C5 - ktoś zna, oglądał, etc... - tutaj pytamy o auta.

[Mariusz Malicki]

I mieć nadzieję że nic nie będzie się psuć

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

[Marcin Drozdowski]

Bądźmy realistami.
Auta kupowane na firmę ( w 90%). Muszą swoje przejechać aby się zamortyzowały.
Auto nowe ma na 3 lata badanie techniczne. Kolejne na zachodzie na 2 lata.
Firmowe rocznie robią po 70-120 tkm. W Niemczech łatwiej zrobić badanie na lewo niż u nas.
W dużych firmach (również na zachodzie) nikt nie bawi się w kręcenie licznika.
Natomiast w mniejszych owszem i to jadą na max. Przed ew, potrzebą wizyty w serwisie jadą kręcić licznik aby nie było śladu sporego przebiegu. Dzięki temu firma zyskuje gwarancję w związku z nieprzekroczeniem określonej liczby kilometrów i jest ślad o małym przebiegu.
W innych przypadkach firma jeździła normalnie ale jak auto nie miało w serwisie śladu znacznego  przebiegu, to kręci autohandel. Potem kupuje polski handlarz i znowu kręci i tak auto które miało 320tkm ma 160tkm.
Nie ma co ukrywać. U nas jak nie bite to kręcone. Osobiście wolałbym kręcone, chyba że bite znaczyło by zarysowania na lakierze.
Też przerabiałem ten temat i przy ostatnich poszukiwaniach niejednokrotnie udowadniałem sprzedawcy zza odry że jego przebieg i książka serwisowa ma się nijak do informacji z serwisu.

W serwisie też nie zawsze mają prawidłowe dane. Pamiętam jak szukaliśmy C5 dla kolegi i będąc w ASO dość niemiły Pan powiedział, żę auto po roku użytkowania miało serwis na 100 tyś km. Obecnie po 10 latach ma 170 tyś. Po głębszej analizie i sprawdzeniu w innym ASO okazało się, że ktoś sie pomylił i zamiast wpisać przegląd po 10 tyś wpisał 100 tyś. Potem kolejne serwisy miał juz wykonywane normalnie. Finalnie auto kupione ale tylko dzięki temu , że sie nie zraziliśmy pierwszą  informacją z ASO co wydało nam sie trochę niemożliwe żeby auto w rok zrobiło 100 tyś km. Pozdrawiam

[Andrzej Makowski]

nie zraziliśmy pierwszą  informacją z ASO co wydało nam sie trochę niemożliwe żeby auto w rok zrobiło 100 tyś km.

Miałem auto służbowe, którym robiłem rocznie ponad 100tkm (80-90% miasto), więc jedynie wpisy pozostałych przeglądów u ciebie ratowały sytuację od strony logiki zapisów w KS.

Ale mam też w rodzinie "dyrektorskie" auto służbowe, które ma 10 lat i dopiero nabiło się 100tkm, więc bywa różnie. Z tendencją niestety do większych przebiegów.

[Marcin Drozdowski]

nie zraziliśmy pierwszą  informacją z ASO co wydało nam sie trochę niemożliwe żeby auto w rok zrobiło 100 tyś km.

Miałem auto służbowe, którym robiłem rocznie ponad 100tkm (80-90% miasto), więc jedynie wpisy pozostałych przeglądów u ciebie ratowały sytuację od strony logiki zapisów w KS.

Ale mam też w rodzinie "dyrektorskie" auto służbowe, które ma 10 lat i dopiero nabiło się 100tkm, więc bywa różnie. Z tendencją niestety do większych przebiegów.

to grubo 100 tyś km osobóką po mieście rocznie to naprawdę niezły wynik

[Artur Juchniewicz]

Jak jeździł jako taxi to do osiągnięcia.

[Jacek Kozłowski]

Nawet nie musi jako taxi. Dla przeciętnego użytkownika to olbrzymi przebieg ale w aucie firmowym wystarczy średnio 400km dziennie i przy 250 dniach w roku mamy już 100kkm. A 400km dziennie w  Niemczech, to żaden wyczyn.

[Andrzej Makowski]

Służbowo i prywatnie. Ale to były raptem dwa takie sezony. I ruch nie taki jak teraz. Trasy były też specyficzne. Np. 2200km w 33 godziny i po drodze dwadzieścia kilka punktów do odwiedzenia.

[Roman Kłosiński]

Ja za daaaawnych czasów, robiłem po mieście dziennie 200-300km i to Żukiem . Jeździło się szybciej niż teraz i uważam że to był bardzo duży przebieg jak na miasto.
W trasie to spokojnie Citroenem BX robiłem kwartalnie 45 tkm. Pamiętam że wtedy po raz pierwszy przeoczyłem dwie wymiany oleju. Tak to jakoś szybko zleciało.

[Grzegorz Walczak]

Dzień dobry.
Panowie, jest takie C5 do sprzedaży https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-citroen-c5-x7-exlusive-2-0-b-g-jasne-wnetrze-ID6DRsvn.html
Co sądzicie, może ktoś oglądał?
Grzegorz.

[Andrzej Makowski]

Z wersji Exclusive to ja tam zbyt wiele nie dostrzegam. W zasadzie tylko regulowane stołki (nawet bez grzania), no może jeszcze rolety z tyłu w drzwiach. Reszty nie widać a emblemat na tylnej klapie to trochę za mało. Trzeba by było zajrzeć do ServiceBoxa ale akurat jest niedostępny.

Poza tym witamy na forum.

[Błażej Banisz]

To jest exlusive według Sbox, podłokietnik trochę sfatygowany... ale ten wlew gazu w błotniku psuje wygląd jeszcze bardziej, listwy ozdobne na drzwiach obłażą ale w jasnej wersji tapicerki to dość typowe.

[Grzegorz Walczak]

Dzień dobry.
Dziękuję za odpowiedzi.
Pojechałem wczoraj wieczorem obejrzeć to auto. Rzeczywiście, wlew lpg psuje wrażenia estetyczne.
Podłokietnik do wymiany. Ułamany jest kawałek plastiku odpowiadający za jego mocowanie/blokowanie. Fotel kierowcy nosi oznaki zmęczenia. Wykładziny do prania. Bagażnik też nosi ślady intensywnego użytkowania.
Auto dobrze odpala i jeździ, zarówno na benzynie jak i lpg. Wszystko jest sprawne. Tak myślę, gdyż nie znam się na citroenach. Pod maską porządek. Od spodu nie oglądałem, bo nie było gdzie. Może we wtorek na SKP pójdę z nim.
Czy w Radomiu jest jakiś warsztat od Citroena, polecany, który by ogarnął przegląd przedsprzedażowy.
Pozdrawiam.
Grzegorz

[Jacek Kozłowski]

Podłokietnik do wymiany. Ułamany jest kawałek plastiku odpowiadający za jego mocowanie/blokowanie. Fotel kierowcy nosi oznaki zmęczenia. Wykładziny do prania. Bagażnik też nosi ślady intensywnego użytkowania.

Jak auto tak wygląda w środku, to pewnie służyło zarobkowo. Jakiś handelek, czy coś. Na zdjęciach widać, że jest tuż po myciu i sprzątaniu, a jeśli mimo tego tapicerka nadaje się do prania, to można sobie wyobrazić, jak wnętrze wyglądało przed sprzątaniem. Osobiście, to chyba nie zdecydowałbym się na samochód, który służył jako wół roboczy.

[Grzegorz Walczak]

Wg sprzedającego wożone były nim małe dzieci, a w bagażniku wózek.
Nie wygląda to źle, ale ja bym to upał.
PS. Ile kosztuje koło zmiennych faz rozrządu do takiej c5?

[Piotr Puścian]

Wg sprzedającego wożone były nim małe dzieci, a w bagażniku wózek.
Nie wygląda to źle, ale ja bym to upał.
PS. Ile kosztuje koło zmiennych faz rozrządu do takiej c5?

Nie kosztuje.  Bo się go raczej nie wymienia. (To jeden z nielicznych przypadków silników gdzie te koło jest naprawdę trwałe.) Jeśli jednak byś koniecznie chciał to grubo ponad 1000zł o ile jest dostępne.

[Grzegorz Walczak]

To dobra wiadomość, dzięki

[Dariusz Kłeczek]

Czy w Radomiu jest jakiś warsztat od Citroena, polecany, który by ogarnął przegląd przedsprzedażowy.

Jest, firma Rodomet, ul. Biała 134. Od lat zajmuje się Citroenami.

[Grzegorz Walczak]

Dziękuję 

[Karol Zdunek]

Dzień Dobry. Co myślicie o tym rodzynku z takim przebiegiem? Raczej wybiorę się obejrzeć. Po zdjęciach zauważacie jakieś podejrzenia? https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-ledy-navi-2-0hdi-zarej-ID6DRWwn.html

[Machoński Tomasz]

Dzień Dobry. Co myślicie o tym rodzynku z takim przebiegiem? Raczej wybiorę się obejrzeć. Po zdjęciach zauważacie jakieś podejrzenia? https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-ledy-navi-2-0hdi-zarej-ID6DRWwn.html

Może to kwota netto?  Sprawdź dobrze bo okazji nie ma.

[Karol Zdunek]

Dzień Dobry. Co myślicie o tym rodzynku z takim przebiegiem? Raczej wybiorę się obejrzeć. Po zdjęciach zauważacie jakieś podejrzenia? https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-ledy-navi-2-0hdi-zarej-ID6DRWwn.html

Może to kwota netto?  Sprawdź dobrze bo okazji nie ma.

Nie zdążyłem obejrzeć bo już się sprzedał a była to kwota brutto.

[Marek Iwa]

Dzień Dobry!
Co myślicie o tym rodzynku?

link

Co się mi udało ustalić po wizycie w komisie?
Auto pierwszą rejestrację miało w Holandii.
Auto Baza informuje o przebiegu ponad 130 tkm w Belgii w 2016 roku.
Sprzedane do Niemiec, gdzie miało w Niemczech dwóch właścicieli. Drugi właściciel użytkował je tylko 3 miesiące i sprzedał dla w/w Auto Komisu. Jest kilka faktur na naprawy potwierdzające przebieg i dwa świadectwa z Dekry na których widnieją przebiegi, które układają sie w logiczną całość, faktury ( 7 szt. ) za naprawy od 2016 do 2021, które również układają się w logiczną całość w kwestii przebiegu.
Jazda próbna wg mnie bez zarzutu, automat wydaje sie sprawny, choć silnik był już ciepły, kiedy odbyłem jazdę próbną. Przebieg 180 tkm na liczniku. Przyciski na kierownicy od regulacji głośności popękane, siedzenia w bardzo dobrym stanie. Lakier średnio utrzymany.
Z góry dziękuję za pomoc.

[Błażej Banisz]

Dzień Dobry!
Co myślicie o tym rodzynku?

link

Co się mi udało ustalić po wizycie w komisie?
Auto pierwszą rejestrację miało w Holandii.
Auto Baza informuje o przebiegu ponad 130 tkm w Belgii w 2016 roku.
Sprzedane do Niemiec, gdzie miało w Niemczech dwóch właścicieli. Drugi właściciel użytkował je tylko 3 miesiące i sprzedał dla w/w Auto Komisu. Jest kilka faktur na naprawy potwierdzające przebieg i dwa świadectwa z Dekry na których widnieją przebiegi, które układają sie w logiczną całość, faktury ( 7 szt. ) za naprawy od 2016 do 2021, które również układają się w logiczną całość w kwestii przebiegu.
Jazda próbna wg mnie bez zarzutu, automat wydaje sie sprawny, choć silnik był już ciepły, kiedy odbyłem jazdę próbną. Przebieg 180 tkm na liczniku. Przyciski na kierownicy od regulacji głośności popękane, siedzenia w bardzo dobrym stanie. Lakier średnio utrzymany.
Z góry dziękuję za pomoc.

Wiesz, że ma wymienione lampy na poliftowe? coś z tych faktur w tym temacie wynika?

[Marek Iwa]

Nie, z faktur to nie wynika, prawdopodobnie wymienione przed zakupem w 2016 przez obywatela z Niemiec

[Jacek Kozłowski]

Ciekawe jakie lampy miał w standardzie, bo jeśli ksenony, to chyba nie wymieniałby lam dla samych ledów, raczej był walony.