Ja mam na przodzie Jurid White i zdecydowanie mocniej trzeba przycisnąć hamulec żeby hamował z tą samą skutecznością, co na klasycznych klockach. Juridów na pewno drugi raz nie kupię, nie wiem, czy nie spróbuję ewentualnie ATE ceramic.
To, że nie pylą to ich jedyna zaleta. Tarcze mam również nowe, Brembo. Silnik 2.0 RHH (163KM). Jak przed wymianą wydawało mi się, że Mk2 z 2006r hamuje słabo, tak teraz wydaje mi się, że hamuje mocno. Taka różnica jest na tych Juridach.
Wysłane z mojego Redmi 4X przy użyciu Tapatalka