[MKIII] dolewka oleju do automatycznej skrzyni

[Okrynski Daniel]

Witajcie


Podczas wymiany oleju silnikowego zauważyłem, że moja skrzynia automatyczna się poci. Nie wiem od jakiego czasu, dlatego mogę domniemywać, że może być za mało oleju w skrzyni. I teraz kilka pytań do specjalistów. C5 2.0 HDI, 160KM,automat, 2010 r


1. Jaki olej na dolewkę ?
2. Czy jest jakaś miarka poziomu oleju czy tylko śruba kontrolna przelewowa na spodzie skrzyni ?
3. Olej dolewać na wyłączonym silniku czy na pracującym ?
4. Czy dolewać na rozgrzanej skrzyni czy na zimnej ?
5. Zakładając, że jedynym środkiem kontroli poziomu oleju jest wspomniana powyżej śruba, to oleju dolewać tak długo, aż zacznie się wylewać przez ową śrubę ?
6. Czy po dolaniu oleju, należy powachlować lewarkiem zmiany biegów przy odkręconej śrubie ?
7. Czy należy się przejechać i ponownie sprawdzić poziom oleju dolewając aż wycieknie ?


Z góry dziękuję za pomoc.


Pozdrawiam

[Okrynski Daniel]

VIN   VF7RWRHHA9L582917
Masz możliwość dekodowania mojego VIN

Jak większość tutaj

A skrzynia dla normy Euro5 więc olej AW-1 , np. że sklepu Opla

ten może być ? Spełnia normę JWS 3309
MOTUL Multi ATF

[Grzegorz Dec]

JWS 3309 jest dla normy EURO 4. A Ty masz: NORMA TECHNICZNA EMISJI SPALIN EURO 5

[Roman Łazuga]

Witam
A jaki olej wlać do MK II ? Czy jest różnica i czy można oleje mieszać?( Bo piszecie o normach spalin ). Też chce dolać a nie chciałbym kupić czegoś nieodpowiedniego.

[mjerz]

A jaki olej wlać do MK II ? Czy jest różnica i czy można oleje mieszać?( Bo piszecie o normach spalin ). Też chce dolać a nie chciałbym kupić czegoś nieodpowiedniego.

A może najpierw jaka skrzynia... AM6? AL4? Albo chociaż jaki silnik to sami byśmy zgadli

Jeśli AM6 (sześciobiegowa) to w Mk II nie było silników EURO5, więc lejesz JWS3309.
Jeśli AL4 to bodajże LT 71141. 

Mieszanie na swoje ryzyko, bo nikt nie wie jakie uszlachetniacze są dodawane do danego oleju (żaden producent tego nie podaje), więc po prostu nie wiadomo co się z czym będzie gryzło.