Nowe radio i głośniki w Pikusiu opis i kilka pytań

[Krystian Cytrynowski]

Sprawdziłem instrukcje od radia i nic o tym nie wspominają.


Ten trop odpada bo im dam głośniej i dźwięk idzie na same gwizdki, to one graja do maksymalnej głośności w radiu. 


A czy ktoś montował u siebie nowe niefabryczne twettery pod oryginalną instalację od gwizdków?

[Robert Magiera]

Krystian próbowałeś odpiąć tweetery i potestować na samych drzwiowych głośnikach?

[Krystian Cytrynowski]

Witam,

Właśnie wróciłem z samochodu.

Odłączyłem fabryczne sykacze i o to moje spostrzeżenia:

W trybie odtwarzania muzyki z USB lepiej można wyregulować tony wysokie. Po prostu są ustawione na 0 a nie na -4

Gdy wezmę na maxa to znów odcina tony niskie a wysokie słychać tak że nie da się wyrobić w samochodzie.

Brakuje tonów wysokich koło ucha. Jednak twetery są potrzebne bo w "stopy" ich nie potrzebują 

Już się w tym gubię 

[Krystian Cytrynowski]

Sorry, że daje wiadomość pod wiadomością ale to może być istotne.


Radio które mam 4x50W: KLIK


W sklepie namówili mnie żebym wymienił też głośniki w tylnych drzwiach bo po drobnej modyfikacji wchodzą 16,5.


Głośniki które mi dali są max do 120W.


Może zrobili mnie w jajo i mam źle dobrane głośniki?

[Jakub Kałdonek]

Pewnie radio nie wyrabia i brakuje mocy. Wyjściem będzie wzmak i odpowiednie kable. Powiedz jakie głośniki moje Excrusiony z Clarionem bez dodatkowego wzmaka dają radę w zupełności dla nieaudiofila lecz stereo i scena jest bardzo w porządku.

Wysłane z mojego NEM-L21 przy użyciu Tapatalka

[Krystian Cytrynowski]

Doradził mi je Pan z Saturna za całe 100 zł


http://www.soniadraga.com.pl/produkt/252/glosniki-do-auta-caliber-cds-16-glosniki-wspolosiowe.html


Wiem że na zawody z nimi nie pojeżdżę ale nie takie było założenie. Jutro mam zamiar pojechać do punktu CA i podpytać o co chodzi z tymi wysokimi tonami. Zastanawiam się czy nie włożyć do bagażnika aktywnego suba bo mam  go na strychu.

[Robert Magiera]

Dziwny ten Twój problem.Jakub przy radiu z mocą 4x50 i tymi głośnikami nie powinno być zjawiska braku mocy-kiedyś dawno temu miałem jakieś radio noname z mocą 2x7 + 2x25 i tam po zadaniu mocnych głośników radio przy wyższym poziomie głosu po prostu się wyłączało. Bardziej skłaniałbym się ku usterce radia lub okablowania ewentualnie coś z głośnikami jest nie tak . Krystian patrzyłeś czy na radiu (pod panelem) nie ma przycisku reset? Może spróbuj jeszcze raz odłączyć i ponownie podpiąć radio i zrób próbę na fabrycznych głośnikach.

[Krystian Cytrynowski]

Witam,


Sorry za refleks.


Problemem okazały się fabryczne tweetery. Ich fabryczny kondensator okazał się zbyt słaby. Oddałem je do sklepu CA i przylutowali "większe".


To dało efekt wyciszenia cykaczy na tyle że z ustawień radia można wszystko "dostroić" pod siebie.

[Krystian Cytrynowski]

Jeszcze raz ja. Przepraszam za "post pod postem".


Jednak fabryczne "wysokotonówki" mocno trzeszczą jak weźmie się głośniej. Moje pytanie brzmi:


Czy mogę wymienić fabryczne gwizdki "podpinając" się pod fabryczną instalacje? A dokładniej:


1) Sprawdziłem jak wygląda połączenie fabrycznych tweeterów. Na rynku dostępne są adaptery -   http://www.car-tronic.pl/adapter-glosnikowy-citroen-berlingo-p649   (mam go jeszcze z Peugeota i sprawdziłem - mogę go podpiąć w Cytrynie)


2) Czy mogę kupić "trochę" lepsze głośniki wysoko tonowe z zwrotnicami np: http://http://www.lpelektronik.com/glosniki-wysokotonowe/1596-wysokotonowe-glosniki-samochodowe-ze-zwrotnicami-peiying-5901436719526.html   


Pytanie brzmi: Czy z pomocą adaptera mogę się "podpiąć"w fabryczne kable?
Nie chcę robić sobie roboty i zdejmować cała deskę by przeciągnąć kable bo w sumie to radia nawet nie wiem gdzie.
Zastanawiam się czy jest to warte zachodu i czy będzie to działać?


Jakaś rada? 

[Jacek Ziółek]

Witam
Troszkę z innej strony jako, że  zmieniłem fabryczne radio na Sony z bluetooth'em pomyślałem iż dobrze by było aby działało tez sterowanie z manetki. Cena interfejsu cyfrowego przekracza cenę radyjka! Całe szczęście, że firma Sony zostawiła wejście na podłączenie sterowania z ich tradycyjnych pilotów samochodowych serii RM. Tak wygląda manetka w środku -http://chomikuj.pl/jazo10/IMG_20171228_194239,6223910494.jpg Niestety są to taśmy na foli i lutowanie nie wchodzi w grę. Styki również na foli i gumki jak w pilocie. Wyrzuciłem wszystko i wkleiłem w ich miejsce mikrowyłączniki -http://chomikuj.pl/jazo10/IMG_20171229_182500,6223910233.jpg . Dopiąłem oporniki i przewodzik z wtykiem -http://chomikuj.pl/jazo10/IMG_20171229_193239,6223910253.jpg .Całość wygląda tak http://chomikuj.pl/jazo10/IMG_20171229_202346,6223910412.jpg. Długość kabelka to ok 80 cm. Wartości oporników z https://www.drive2.ru/l/472909572906942682/. Oczywiście inne radia mogą również posiadać wejścia na piloty przewodowe. Całość jest taka jaka jest , można to wykonać pewnie ładniej i inaczej. Najważniejsze, że koszty to ok 5 zł i działa!

[Jacek Welz]

Fajny pomysł. Tym bardziej ze oryginalną dzwignię do radia można dostać za 30-40PLN, więc od biedy można eksperymentować na dodatkowej.

[Jacek Ziółek]

Tak właśnie zrobiłem

[Tomasz Kujawa]

Witam kupiłem picasso z 2096 r i ma włożone radio nie fabryczne jakiej jvc ,posiadsm 2 radia fabryczne z picasso i podłaczając i jedno i drugie  radio ,wszystko dziala pilot w kierownicy również tylko co jakieś 5 sek z głośników wydobywa się dzwięk takie "piiii" co to może być?

[Jacek Ziółek]

Trzeba podłączyć Lexie i przypisać radio do BSI tego samochodu. To jest standardowo jak włożysz radio z innego samochodu.

[Tomasz Kujawa]

Dziekuje za odpowiedz.