Auto gaśnie po dodaniu gazu

[Maciej Pełka]

Zauważyłem od wczoraj, że zaczyna szarpać w trakcie jazdy. Dziś ledwo co udało dojechać się do domu. Po dodaniu gazu samochód traci moc całkiem jakby nie było paliwa. Na biegu jałowym potrafi zgasnąć przy dodaniu gazu. Iskra jest. Pytanie co się z nim dzieje? Chrzczone paliwo? Pompa paliwa? Sonda lambda szwankuje i daje za małą mieszankę ?

Obstawiałbym w takiej kolejności:
1) pompa paliwa
2) moduł zapłonowy

Sonda lambda jakby padła to by dalej jeździł, tyle że więcej palił i rura by się okopcała na czarno.

Chrzczone paliwo - to nie nowy diesel żeby tutaj miało to tak duże znaczenie.

[Dariusz Kłeczek]

Dramatycznie duża zawartość wody w tym co zatankowałeś?
Daj mu z litr denaturatu do baku i zobacz czy się nie poprawi.

[Maciej Pełka]

Dostał denaturatu podczas powrotu nie wiele mu to dało. Powykręcałem świece, jedną wymieniłem - samochód odpala ale dalej szarpie (w trochę mniejszym zakresie obrotów) ale nie ma mocy. Do tankowałem na BP może już się wymieszało i daję radę.  Czy z 1.1 podejdzie pompa paliwa i moduł, bo tak to bym od brata przerzucił najpierw pompę później moduł i sprawdził, który element wini. Niby stacja wielkiej sieci bliska ale zdarzało się, że paliwo było chrzczone. Problem pojawił się wczoraj właśnie po zatankowaniu na tej stacji.
W każdym bądź razie będę z usterką walczył, bo czuję się jak bez nóg.  A pieszo trochę ciężko 40 km pokonywać.
Można gdzieś oddać próbki paliwa do sprawdzenia ?
Pozdrawiam

[Maciej Pełka]

Dziś rano problem zniknął. Czyżby denaturat i paliwo z BP wymieszało się z dziadostwem z bliskiej i auto zaczęło działać normalnie ?

[Dariusz Kłeczek]

Chyba więc na bliskiej było coś paliwopodobne.
Próbki można dać do badania, ale koszt zaczyna się od 2000 zł.

[Maciej Pełka]

To chyba gra nie warta świeczki. Chyba napiszę podanie ze strony UOKiK i będzie po sprawie, ostatni raz ta stacja była badana  przez UOK w 2010r i wtedy wykazywało wszystko w normie. Póki co będę tankował tylko na BP, bo wydaje mi się najbardziej zaufana

[piotr piekarniak]

to pradopodobnie jednak pompa , mialem podobnie poprawiło się na jakiś czas poczym umarła całkowicie - także zakładałbym że problem wróci !

[Maciej Pełka]

Też możliwe, zdarzało się, że czasami na moment tracił moc, a paliwo było ale to były wypadki odosobnione ze 2 razy w miesiącu i krótkotrwałe. Zobaczymy jak co się będzie działo, pompę wymienić dużego problemu chyba nie ma ?

[piotr piekarniak]

zgadza się, wymiana pompy nic trudnego, ja kupiłem jakiegoś chinola chyba za 140 PLN - śmigam juz kilka miesięcy i nie ma problemu.

[Maciej Pełka]

Problem powrócił. Do 3tys obrotów samochód nie ma siły, przerywa i żabkuje(w baku ponad 10L). Potrafi nie odpalić ale słychać, że pompa daje paliwo. Dziwi mnie tylko fakt, że po zatankowaniu 98 problem ostatnio zniknął aż do zatankowania 95.
http://allegro.pl/pompa-paliwa-citroen-zx-peugeot-306-kpl-elektryczn-i3099068590.html takie coś podpasuje ?
Ps. istnieje możliwość, że pada czujnik położenia wału ?

[Łukasz Kiszka]

A jak z filtrami? miałem podobny problem, gdy dłużej nie był wymieniany filtr paliwa.

[Maciej Pełka]

Filtr powietrza + paliwa wymieniony przed zimą. Przez zimę dużo nie zrobiłem około 1500km

[Maciej Pełka]

Z kluczyka samochód ani rusz, z linky/popychu pali i jedzie ale żabkuje na niskich obrotach. Zaraz jadę na drobiarską po pompę.

Pompa wymieniona samochód pali ale jest jedno ale... silnik krokowy też kończy swój żywot.... po odpaleniu 2k obrotów bo delikatnym dodaniu gazu falowanie pomiędzy 1500-2000.
http://www.youtube.com/watch?v=-vbCu7ia6vM
brat podrzucil mi krokowca  tez nie sprawny ale da sie jezdzic jedyne co to 1500 obr na jalowym. Zamawiam nowke i wymieniam chyba ze ktos ma sprawny odsprzedac