Zanim zacząłbym się przejmować parametrami otwarcia przepustnicy, zrobiłbym auto adaptację. Nawet przy niedużych niedoborów dobrego ustawienia instalacji LPG potrafią się ciekawe rzeczy dziać. Ja myślałem np., że mam problem w ogóle z pracą silnika, więc pofatygowałem się wpierw do mechanika, żeby ustalić, co się z Pb dzieje. Zrobił auto adaptację przepustnicy i problemy ustały (na prawdę różne: szarpanie, gaśnięcie, wypadanie zapłonów). Potem się dopiero okazało, że problem jest z LPG, a przez to rozjeżdżały się mapy Pb i takie efekty...
Wyczyść błędy, zrób auto adaptację przepustnicy, przejedź 200-300km wyłącznie na Pb i sprawdź jak się autko zachowuje. Źle - szukaj problemu po stronie Pb. Dobrze - porządna kalibracja LPG i zobaczymy, co będzie dalej.
