Po zmianie kół z zimowych na letnie, wyskakuje błąd wskazujący na przebicie obu kół z tyłu.
Zacznijmy jednak od początku. Wszystko było ok do momentu gdy na zimę założyłem drugi komplet kół. Okazyjnie kupilem od Volvo z czujnikami, których nawet nie próbowałem podpiąć. Efektem był komunikat o braku monitorowania kół. Na trasie po dobrym rozgrzaniu, wyskakiwał komunikat o przebitej oponie.
Nadszedł czas zmiany na letnie. Niestety wszystkie opony nadają się do wymiany. Zmieniłem najpierw dwie przednie (na Dębica presto uhp 2) bo Michelinki wyłysiały. Z tyłu mam dwie stare z których uchodzi powietrze. Moje pytania:
Jak zdiagnozować z jakim problem mam do czynienia (rozładowana bateria, brak komunikacji).
Kupować nowe czujniki i zakładać z oponami czy kombinować że starymi?