MkI Tylne tuleje wahacza na tylnej belce. Legnica

[pablo042]

 Witam . Mam do wymiany tuleje tylnego wahacza mowa o tylnej belce . Czy ma ktoś namiary na kogoś kto się zna na c5 w Legnicy, bądź okolicach ?

[Piotr Osiński]

Tak dla ścisłości to tam są zwykłe łożyska.

[Joanna Luty]

Zrobi to każdy mechanik, podobnie maja fiaty.

[Darek Wasik]

Tak dla ścisłości to tam są zwykłe łożyska.

dla ścisłości są stożkowe, potrzebne są też podkładki regulacyjne, tych nie odzyskasz z auta, dostępne tylko w ASO,
zbyt ciasne osadzenie, lub z byt luźne skutkować będzie szybkim skończeniem się łożysk
generalnie po wymianie wahacz ma wejść w mocowania belki z lekko średnim oporem, ( bez pomocy młotka )

[Krzysztof Adamski]

W lubinie jest gość , który temat cytryn ma ogarnięty. Pracowal kiedyś w serwisie citroena. Ja robię u niego swoje dwie c5- ki i jak na razie nie mam zastrzeżeń.

[Mariusz Chobot]

Potwierdzam w Lubinie jest mechanik , który to robi bardzo dobrze. Sam też swego czasu robiłem u niego w MKI tylna belkę,  ojciec robił w xsarze i kilku znajomych też.  Cytryny i Peugeot ma dobrze ogarnięty.

[pablo042]

To może dacie mi namiary na tego mechanika ? Na priv? Albo na forum.

[Bogdan Olkowski]

Trochę daleko bo w Świdnicy http://tylnabelka.pl/, czy robią dobrze? Ciężko powiedzieć, mi zamiast trzy godziny robili pięć ale razem z czyszczeniem tylnych zacisków, ale gdy na dworze zimno i nie ma możliwości zwiedzania okolicy czas dłuży się okrutnie.

[pablo042]

A ja już zglupialem całkiem.  Jeden mechanik mówi mi że to tuleje . A inny mówi że łożyska i tuleje są ok. I mam ponoć silownik do wymiany.  Osłony mam porwane i teraz czy silownik może tstukac?

[Darek Wasik]

A ja już zglupialem całkiem.  Jeden mechanik mówi mi że to tuleje . A inny mówi że łożyska i tuleje są ok. I mam ponoć silownik do wymiany.  Osłony mam porwane i teraz czy silownik może tstukac?

jak stoją koła tylne, są mocno pochylone i lecą do przodu, zapodaj jakieś zdjęcie

[Krzysztof J. Filipek]

A ja już zglupialem całkiem.(..)

Łatwiej jednak będzie Ci się (i innym) szukało informacji na temat wahacza, jak sam wyraz naprawisz. Popraw proszę temat wątku, bo mnie skręca, jak znowu go widzę...

[Joanna Luty]

(pewnie chodzi o "ortografa" ) Jest naprawdę niewielkie prawdopodobieństwo by  siłownik czy tuleje był do wymiany . Osłony/gumy musisz jednak wymienić bo bedziesz miał ubytki lds. Koniecznie. By sprawdzić łożyska tylnych wahaczy "ręcznie" konieczne jest odkręcenie drążka stabilizatora (a czasem trzeba mega mocnego klucza i ramienia),wtedy szarpiąc za koło widać bedzie luz na nich w "gnieżdźie" wahacza. Z zakręconym stabilizatorem ciężko to sprawdzić. Typowym objawem (ale to juz musi być mocne zużycie) jest ustawienie tylnych kół w "negatywie" / \ czyli górą będą schodzić się do wewnątrz auta.

[Andrzej Gromotowicz]

Objawem zużycia łożysk tylnego wahacza bywa też skrzypienie podczas podnoszenia-opuszczania cytryny. Skrzypienie to przypominało mi odgłos otwierania drzwi starej szafy u babci.

[Piotr Osiński]

Typowym objawem (ale to juz musi być mocne zużycie) jest ustawienie tylnych kół w "negatywie" / \ czyli górą będą schodzić się do wewnątrz auta.

Co jest niewykonalne w C5 bo jest bardzo "mocny" drążek reakcyjny który nie pozwoli na takie ustawienie kół.
Tak się działo np w BX

[Joanna Luty]

ależ pozwoli, obserwuje to większośc posiadaczy c5 (ze zużytymi/zatartymi/pęknietymi -ogólnie niesprawnymi łożyskami) i ja nie byłam tu wyjątkiem. Powiedziałabym nawet,że to zjawisko dośc powszechne (przy defekcie oczywiście).

[Paweł Król]

witam to ja poprosze o namiar na tego mechaniora  z Lubina na priv

[Patryk Kubicki]

Hmmm u mnie, ale tylko raz na jakiś czas, na dołkach czy też przy podnoszeniu/opuszczaniu słychać tą szafę babci... No cóż, niebawem rozrząd, to i łożyska za jednym zamachem. Potem jeszcze dławienie na zimnym, siłowniki klapy, łożysko podpory i tak w kółko coś

Wysłane z mojego XT1572 przy użyciu Tapatalka

[pablo042]

Na dzień dzisiejszy ogarnąłem przednie zawieszenie, miałem zużyte tylna tuleje przedniego wahacza, po obu stronach. Teraz chce się umówić na diagnostyke tyłu w Lubine, ponoć mechanik ma dużą wiedzę w hydro.  No i jeszcze wymiana wszystkich świec zarowych, bo dwie umarły  (NGK będę zakładał). Siłowniki tylnej klapy też umarły,  jeżdżę z kijem do malowania sufitów

[Dawid Jarecki]

Tylko NGK.

Wysłane z mojego X98 Air 3G(C8J7) przy użyciu Tapatalka

[pablo042]

 Mając chwilę zrobiłem zdjęcia tylnych kół.  I jest lipa koła stoją tak / \ .

[pablo042]

Dodaje foto

[Mariusz Chobot]

Co do tego mechanika w Lubinie nie mam numeru niestety, trzeba poszukać w google.  Wiem gdzie to jest, bo mam kilka km do niego i jak coś potrzebuje, to po prostu jadę.  Na pewno miał tel stacjonarny i komórkowy.  Warsztat jest przy drodze na Polkowice, zaraz obok szybu,  za dawna Pol Miedź  Trans, a chyba obecnie Mercus Logistyka. , troszkę z tyłu. 
Naprawdę warto sprawy hydro jak i tylna belkę oraz inne ciężkie tematy tam robić.

[pablo042]

Byłem dzisiaj u Pana mechanika od hydro w oborze pod Lubinem.  Ogólnie mam dwa namiary , tego w Lubinie i w Malomicach. A i jeszcze kiedyś byłem też u fachowca od cytryny, ale nie pojadę już do niego bo uważam że zdarl że mnie i już tam nie pojadę. Z Mierzowic był.

[Krzysztof Denuszek]

Proszę o namiar  tego gościa z Lubina.

[Marek_S]

ja już to robiłem , 2 godziny jedna strona góra kupiłem jakieś łozyska polskiej prodkcji za chyba 70 zł i jest OK , tam padają uszczelniacze woda się dostaje i uszkadza łożyska