Też miałem ten problem, ale znalazłem.
Otóż numer i całe oznaczenie silnika znajduje się z przodu obok filtra oleju częściowo zakryte żółtą złączką.
Jako że numer i kod silnika jest grawerowany, a nie nabijany to jest to raczej (bardzo)słabo widoczny.
Pomocne w odczytaniu jest przetarcie płaskiej powierzchni (na prawo od filtra oleju) olejem i silne oświetlenie.
Mam nadzieję, że trochę pomogłem.
