Jak są to stuki w kierownicy to do OPR 13936 zdarzały się feralne połączenia koła kierownicy z kolumną, słychać to podczas manewrowania parkingowego i na rondach. Jeżeli zgrzyty i przeskakiwania to montaż zabezpieczenie śruby kolumny kierowniczej nad podłogą jest nieodpowiedni ale drgania przenoszone w okolice kierownicy, często zdarza się to podczas demontażu maglownicy lub opuszczania sanek.