze, kiedy autem zaczyna trochę trząść, i zawsze przy tym włącza się też spryskiwacz tylnej szyby. Czasem trwa to 2-3 sekundy, czasem ponad 10...
Od wiosny, od kiedy zrobiło się bardziej sucho, włącza się to cholerstwo co kilka kilometrów, zdążyłem już cały zbiornik płynu wypryskać na tylną szybę ostatnio.
Zimą włączało się naprawdę sporadycznie, teraz problem się mocno nasilił.

Zdjąłem tapicerkę tylnej klapy, rozpiąłem wszystkie wtyczki, popryskałem "Kontaktem", nie pomogło nic. Zresztą to chyba nie jest przyczyną, bo nie włącza się tylko wycieraczka, ale również jej spryskiwacz (chociaż o tyle dobrze, że nie jeździ na sucho po szybie).

Odkręciłem też obudowę za kierownicą, tam wchodzi po lewej stronie jedna kilku-pinowa wtyczka, dosyć luźna, wypiąłem, wpiąłem, efektu brak. Jeśli chciałbym wymienić cały zespół przełączników, jak się za to zabrać? Trzeba zdejmować kierownicę?

[Henryk Guzicki]

Można bez ściągania kiery ale jest więcej gimnastyki i prawdopodobieństwo uwalenia czegoś.

[Machoński Tomasz]

Manetki schodzą do góry.Kierownicy nie ruszamy.Miałem takie same objawy z tylną wycieraczką i winny był przewód,który przecięła rączka od regulacji wysokości kolumny kier.

[Henryk Guzicki]

Wyjęcie jest mniejszym problemem a niżeli wsadzenie tego przełącznika z powrotem,w poprzedniej cytrynie mech.wymianiał właśnie w ten sposób i widziałem jak się chłopina męczył bo nie było zbytniego pola manewru.

[Łukasz Michalak]

Więc zakładam, że potrzebuję jeden z takich przełączników: https://allegro.pl/listing?string=citroen%20c5%20x7%20PRZE%C5%81%C4%84CZNIK%20ZESPOLONY&bmatch=baseline-var-cl-n-aut-1-4-0313

Dokładny numer swojego pewnie poznam, jak go zdemontuję. Ja stanąłem na tym etapie, że odkręciłem od spodu obudowy kolumny kierowniczej dwa torxy 20, zdjąłem tą dwuczęściową obudowę, moim oczom ukazała się z lewej z tyłu wpinana w przełącznik wiązka. Próbowałem to jakoś dalej rozebrać, ale nie miałem pomysłu. Będąc na tym etapie, co trzeba zrobić dalej, żeby wyjąć ten przełącznik zespolony? Po prostu szarpnąć go do góry, po wcześniejszym odpięciu wiązki? Sprawdzę jeszcze na spokojnie, czy nie mam kabli przeciętych, ale ostatnio nie rzuciło mi się to w oczy.

EDIT: Znalazłem instrukcję na youtube, podejrzeć numer można ściągając obudowę plastikową (jest na górze, pod tą pianką widoczną na filmie). Ale sam demontaż wymaga ściągnięcia kierownicy, zgodnie z filmikiem. https://www.youtube.com/watch?v=hF7jDIDg3kQ

[Machoński Tomasz]

Kilkukrotnie ściągałem przełączniki i zajmuje to góra 10 min.Kierownicy nie ruszamy.Przełączniki pasują zamiennie.Tzn.oba numery sie zamieniają.Oczywiście musi byc od takiej samej wersji kombi lub sedan a z lewej strony różnia się trybem AUTO.

[Łukasz Michalak]

Zamówiłem już manetki o takim samym numerze- pewnie za dwa- trzy dni podejdę z powrotem do tematu. Jak w takim razie można je zdjąć bez ściągania kierownicy? Wystarczy jakoś odkręcić te dwie śruby torx, które odkręcane są w szóstej minucie filmu przesłanego przeze mnie wcześniej? Dostęp jako taki tam jest po ściągnięciu samej plastikowej obudowy. Kable wokół kolumny mam na 99% w porządku, żaden nie przycięty, bo patrzyłem to chwilę temu jak sprawdzałem numer części.

[Henryk Guzicki]

Nie wiem czy te trzy wtyczki z kablami są na tyle długie żeby je wypiąć jak przełącznik będzie na zewnątrz.

[Rafal Kopyto]

Dobre. Od paru tygodni mam ten sam problem z tylną wycieraczką. Samoistnie się załącza razem ze spryskiwaczem. Póki co występuje to raz na kilka dni. Łukasz jak już to ogarniesz napisz proszę jak to rozebrać i wymienić no i czy wymiana przełącznika załatwia sprawę.

[Henryk Guzicki]

U mnie występowało jeszcze jedno ciekawe zjawisko a mianowicie oprócz włączania się wycieraczki było brak podświetlenia tablicy rej.po przekręceniu manetki na światła oświetlenie ożywiało.

[Łukasz Michalak]

Tomek, miałeś rację, dziś zabrałem się za wymianę i nie trzeba ściągać kierownicy

Trzeba odkręcić dwie śruby torx 20 od spodu plastikowej osłony kolumny, jeden z otworów widzicie poniżej, drugi jest symetrycznie. Przyda się do tego torx 20 w kształcie śrubokręta, śruby są głęboko, grzechotki z przedłużką i torxem tam nie wsadzicie:


Następnie po demontażu obu części plastikowej osłony przechodzimy do odkręcenia kolejnych dwóch śrub torx 20:





Potem wyciągamy cały panel do góry i w prawo, obracając go później, żeby naszym oczom ukazały się wtyczki z tyłu. Wtyczki wypinamy z pomocą małego śrubokręta, jak na zdjęciu poniżej.



Trzeba jeszcze wypiąć mocowanie wiązki od starego panelu (biała spinka na wcisk).

Montaż w odwrotnej kolejności. Od wymiany zrobiłem na razie kilkanaście kilometrów, ale póki co wycieraczka nie włączyła się, a jeździłem po drodze na której do tej pory włączała się zawsze.

Przy zakupie używanej części polecam zwrócić uwagę na to, czy wszystkie napisy na manetkach są na swoim miejscu (lubią się ścierać), a im ładniejsze manetki tym większe prawdopodobieństwo, że pochodzą z auta o mniejszym przebiegu. Te, które udało mi się kupić za 70 zł, chodzą z wyraźnie większym oporem i nie są takie "luźne" jak moje stare z przebiegiem 260kkm, więc mam nadzieję, że posłużą.