Dziwne wibracje

[Arkadiusz Kleber]

Witam.
1. Podczas zmiany biegów z 1 na 2 i przyśpieszaniu czuć przez chwilę wibracje, telepanie autem . Na innych biegach to nie występuje.
2. Przy prędkości od 70 do 80 km/h tylko na 4 biegu słychać taki świst ,gwizd.
Przerabiał ktoś może te rzeczy ?
Pozdrawiam.

[Dariusz Kłeczek]

Przerabiał ktoś może te rzeczy ?

Tak.
U mnie po przeróbkach telepie na wstecznym,
a śwista tylko na trójce

A na poważnie:
AD1
Powodów może być wiele.
Od którejś kończącej swój żywot poduszki układu napędowego,
przez uszkodzone półosie, łożysko podporowe tejże, aż po skrzynię biegów.
Niestety przekładnie PSA, a dokładnie ich łożyska, mechanizm różnicowy i synchronizatory
mistrzami trwałości nie są.
AD2
któreś z łożysk lub synchronizatorów w przekładni.
Polecam wymienić olej w skrzyni biegów (ważne aby był dedykowany do skrzyń PSA).
O ile jest w przekładni, to pewnie jeszcze fabryczny. Zdziwisz się co wypłynie.

[Arkadiusz Kleber]

To zacznę od wymiany oleju w skrzyni na taki :
TOTAL TRANSMISSION BV 75W80według księgi taki ma być.
Gdzieś mi śmignęło w postach że dolewają też ceramizer do skrzyni, warto?
Jak będzie stał u mechanika to sprawdzi też poduszki ,łożysko podpory itp.
Zauważyłem że ten świst na 4 biegu nie występuje jak skrzynia jest zimna co trwa jakieś 5km.

 

 

[Piotr Osiński]

Ja zalałem odpowiednikiem Xado + ceramizer. Ceramizer potrafi pomóc, najczęściej wycisza skrzynie, biegi lepiej wchodzą.
Możesz wymienić poduszkę skrzyni, u mnie wyglądała na dobrą a po wymianie dużo lepiej.

[Arkadiusz Kleber]

Olej kupiony jutro lub pojutrze warsztat. Zobaczymy co wyjdzie.

[Arkadiusz Kleber]

Olej wymieniony. Gwizd jest ale cichszy za to zmiana biegów się polepszyła.
Mechanik znalazł zerwaną poduszkę silnika. Mam nadzieję że po wymianie będzie ok.

[Arkadiusz Kleber]

Trochę minęło czasu ale można powiedzieć że problem się rozwiązał sam podczas innej awarii. Mianowicie telepanie autem pochodziło od koła pasowego wału .