po raz drugi jak mam moją c5 zdarzyło mi się że włączył mi się wentylator chłodnicy w czasie jazdy (raz trasa ok 200km a dziś ok 25) i po wyłączeniu auta musiałem odłączyć aku, dodam że wskaźnik temp płynu był na połowie skali, miał ktoś tak?, pada czujnik ??
i czy to normalne że układ chłodzenia nie jest na bieżąco odpowietrzany?? (odkręceniu korka towarzyszy syczenie) w xsarze miałem dziurkę w korku i przelew (?)
poza tym mam pytanie o taki e "pokrętło'' na zbiorniku wyrównawczym płynu chłodniczego (pod osłoną), ma on kreskę która może być skierowana w kierunku kabiny lub w bok auta, jak powinien być ustawiony ?? jakie ma znaczenie?