[C5 X7 2.0HDI] Olej z tylnej części silnika

[Tomasz Chrzanowski]

Cześć,


Na początku witam wszystkich. Jestem zarejestrowanym użytkownikiem tego forum od dłuższego czasu, ale do tej pory występowałem głównie jako czytacz. Nic się nie działo z moją C5tką


Ale jest problem.
Od jakiegoś czasu to co widać na załączonym zdjęciu poci się olejem i zdaje się, że coraz bardziej.
Co to jest i co oznacza wydobywający się z tego olej?
Silnik 2.0HDI 136KM.


Dzięki za wszelką pomoc,
chrzan

[Damian Grzejka]

Olej w tym miejscu oznacza że z odmy która wychodzi z pokrywy zaworów wydostaje się olej do układu dolotowego. Membrana w pokrywie przestała pełnić swoją funkcję.

Z tego co wiem jest to integralna część pokrywy zaworów i nie można jej wymienić.
Nowa pokrywa to ok 900pln. Właściwie to kolektor ssacy
Sposob zastępczy to Oil tank.

[Tomasz Chrzanowski]

Olej w tym miejscu oznacza że z odmy która wychodzi z pokrywy zaworów wydostaje się olej do układu dolotowego. Membrana w pokrywie przestała pełnić swoją funkcję.

Z tego co wiem jest to integralna część pokrywy zaworów i nie można jej wymienić.
Nowa pokrywa to ok 900pln. Właściwie to kolektor ssacy
Sposob zastępczy to Oil tank.

Czyli Twoim zdaniem to nie jest problem turbo czy samego silnika a tylko separacji i fabrycznej membrany? Silnik ma ~140 000 km (pewne), jest serwisowany, zadbany, nie był katowany, nie bierze oleju.

Dzięki,
chrzan

[Damian Grzejka]

Może być silnika w momencie kiedy miałbyś nieszczelne zawory i przez nie do głowicy przedostawalyby się spaliny. Zdejmij rurkę odpal silnik zobacz czy mocno dymij

Przebieg auta nie świadczy o tym jak było eksploatowane... Jak często były wymieniane płyny na jakie płyny czy ktoś kręci do końca itd auto z silnikiem 200tys km może być w DUŻO lepszej kondycji niż auto że 100tys. To kwestia wlasciciela nie kilometrarzu.

[Dariusz Kłeczek]

Damian, bardzo proszę o stosowanie znaków interpunkcyjnych w pisanych wiadomościach...