[Mk I] Odpowietrznik na chłodnicy

[Michał Olszowiec]

Witam
Po zakupie C5 zauwarzyłem iż w górnej części chłodnicy mam bardzo zaśniedziałą jej aluminową część (taką ramkę biegnącą do okoła chłodnicy). Uznałem to za normalny objaw ekspoloatacyjny i mam nadzieję że tak jest

Samochód sporadycznie zostawia plamkę na ziemi, płyn chłodzący delikatnie ucieka przez środek odpowietrznika na chłodnicy (dziurkę w którą chyba można włożyć śrubokręt). Czy to normalne zjawisko czy to trzeba po prostu dokręcić. Dodam iż palcami nie da się przekręcić tego odpowietrznika ani w prawo ani w lewo.

[Jarek Żuchowski]

dodaj fotke co by temat był nieco jaśniejszy

[Michał Olszowiec]

Witam

W załączeniu fotka odpowietrznika.

Coś poradzicie ?

[Patryk Liber]

Nie powinien płyn uciekać przez odpowietrznik, postaraj się dokręcic , a co do "zaśniedzenie" to nic innego jak pozostałości z odparowanego płynu który ci ucieka przez odpowietrznik

[Michał Olszowiec]

Problem w tym że dokręcic się to mocniej nie chce bo nawet odkręciłem całe i wkręciłem od nowa.

Latem tego problemu nie miałem, pojawił się dopiero jak zaczeło sie robić zimno na dworzu.

[Roman Przybyło]

Pozwoliłem się podpiąć pod ten post, gdyż mój problem również dotyczy układu chłodzenia. Ostatnio kilkakrotnie gdy odpalam silnik włącza mi się komunikat o zbyt wysokiej temp. wody ( engine colant temp too high). Dzieje się to na zimnym silniku!. Dzisiaj zapaliła mi się nawet kontrolka nakazująca wyłączenie silnika ( STOP), lecz po chwili wyłączyła się. Co z tym fantem zrobić?. Proszę o pomoc. Pozdrawiam

[Bartosz Palusiński]

Taki komunikat mi wyskakiwał ja padł wentylator chłodnicy i odłączyłem kostkę zasilającą. jak była podpięta to komputer nie widział usterki , a jak ją odłączyłem to pisk i komunikat o zbyt wysokiej temperaturze nawet na zimnym silniku. Może jakiś przekaźnik luźny?

[Michał Olszowiec]

Czy nikt inny nie ma problemu z płynem uciekającym przez odpowietrznik.

Może ktoś ma na zbyciu taki koreczek.

[Grzegorz Sługocki]

A w ASO pytałeś czy są na stanie takie odpowietrzniki? A może(bo nie wiem) jest tam jakaś uszczelka albo coś.Spróbuj jeszcze odkręcić ten odpowietrznik i wyczyścić wszystko w koło bo na obrazku który wstawiłeś widać jak korek dochodzi już do chłodnicy to jest przerwa i widać białe zaśniedzenie może to trzeba oczyścić i korek pójdzie dalej i będzie git.

[Marcin Golonka]

ten odpowietrznik to jest integralna część chłodnicy więc nie będzie tak łatwo to dostać ale spróbuj zrobić tak jak kolega wyżej pisze.

[Michał Olszowiec]

To co widzicie jako przerwa to jakaś podkładka z małymi nacięciami. Korek doszedł do końca.

W ASO kupić się nie da chyba że w komplecie z chłodnicą za 1200PLN

[Adam Mendyk]

Poszukaj po sklepach nowy oring. Pewnie guma stara i przepuszcza płyn. Jak nie znajdziesz (w co wątpie) to poprostu wykręc korek na gwint nawiń taśmę teflonową do uszczelniania rur i po kłopocie.

[Michał Olszowiec]

Własnie taki pomysł przyszedł mi do głowy tylko zastanawiałem się czy taśma teflonowa wytrzyma.