C5 - ktoś zna, oglądał, etc... - tutaj pytamy o auta.

[Krzysztof J. Filipek]

Gratulacje! Następne piękne koniki do stajni.

[Andrzej Mikulski]

Wiemy do czego 

[Marek Bor]

Nie wiemy 

[Marek Bor]

Że 2.7  ?

[Marek Bor]

Brat owe serce eksploatował w C6 i powiedział, że się nie boi. Silnie prowadziłem go w kierunku 3.0 ale postanowił jak sami widzicie.

[Karol Bielicki]

Witam wszystkich forumowiczów,
rozglądam się za C5 tourer exlusive, rok 2013, 2.0 HDI, raczej ze skrzynią manualną.
Mam pytanie, czy zmieszczę się w budżecie ok. 45 tyś. zł? Chciałbym się dowiedzieć gdzie łatwiej kupić taki egzemplarz -  w PL czy raczej należy szukać auta do sprowadzenia? Jak to było w Waszym przypadku?

Czy tak jak określił to Zachar w swoim teście automatyczna skrzynia biegów ma problemy przy gwałtownym wciśnięciu pedału gazu i jest raczej mułowata? Jego test dotyczył auta z silnikiem 2.0 HDI, czy z silnikiem 2.2 HDI te skrzynie też mają problemy?
Z góry dziękuję za odpowiedzi

[Marcin Kaszka]

To "mułowanie" dotyczy 2.0HDi 163KM oraz 2.2HDi , nie wiem jak z 3.0HDi.
Osobiście myślę, że to celowe działanie dla oszczędzenia skrzyni przed dużym momentem - ale to tylko moje zdanie.
Test był z silnikiem 2.0HDi 163KM.
Właściciele 2.0HDi  136 i 140KM nie narzekają na taki niuans. W 2013 były tylko 163KM.
Co do pierwszych pytań - ja znalazłem w kraju, sprowadzony, ale szukałem 2.2HDi których było kilka na pół kraju. Z 2.0HDi będzie zdecydowanie łatwiej,  ale co zastaniesz... kto to wie... Zawsze najważniejszy jest stan techniczny.
Od siebie polecam automat,  do tej przypadłości z depnięciem do dechy można przywyknąć,  każdy wyczuje moment na wcześniejsze wciśnięcie gazu.
Poza tym lepiej się przyspiesza bez gazu w podłodze, lepiej wcisnąć mocno ale nie do końca, nie ciągnie wtedy bez sensu na wyższych obrotach i wrzuca wyższy bieg wcześniej.
Jazda z tą skrzynią jest bardzo wygodna.

[Grzegorz Mościszewski]

Bierz "automat", przyjemniej się jeżdzi. Niekoniecznie rocznik jest wyznacznikiem, popatrz na ofertę klubowicza pkp.pl: https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0-hdi-163-automat-exclusive-pl-salon-doinwestowany-ID6AC9Av.html
może Ci spasuje...

[Karol Bielicki]

Dziękuję za odpowiedzi. Dzięki też za propozycję auta od forumowicza, ale szukam w nadwoziu kombi.
Kusi mnie automat, niestety przy kupnie używanego samochodu to trochę loteria, czy poprzedni właściciel wymieniał na czas olej w skrzyni biegów. O ile mógłbym się pogodzić z lekką ospałością automatu, to przy kupnie 5-6 letniego samochodu najbardziej obawiam się kosztów naprawy automatu. Czy są jakieś informację o tym przy jakim przebiegu przeważnie coś się zaczyna dziać w tej skrzyni, czy wszystko zależy od stylu jazdy właściciela?
Jak będę miał okazję to przetestuję jak się jeździ C5 w automacie.

[Marcin Kaszka]

Kiedyś przeczytałem cały słynny wątek o szarpaniu skrzyni AM6
Z postów użytkowników  wynikało, że problemy mogą występować od około 200kkm.
Loteria jest zawsze, ale tu ryzyko na pewno jest większe.

[Sebastian Barski]

Witam wszystkich forumowiczów,
rozglądam się za C5 tourer exlusive, rok 2013, 2.0 HDI, raczej ze skrzynią manualną.
Mam pytanie, czy zmieszczę się w budżecie ok. 45 tyś. zł? Chciałbym się dowiedzieć gdzie łatwiej kupić taki egzemplarz -  w PL czy raczej należy szukać auta do sprowadzenia? Jak to było w Waszym przypadku?

Czy tak jak określił to Zachar w swoim teście automatyczna skrzynia biegów ma problemy przy gwałtownym wciśnięciu pedału gazu i jest raczej mułowata? Jego test dotyczył auta z silnikiem 2.0 HDI, czy z silnikiem 2.2 HDI te skrzynie też mają problemy?
Z góry dziękuję za odpowiedzi

Karol, jest ładny egzemplarz w niemczech, 2.2, delikatnie uszkodzony, można nim wracac na kołach, pewnie cena do kupienia w okolicach 7200 euro, gdybym nie mial swojego auta to kupiłbym tą sztukę (znam bardzo dobrze ten plac, moje C5 też u nich kupiłem, a na przestrzeni ostanich 12 lat kilka aut dla rodziny):
https://home.mobile.de/SENGPIEL#des_261297165

[Bartosz Figat]

Witam,


Przymierzam się do zakupu pierwszej C5, Pytanie czy na coś konkretnego zwrócić uwagę??


https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-navizadbanybezwypadkowy2-0hdioplacony-bezwypadkowy-ID6AdfMX.html#aa38c61053 ktoś z obecnych oglądał ten egzemplarz?

[Marcin Kaszka]

Ale za to ma aktywny tempomat !!!

[Paweł Lessnau]

I czujniki martwego pola!

[Bartosz Figat]

Witam,


Przymierzam się do zakupu pierwszej C5, Pytanie czy na coś konkretnego zwrócić uwagę??


https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-navizadbanybezwypadkowy2-0hdioplacony-bezwypadkowy-ID6AdfMX.html#aa38c61053 ktoś z obecnych oglądał ten egzemplarz?

To nie exclusive,  nawet hydro nie ma.

Zgadza się, co do zawieszenia to rozglądałem się za tradycyjnym , nie Hydro. Wydawało mi się mniej awarayjne, tansze w utrzymaniu.
Jeżeli chodzi o zawieszenie to polecasz bardziej hydro?

[Marcin Kaszka]

Myślę, że zdecydowana większość Ci to zarekomenduje, poza właścicielami sprężyn i nielicznych pozostałych... Zwolennicy mają swoje zdanie, przeciwnicy swoje.
Ale hydro to jedno, a całość wyposażenia to drugie - Exclusive zawsze będzie bardziej wyposażony.

[Krzysztof Walc]

Przede wszystkim niech kolega szuka porządnego, sprawdzonego i bezwypadkowego egzemplarza. To jest priorytet. Co po wyposażeniu, jak auto było walone z każdej strony i naprawiane przez Janka w garażu, a za chwilę wyskakują rózne zonki i problemy. Odbiera to przyjemność z jazdy nawet najbardziej wypasionym autem. Wersje Exclusive były róznie skonfigurowane, np. moja nie ma grzanych foteli, ksenonów czy navi. Navi bardzo często widywalem w ogłoszeniach ze zwykłym zawieszeniem i bez skór. Może w dieslach jest łatwiej dopasować sobie wyposazenie, bo w Pb jak szukałem nie widziałem nigdzie auta wypasionego na max. Jak miał jedno, to brakowało drugiego.

[Marcin Kaszka]

Wiesz, każdy powinien już wiedzieć,  że najważniejszy jest stan techniczny. Może faktycznie zabrakło tego zdania teraz, ale przewija się na tym forum co chwilę,  tak samo jak we wszystkich poradnikach w prasie, tv itd.

[Krzysztof Walc]

Niby sprawa jasna, ale znam wielu  którzy kierują się emocjami przy kupnie auta. Patrzą na bajery, mocny silnik, a zapominają sprawdzić stan techniczny czy przeszłość auta. Niestety, przy kupnie potrzebny jest kubeł zimnej wody. Sam kupując auto niby wiem na co zwrócić uwage, a zawsze po kupnie dopiero się człowiek drapie w głowę że mógł jeszcze to czy tamto sprawdzić, bo się zapomina.

[Tadeusz Garbacik]

Interesują mnie te dwa samochody. Czy ktoś może coś o nich powiedzieć?Nr VIN: VF7RDX8ZA9L563049; VF7RD4HLABL531710Jest szansa na historię przebiegu?

https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-3-0d-navi-led-xenon-skora-klimatronic-automat-masaz-2xpdc-alu-240km-ID6AJfyq.html#2a55a59e41
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2011-r-poj-2-2-bi-turbo-204-km-najbogatsza-wersja-automat-ID6AfFWU.html#2a55a59e41

[Marcin Bąkowski]

Ten 1wszy ładny ale rok 2009 a lampy polift. Więc albo ktoś sam dołożył albo było coś przodem

[Tadeusz Garbacik]

Sprawdziłem oba auta na autobazie. Ten 3.0 miał szkodę z przodu 7.500 - 10.000 euro we Francji, drugi miał szkodę we Francji -  tylny lewy bok ale bez kwoty.
Teraz pytanie jeżeli jest podana kwota szkody to oznacza, że auto było naprawiane we Francji ( w ASO lub w jakims warsztacie tam ) czy przyjechało uszkodzone do Polski?
Wg naszych "znawców" internetowych szkoda do 10.000 euro na zachodzie to zwykła stłuczka.


Jeszcze pytanie co do wyposażenia czym się różni oświetlenie nastrojowe SOFT od oświetlenia wnętrza?
Ten 3.0 ma też nadzór bocznych odchyleń toru jazdy czego nie ma 2.2 chodzi o asystenta pasa ruchu?

[Artur Juchniewicz]

Oświetlenie nastrojowe soft to dodatkowe diodowe oświetlenie górnej lampki oraz klamek, kiedyś jeszcze w pakiecie były listwy pod deską oraz schowki drzwi. Ja u siebie też mam soft i dołożyłem te listwy pod deską to podświetlają mi również schowki w drzwiach. Te boczne odchylenia to pewnie będzie asystent pasa ruchu, bo ESP raczej mają oba.

[Paweł Lessnau]

Ten 3.0 ma też nadzór bocznych odchyleń toru jazdy czego nie ma 2.2 chodzi o asystenta pasa ruchu?

Tak - widać na zdjęciu, że w pierwszym jest przycisk od tego.

[Maciek Ryk]

Witam, szukam C5 Tourer V6 ES9JA
Znalezienie takiego egzemplarza w Polsce graniczy ostatnio z cudem.
Pojawiły się dwa:
https://www.olx.pl/oferta/citroen-c5-iii-kombi-3-0-v6-bixenon-led-hak-lpg-nawigacja-CID5-IDvhCYH.html
Dostałem vin i zrobiłem raport. 8 stłuczek w Polsce, nawet na 15tys złCo ciekawe znam to auto, 4 lata temu było u mnie na lexii i przyjechało wtedy ze Szwajcarii z przebiegiem 290tys i ogromnymi problemami z silnikiem.
Dopiero teraz znajomy co je sprzedał, powiedział że gość który je kupił, wystawiał się na stłuczki.Auto fabrycznie nie miało xenona co wyszło z serviceboxa.A tak sobie myślałem, że może być to auto które znam tylko ten xenon mnie zmylił

https://www.olx.pl/oferta/citroen-c5-iii-3-0-v6-lpg-CID5-IDvhKd0.html#3d7e82e59b

Ktoś coś wie na ich temat ? Do tego drugiego dostałem nr vin. Według serviceboxa wszystko się zgadza.
Żaden lepszy raport na autodna nie jest dostępny.