Witam.
Swego czasu auto przeszło poważną naprawę silnika. Niestety składający go mechanik nie popisał się (najczęściej jakieś niepodłączone rurki lub przewody), jakoś sobie z tym poradziłem.
Mniej więcej m-c temu zauważyłem że została jeszcze jedna niepodłączona rurka wyprowadzona pod przedni lewy błotnik, okazało się że biegnie ona do tajemniczego elementu, który przykręcony jest z boku głowicy (chyba to głowica). Wykręciłem to "coś" i było trochę sadzy wewnątrz, membrana która otwiera zawór - ale żaden mechanik nie wiedział co to jest. I tu jest mój problem - co to jest, do czego służy i najważniejsze - do czego powinna być podłączona rurka wychodząca z tego elementu, bo jakoś nie chce mi się wierzyć że ma sobie tak wisieć pod błotnikiem.