Nacinane Tarcze

[Krzysztof Stefanko]

Witam
Moje tarcze hamulcowe wymagały wymiany. W trakcie poszukiwań trafiłem na wielka WYPRZ he he i zobaczcie co kupiłem

[Adam Harych]

mogly  by byc jesczze nawiercane

[Dawid Pieron]

Za ile jeśli można wiedzieć.

A czy jest sens przepłacać za takie tarcze do 1.4 i tak nie będą wykorzystane

[Paweł Marcinek]

Jeśli jeździ dynamicznie to na pewno wykorzysta te tarcze (jesli faktycznie są lepsze niż nowe fabryczne i będą dobrze założone). Nie znasz dnia ani godziny kiedy dobry hebel uratuje Ci przód aua.

[Marcin Mamijew]

Akurat jesli kolega jezdzi agresywnie to mu sie to przyda bo jesli jezdzi normalnie to jeszcze bardziej sie pogorsza hamulce a dlaczego? Odpowiedz prosta tego typu tarcze musza byc rozgrzane by mialy swoje wlasciwosci a jesli nie sa to jest jeszcze gorzej jak na zwyklych. przetestowalem to nie tylko ja i wyszlo ze lepiej sobie kupic pozadne zwykle tarcze

[Jacek Kustra]

Paweł Marcinek napisał:
Jeśli jeździ dynamicznie to na pewno wykorzysta te tarcze (jesli faktycznie są lepsze niż nowe fabryczne i będą dobrze założone). Nie znasz dnia ani godziny kiedy dobry hebel uratuje Ci przód aua.

Akurat fabryczne to jest jeden wielki badziew. U mnie przy obecnym przebiegu 70 tys juz jest 3 komplet tarcz. Fabryczne wymione przez ASO na gwarancji przy przebiegu 20 tys. Teraz ja te wymienione przez ASO wymienilem ostatnio przy przebiegu 68 tys.

[Paweł Marcinek]

Jacek Kustra napisał:

Akurat fabryczne to jest jeden wielki badziew. U mnie przy obecnym przebiegu 70 tys juz jest 3 komplet tarcz. Fabryczne wymione przez ASO na gwarancji przy przebiegu 20 tys. Teraz ja te wymienione przez ASO wymienilem ostatnio przy przebiegu 68 tys.

A co Ci się z nimi działo wichrowały się? czy był jakis inny powód wymiany.

[Piotr Poznaniak]

Jacek Kustra napisał:

Paweł Marcinek napisał:
Jeśli jeździ dynamicznie to na pewno wykorzysta te tarcze (jesli faktycznie są lepsze niż nowe fabryczne i będą dobrze założone). Nie znasz dnia ani godziny kiedy dobry hebel uratuje Ci przód aua.

Akurat fabryczne to jest jeden wielki badziew. U mnie przy obecnym przebiegu 70 tys juz jest 3 komplet tarcz. Fabryczne wymione przez ASO na gwarancji przy przebiegu 20 tys. Teraz ja te wymienione przez ASO wymienilem ostatnio przy przebiegu 68 tys.

Mój ojciec przejechał na pierwszym komplecie tarcz 60kkm, zmienił w ASO i przy 80kkm ja zacząłem jeździć xsarą, skończyłem tarcze przy 100kkm ;-) Więc chyba nie są złe?

Nacinane tarcze mają sens, bo łatwiej odprowadzają gazy i pyły które tworzą się przy hamowaniu. Dodatkowo bardziej szlifują klocki zdzierając z nich zeszkolą warstwę. Tyle teorii ;-) Jak się sprawdzają w cywilnym 1.4 przy lekkiej nodze nie wiem.

[Tomasz Lewandowski]

W temacie tarcz chodzą mi po głowie Zimmermanny, takie jak na tej aukcji, oczywiście dopasowane do mojego modelu. Ale to droga zabawka bo same tarcze to jakieś 500 PLN, bo do tego klocki Ferodo DS za jakieś 220 PLN, czyli łącznie jakieś 850 PLN z płynem się robi.

[Piotr Poznaniak]

Nawiercane sobie daruj - łatwiej pękają i wichrują się. Ja mam zwykłe tarcze brembo i z przodu Ferodo DS Performance, wystarczące żyletki ;-)

[Paweł Marcinek]

Piotr Poznaniak napisał:
Nawiercane sobie daruj - łatwiej pękają i wichrują się. Ja mam zwykłe tarcze brembo i z przodu Ferodo DS Performance, wystarczące żyletki ;-)

Ile Cię kosztował taki zestaw , bo mnie się kończą powoli klocki i myślę o zakupie nowych + może nowe tarcze, ale nie wiem czy mi starczy środków na takie Brembo. Najlepiej to bym tylko klocki wymienił.

[Krzysztof Stefanko]

Tarcze kosztowały 35Funciaków czyli można przeżyć. Na EBayu kosztują ok 60 -70 F + 10 F przesyłka. Mieszkam w górzystym terenie więc myślę że to dobre rozwiązanie

[Xylometazolin]

Potwierdzam,Zestaw Brembo i klocki Ferodo to bardzo dobry i wystarczający zestaw. Allegro pokazuje, że same tarcze to koszt koło 200zł a klocki 150zł

[Piotr Poznaniak]

Paweł Marcinek napisał:

Piotr Poznaniak napisał:
Nawiercane sobie daruj - łatwiej pękają i wichrują się. Ja mam zwykłe tarcze brembo i z przodu Ferodo DS Performance, wystarczące żyletki ;-)

Ile Cię kosztował taki zestaw , bo mnie się kończą powoli klocki i myślę o zakupie nowych + może nowe tarcze, ale nie wiem czy mi starczy środków na takie Brembo. Najlepiej to bym tylko klocki wymienił.

Za cały zestaw, (tarcze, klocki przód/tył) dałem 700zł w tym sklepie. Z tym, że DS Performance tylko na przód dałem.

[Jacek Kustra]

Kupowalem w tym samym sklepie, takze komplet przod/tyl i cenowo placilem podobnie za taki sam zestaw.

[Paweł Marcinek]

Spoko że daliście namiary. Ja mam z tyłu bęben , który był rozbiernay w ASo nie dawno i tylko przeczyścili bo było dobrze. Więc wybiorę coś na przód jedynie. Jak myślicie wymieniać tylko klocki czy tarcze też. Tarcze są jeszcze chyba fabryczne.

[Jacek Kustra]

To zalezy ile CI tych tarcz jeszcze zostalo U mnie bylo juz cieniutko z przodu, a z tylu tez nienajlepiej wiec od razu wymienilem caly komplet

[Paweł Marcinek]

A jaka jest minimalna bezpieczna grubość tarcz bo jak ostatnio patrzyłem to były dość cienkie, ale nie miałem miarki akurat, będę musiał jeszcze raz sprawdzić w takim razie.

[Jacek Kustra]

jak juz sa dosc cienkie i nie byly nigdy wymieniane (nie wiem ile masz przebiegu) to ja bym jednak zdecydowal sie na wymiane. Samych klockow nie ma sensu wymieniac.

[Michał Rokos]

Witam.

Czas wymiany "bezpieczeństwa" czyli hamulców (klocki i tarcze)

Chciałbym kupić tarcze nacinane albo jak się uda to i nawiercane

Znalazłem na all.... takie aukcje:

BREMBO

ATE

Co sądzicie o tych tarczach?

Jeszcze szukam klocków

Klocki:

BREMBO

ATE


Które klocki i tarcze byście wybrali?