Wymiana sprzęgła

[Janusz KLANN]

Witam kolegów i koleżanki Dzisiaj jadę do roboty i problem Na szóstym biegu
wcisnąłem gaz do dechy i obroty szybko wzrosły do 3 tys ale auto słabo przyśpiesza Co do wymiany ? Cały zestaw sprzęgła z kołem zamachowym dwumasowym
W leganzie do wymiany była tarcza sprzęgła ale w citroenie C5 2,0 HDI 103 KW wiem , że występuję dwumasa Będą koszty?

[Marek Bor]

Wymienił bym tarczę, docisk i łożysko, a dwumasę dokładnie obejrzał i dopiero podjął decyzję co z nią dalej robić.

Wysłane z mojego MIX 2S przy użyciu Tapatalka

[Janusz KLANN]

Ale to chyba bez sensu Samo koło zamachowe dwumasowe kosztuje ok 1000 zl a cały zestaw, czyli koło plus tarcza, docisk i łożysko 1600 zł a robocizna ta sama. teraz wymienię docisk i tarczę a za dwa lata pójdzie dwumasa i znowu robota

[Janusz KLANN]

Dodam jeszcze do poprzednich informacji, że auto ma przebieg 167 000 , więc gdyby dwumasa wytrzymywała ze 300 000 to może i warto samą tarcze, docisk i łożysko nie wiem czy mechanik jest w stanie, po obejrzeniu dwumasy , stwierdzić ile jeszcze wytrzyma

[Artur Juchniewicz]

Z reguły dwumasa wytrzymuje ok 200-220k km zależnie od stylu jazdy. Generalnie da się ocenić czy jest już do wymiany jak się ma zdjętą skrzynię. Nie może mieć luzów poprzecznych a wzdłużny musi być w granicach tolerancji. Osobiście też bym raczej wymienił komplet, bo jak sprzęgło pójdzie nowe, to się może okazać, że dwumasa zacznie szarpać

[Mateusz Kuliga]

Nie powiedziałbym, że za mało to bo standardowy przebieg jak na dwumas. Ja mam podobny i pewny przebieg i bede sprzęgło wymieniał nie długo. Niekiedy i przed 100 tyś trzeba wymienić sprzęgło. Zależy jak użytkowane. Ojciec w Peugeocie 206 wymieniał przy przebiegu 110 tyś.

[Janusz KLANN]

No to chyba już wiem na czym stoję Będę robił komplet. Mam zaprzyjaźnionego mechanika to powinien temat ogarnąć Robota typowo mechaniczna? Czy w tym przypadku niezbędna jest też elektronika i lexią itd? To mój pierwszy diesel i tak wypasiony

[Janusz KLANN]

Wieści nie są za dobre W ASO w Zielonej Górze po pierwszej przymiarce wycenili temat na 5500 na oryginalnych częściach Na zamiennikach ( LUK , VALEO ) zeszli do 3800  Może to i niedużo ale w intercarsie widzę zestaw sprzęgła za 1600
dodając nawet  800 zł za robociznę to wychodzi 2400 Nie wiem tylko czy w tym jest tzw łapa do wysprzęgania No niech wyjdzie łącznie 2700 to i tak zostaje 1100 zł. Poza tym kwestia zaufania co do rzetelności roboty. Jak pisałem mam swojego mechanika co temat ogarnie za dwa tysiące Tak czy owak są koszty

[Rafal Kopyto]

No panie jest samochód są koszty. Takie życie. W ASO nie rób bo to nie jest samochód na gwarancji czy paroletni a blisko 10 latek.
Znajdź dobrego mechanika to w 2K się zmieścisz za całość. Ważne by miał odpowiednie narzędzia i trzymał się procedury wymiany sprzęgła samonastawnego.
Nie wiem jak w Zielonej ale w Krakowie za wymianę sprzęgła z dwumasą i jakimiś tam duperelami nie zapłaciłbyś więcej jak 2K.
Sachs, Valeo czy części z ASO to będzie to samo. W linku masz komplet za rozsądne pieniądze.
https://allegro.pl/sprzeglo-kolo-citroen-c4-c5-c8-jumpy-2-0-hdi-136km-i6957093225.html

[dariusz paczkowski]

Ja ostatnio wymieniłem cały komplet luk 1350 zl plus olej do skrzyni 60 zl plus uszelniacz 60 zł plus wymiana 500 zł czyli całość poniżej 2000 zł a przebieg autka to 22000 tyś km

[Janusz KLANN]

Znalazłem w intercarsie zestaw sachsa za 1680 zł ( zestaw sprzęgła samonastawnego z kołem dwumasowym i z łożyskiem wyciskowym 240mm ) .
Dobrze rozumiem że w zestaw wchodzi dwumasa, tarcza , docisk i łożysko ) .
Musiałbym dokupić łapę i uszczelniacze ). Coś nie za tanio? Czy o czymś zapomniałem?

[Janusz KLANN]

A i jeszcze zapomniałem a czytam różne opinie Czy do montażu nowego kompletnego sprzęgła potrzebny będzie SAC

[Bartosz Majchrzak]

Konieczny jest SAC. Koledzy w wątku http://klubcytrynki.pl/forum/index.php?topic=112253.0 opisują wlaśnie ten temat.

[Roman Kłosiński]

wg mnie jak jest nowe, to jest rozprężone i przyrząd nie jest potrzebny. Wymieniałem na przyrządzie i sprawdzałem o co kaman. I doszedłem do wniosku że jeżeli jest nowa tarcza i stary docisk to wtedy trzeba użyć aby się przestawił. Nowy jest na ogól cofnięty na max.

[Tomasz Ożóg]

No panie jest samochód są koszty. Takie życie. W ASO nie rób bo to nie jest samochód na gwarancji czy paroletni a blisko 10 latek.
Znajdź dobrego mechanika to w 2K się zmieścisz za całość. Ważne by miał odpowiednie narzędzia i trzymał się procedury wymiany sprzęgła samonastawnego.
Nie wiem jak w Zielonej ale w Krakowie za wymianę sprzęgła z dwumasą i jakimiś tam duperelami nie zapłaciłbyś więcej jak 2K.
Sachs, Valeo czy części z ASO to będzie to samo. W linku masz komplet za rozsądne pieniądze.
https://allegro.pl/sprzeglo-kolo-citroen-c4-c5-c8-jumpy-2-0-hdi-136km-i6957093225.html

Gdzie kolego w Krk robiłeś lub polecasz kogoś do cytryn?

[Rafal Kopyto]

FC Auto Marcowa 11. Moim zdaniem najlepsi w Krakowie.

[Janusz KLANN]

Koledzy i koleżanki zestaw sprzęgła w końcu zrobiony kolega mechanik ociągał się dwa tygodnie ale jak zobaczyłem tą robotę to nie dziwię się jego braku chęci  zeszła dobra długa dniówka a przy okazji wymieniłem olej w skrzyni biegów jedno mnie zastanawia auto ma 167 000 przebiegu, więc sprzęgło oryginalne, a po demontażu okazało się , że siedzi zestaw LUK-a Czy faktycznie citroen montuje fabrycznie nowe sprzęgła na zamiennikach? Dwumas mógł jeszcze wytrzymać trochę i tak się zastanawiam co z nim zrobić? Na złom czy do regeneracji? a może ktoś kupi 

[Machoński Tomasz]

jedno mnie zastanawia auto ma 167 000 przebiegu, więc sprzęgło oryginalne, a po demontażu okazało się , że siedzi zestaw LUK-a Czy faktycznie citroen montuje fabrycznie nowe sprzęgła na zamiennikach?   

Dlaczego na zamiennikach? Citroen nie produkuje części mechanicznych.Montuje właśnie takie wiodące marki jak LUK czy Sachs.

[Janusz KLANN]

No właśnie w tym problem ASO pierwsza wycena to 5500 zł na oryginalnych częściach a na zamiennikach ( LUK itp ) - 3800 zł. To moje pytanie jakiej firmy są zestawy oryginalne? Chyba jedna wielka ściema

[Roman Kłosiński]

karton i logo przecież kosztuje

[Janusz KLANN]

Sukces zbyt wcześnie odtrąbiony Zestaw sprzęgła wymieniony w miarę sprawnie a po dwóch dniach wyciek oleju spod uszczelniacza wału Uszczelniacz , a jakże, także był wymieniany w sobotę powtórka z rozrywki, z moim osobistym udziałem z uszczelniaczem jak z jajeczkiem montowany na załączonym pierścieniu montażowym i na razie nie cieknie a już z kolegą mechanikiem martwiliśmy się, że nie daj boże, przyjdzie trzeci raz rozbierać wtedy planowaliśmy włożyć inny uszczelniacz, na sprężynce i trochę szerszy ( 110X90x10 ). Też mieliście takie problemy? Na dzisiaj ( 04 październik ) jest ok. temat zamykam