[MK1] 2.0 HDi - akumulator

[Marcin Golonka]

Idzie zima a ja coraz bardziej odczuwam że mój aku się już kończy aczkolwiek ma dopiero trzy lata no ale widocznie były właściciel dobrze się nim nie opiekował więc przydało by się zmienić. Obecnie jest tam włożony Citroenowski aku (chyba) 65Ah bo dobrze nie widać. Chcę teraz kupić 74Ah/680A z firmy KAGER. Czy to dobre rozwiązanie czy lepiej kupić jakiś inny markowy (BOSCH, CENTRA)? Co do mocy i pojemności myślę, że to dobre rozwiązanie aczkolwiek też proszę o opinie z doświadczenia.

[marcin stawski]

Do diesla zawsze największy jaki się zmieści. W tej chwili na rynku tylko centra futura daje 3 lata gwarancji, to chyba dobry argument. kager to chińszczyzna a bosch i tak w Polsce jest robiony.

[Paweł Szczepaniak]

74Ah/680A bedzie krecil spokojnie, mam takowy i po naladowaniu dobrym (trasa) nie mialem problemu, nawet krazac po miescie i odpalajac autko co 5-15min kilka razy pod rzad.. Akumulator robiony przez Varte dla Mercedesa (takowy był przy zakupie), nie mam powodu do narzekań.. Raz zostawiony z muzyka z CD gral dobra godzine az komp wlaczyl tryb oszczedzania energii, po czym odpalil bez problemu, a przez 3h trasy naladowal sie spowrotem.

[Marcin Golonka]

a co myślicie o aku 77Ah/760A?

[Grzegorz Sługocki]

No tyle to aż ten silnik nie potrzebuje wystarczy mu 74Ah i 680 prądu rozruchowego i ja poleciłbym Ci Centrę Futurę i będzie Ci świetnie chodził.Pozdro

[Marcin Golonka]

Grzegorz Sługocki napisał:
No tyle to aż ten silnik nie potrzebuje wystarczy mu 74Ah i 680 prądu rozruchowego i ja poleciłbym Ci Centrę Futurę i będzie Ci świetnie chodził.Pozdro

ale futura jest albo 72Ah/720A lub 77Ah/760A. Który wybrać?

[Janusz Jarosz]

Jeżeli mieści się, nie ma żadnych przeciwwskazań aby wybrać większy.

[Marcin Golonka]

A czy ktoś posiada rozmiary komory na aku w naszych C5? W sumie centra zaleca swoją 77Ah do C5

[Grzegorz Sługocki]

W sumie to tylko w wysokości jest różnica między tymi dwoma aku,pytanie czy ten większy nie będzie akurat kolidował z osłoną na akumulator ale z drugiej strony różnica jest w mm więc raczej nie powinno to mieć miejsca,ja mam tą mniejszą centrę 72Ah myslałem że mam 74 ale dziś sprawdziłem i jest 72 ale 77 też powinno pasić.Zawsze możesz podjechać tam gdzie sprzedają aku i wsadzić na próbę ten większy i zobaczysz jak sprawa będzie wyglądać.

[Piotr Gocko]

Ja rok temu też miałem dylemat jaki aku.wybrać.Padło na Centre 74Ah680A .Jestem z niego zadowolony.Polecam!wydaje mi się że nie ma potrzeby ładować większego,alternator może mieć problem z doładowywaniem itd.

[Michał Koman]

W moim aucie akumulator opisywany jest jako L2 400. Konkretnie chodzi o rozmiary obudowy akumulatora co wg wszelkich wyszukiwarek np. google daje: 278-175-190 mm.
Pozdrawiam.

[Piotr Sobczak]

Google Cie oszukal bo to akurat jest rozmiar L3 (patrz zalaczony wyzej rysunek). L2 400 to aku fabryczny 60Ah, 640A w/g EN o rozmiarze L2 czyli 242x175x190.

[Marcin Golonka]

Dzięki Piotrze, że się udzieliłem i mam pytanie do Ciebie. Ty jaki aku byś wybrał?

[Michał Koman]

Piotr Sobczak napisał:
Google Cie oszukal bo to akurat jest rozmiar L3 (patrz zalaczony wyzej rysunek). L2 400 to aku fabryczny 60Ah, 640A w/g EN o rozmiarze L2 czyli 242x175x190.

Zgadza się. Może ja coś pokręciłem albo źle odczytałem ale według tej strony jest to akumulator o podanym wyżej przeze mnie rozmiarze. Z kolei wystarczy przewinąć tą samą stronę niżej i odczytać plik pdf i do L2 mamy rozmiar podany przez Ciebie.
Dzięki za sprostowanie. Ja mam w moim autku Centra Futura, ale dokładnie jaki to nie pamiętam, chyba CA770.
Pozdrawiam.

[Kamil Kozak]

Rok temu zakupiłem Centrę Futura 77Ah/760A. Jestem bardzo zadowolony, jak do tej pory nie było z nią żadnych problemów. Nie wiem jak teraz wygląda cenowo, ale mi udało się zakupić Centrę za 300zł (po rabacie). Jakiś czas temu widziałem w jakimś markecie ową Centrę za grubo ponad 400zł co jest przesadą, a tak na marginesie- nie polecam kupować akumulatora marketowego, stoją na półkach kto wie ile czasu, co na pewno ma znaczenie dla samego akumulatora. Ja wybrałem sklep który do wielu lat praktycznie tylko zajmuje się sprzedażą akumulatorów. Ponadto Centra Futura ma dokładnie takie ułożenie podłączenia klem (plus-minus) jakie przewidziano w C5.

[Rafał Żurawek]

0

[Robert Kałuża]

o ile się nie mylę to jest przewód do świec żarowych a z tym immo to imobilajzer nie czytał kluczyka i to jest standartowy objaw a dokładniej było na forum opisane co i jak

[Rafał Żurawek]

Robert Kałuża napisał:
o ile się nie mylę to jest przewód do świec żarowych a z tym immo to imobilajzer nie czytał kluczyka i to jest standartowy objaw a dokładniej było na forum opisane co i jak

No nie wiem czy może być do świec żarowych bo byłby na rysunku jako oryginalny przewód a go nie ma,  a po drugie bym nie zapalił silnika bo przewód nadal nie jest podłączony.

Może coś z alarmem bo był robiony zaraz po zakupie nowego auta w serwisie citroena?? Ale alarm działa? Może od syreny alarmu bo tego nie próbowałem od zakupu, jak wyje alarm

[Marcin Golonka]

a gdzie kupiłeś tą centrę?

[Rafał Żurawek]

Marcin Golonka napisał:
a gdzie kupiłeś tą centrę?

W Grudziądzu w takim sklepiku, który sprzedaje aku