Hej,
Szukałem, ale nie znalazłem jednoznacznej odpowiedzi.
Jaka powinna być fabryczna grubość lakieru na elementach zewnętrznych? Przy zakupie padła nam bateria w czujniku, ale nie dopatrzyliśmy się napraw na aucie.
Lakiernik, u którego teraz stoi auto też nie widzi by było coś wcześniej lakierowane, ale dziwi się grubością lakieru, która poza tylnym błotnikiem, który był malowany w przeszłości, wynosi ok 150 mikro. Na placu ma C4 i tam podobno jest 140.
Czy Citroen dawał fabrycznie aż taką grubą warstwę? Widzialem, że ktoś na forum pisał o 160 nawet, ale inne posty mówią np o max 120. Czy to zależy od rocznika, miernika lakieru, koloru?
