Jeśli ciężko chodzi pierścień na lewarku to go zdemontowac i przetrzec papierem ściernym plastik (prowadnicę) na dzwigni lewarka, można też przesmarowac. Sprawdz też samo zamocowanie linki do pierścienia, lubi pęknąc, no i przesmaruj samą linkę musi lekko chodzic. Cały system to typowe mechaniczne zabezpieczenie ( od strony skrzyni biegów linka jest połączona z przesuwającym się bolcem).
Najczęstszym problemem jest zacieranie się pierścienia na dzwigni lewarka a więc papier ścierny i po problemie. Plastik na dzwigni lewarka ma tendencję do "puchnięcia" co powoduje problem z przesuwaniem się pierścienia
