[Mk2] Czujniki parkowania

[Jacek Bednarczyk]

Te z aukcji nie będą działać, prawidłowe do twoich to 9663821577XT.

[Waldemar Oktaba]

też miałem przygodę z niedziałającym czujnikiem cofania, za pomocą lexi zlokalizowano że jest to czujnik prawy wewnętrzny,
wyjąłem go i okazało się że urwany ma zaczep od wtyczki i wtyczka się wysuwała, kupiłem drugi czujnik na znanym portalu z takimi samymi numerami jak mój, wpiąłem zakupiony czujnik i wszystko zaczęło hulać bez kodowania
 

[Marek Kośmider]

Od mojego ostatniego postu (322) wymieniłem jeszcze 3 sztuki czujników parkowania i układ działa do dzisiaj. Raz kupiłem nieprawidłowy czujnik, ale następne kupowałem według rady konsultanta z ASO Citroen w Warszawie:
Nie są istotne numery na czujniku i producent, ale zgodność z zamontowanym oryginałem wg. VIN, który w moim przypadku to nr 6590.A5.
Czujniki kupowałem na portalu aukcyjnym za mniej niż 25PLN u sprzedawcy zapewniającego spełnienie wymagań 6590.A5 i wszystkie działają.
Mam nadzieję, że moje doświadczenia wyjaśniają sprawę i zakończą spekulacje nt. numerów na czujnikach.
Adam, jeśli będziesz miał kłopot z uruchomieniem lub sprawdzeniem układu parkowania służę pomocą; mam PP2000.

[Adam Kimus]

Jak mam ustalić po kodzie VIN jakie powinny być moje? Czy to może zobaczyć tylko serwis?
Jak przeglądam allegro to te moje są jakoś bardzo mało popularne i prawie nieosiągalne. Po tym  numerze znalazłem tylko jeden używany.

Te z aukcji nie będą działać, prawidłowe do twoich to 9663821577XT.

ten jest nawet spotykany. Dlaczego ten będzie prawidłowy dla mnie mimo innego numeru?


Jeżdżę kilka miesięcy bez czujników i daje radę ale skoro jest takie udogodnienie to fajnie by było gdyby działały.

[Robert Szczepański]

Ten działa na pewno z C5, sprawdzone


CZUJNIK PARKOWANIA PDC CITROEN C4 C5 C6 BERLINGO za 23,99 zł z Poznań - Allegro.pl - (9965426150)


Miałem jeden uszkodzony, był po prostu uderzony i system nie działał wcale. Zaryzykowałem, podmieniłem i system ożył bez żadnego grzebania w komputerze itp. Działa do dzisiaj już ze dwa miesiące.

[Adam Kimus]

Można powiedzieć że jest w tym numer taki jak u mnie ale bez XT na końcu. To w tym przypadku nie ma znaczenia?

Jak kupię to czeka mnie jeszcze diagnoza,który jest uszkodzony. Lexii nie mam więc stetoskop lub palcem tak jak ktoś doradzał.

[Piotr Puścian]

W Tym systemie raczej nie uda się sprawdzić stetoskopem lub palcem. Po stwierdzeniu błędu odcinany jest cały system.

[Robert Szczepański]

Można powiedzieć że jest w tym numer taki jak u mnie ale bez XT na końcu. To w tym przypadku nie ma znaczenia?

Jak kupię to czeka mnie jeszcze diagnoza,który jest uszkodzony. Lexii nie mam więc stetoskop lub palcem tak jak ktoś doradzał.

Co do numeru, ja się za bardzo nie zastanawiałem. Cena na tyle niska że niewiele ryzykowałem. W opisie było że działa i faktycznie, działa.


No ja miałem pewność który jest walnięty, więc trafiłem od razu. Zawsze można się pobawić i podmieniać po kolei. To jest trochę zabawy i gimnastyki. Ale masz tylko maksymalnie 8 prób, w najgorszym razie

[Piotr Puścian]

Można powiedzieć że jest w tym numer taki jak u mnie ale bez XT na końcu. To w tym przypadku nie ma znaczenia?

Jak kupię to czeka mnie jeszcze diagnoza,który jest uszkodzony. Lexii nie mam więc stetoskop lub palcem tak jak ktoś doradzał.

.......

No ja miałem pewność który jest walnięty, więc trafiłem od razu. Zawsze można się pobawić i podmieniać po kolei. To jest trochę zabawy i gimnastyki. Ale masz tylko maksymalnie 8 prób, w najgorszym razie

W najgorszym przypadku wszystkie są uszkodzone. 

[Adam Kimus]

W Tym systemie raczej nie uda się sprawdzić stetoskopem lub palcem. Po stwierdzeniu błędu odcinany jest cały system.

Teoretycznie tak ale właśnie sporo osób doradza takie sprawdzenie. To w końcu jak to z tym jest? Wymiana przednich to bez problemu ale tylne już gorzej. Mam zamiar kupić 2 szt bo pewnie i tak jedna jest padnięta a ten drugi to tak na wszelki wypadek.

[Marek Kośmider]

W Tym systemie raczej nie uda się sprawdzić stetoskopem lub palcem. Po stwierdzeniu błędu odcinany jest cały system.

Teoretycznie tak ale właśnie sporo osób doradza takie sprawdzenie. To w końcu jak to z tym jest? Wymiana przednich to bez problemu ale tylne już gorzej. Mam zamiar kupić 2 szt bo pewnie i tak jedna jest padnięta a ten drugi to tak na wszelki wypadek.

Adamie zaproponowałem pomoc w wyszukaniu uszkodzonych czujników, ale widzę, że wolisz szukać innych rozwiązań.
W tym samochodzie nie znajdziesz usterki wspomagania parkowania bez interfejsu oraz Lexii lub PP2000 o czym wielokrotnie pisano we wcześniejszych postach.
Odnośnie sprawdzenia jakie masz oryginały czujników wystarczy zadzwonić do ASO i poprosić o ofertę na np. 2 szt. czujników do Twojego auta oraz zapytać, jakie odpowiedniki innych producentów (np. Boscha) będą pasowały. Ja nie miałem żadnych kłopotów z uzyskaniem takich informacji; poproszono mnie tylko o VIN i nie interesowało konsultanta, jakie numery są na moich czujnikach.
Wg mnie dalsza dyskusja nt. Twoich czujników nic nie da.

[Piotr Osiński]

W Tym systemie raczej nie uda się sprawdzić stetoskopem lub palcem. Po stwierdzeniu błędu odcinany jest cały system.

Nie jest odcinany cały system tylko nie ma wyświetlanej informacji o odległości a jest informacja o uszkodzeniu.

[Adam Kimus]

Ten działa na pewno z C5, sprawdzone


CZUJNIK PARKOWANIA PDC CITROEN C4 C5 C6 BERLINGO za 23,99 zł z Poznań - Allegro.pl - (9965426150)


Miałem jeden uszkodzony, był po prostu uderzony i system nie działał wcale. Zaryzykowałem, podmieniłem i system ożył bez żadnego grzebania w komputerze itp. Działa do dzisiaj już ze dwa miesiące.

Dziękuję za podpowiedź. Czujnik wymieniony i wsio jak na razie działa. Diagnozowałem organoleptycznie czyli paluszkiem . Z przodu miałem prawie 100% pewności który jest uszkodzony. Tył mnie do końca trzymał w niepewności. Na wszelki wypadek zamówiłem 2 sztuki więc mam jeden w zapasie.

[Robert Szczepański]

Cieszę się że mogłem pomóc

[Piotr Kuczyński]

Ten działa na pewno z C5, sprawdzone


CZUJNIK PARKOWANIA PDC CITROEN C4 C5 C6 BERLINGO za 23,99 zł z Poznań - Allegro.pl - (9965426150)


Miałem jeden uszkodzony, był po prostu uderzony i system nie działał wcale. Zaryzykowałem, podmieniłem i system ożył bez żadnego grzebania w komputerze itp. Działa do dzisiaj już ze dwa miesiące.

U mnie te z linku zadziałały, ale zaraz zaczęły świrować i wymieniłem je na polecone przez elektronika firmy GETZ. Okaże się,  co one są warte.
Pozdr.

[Robert Szczepański]

Może to nie czujnik tylko przewód gdzieś uszkodzony i dlatego świrują. Albo coś nie stykało dobrze na złączu

[Paweł Ilnicki]

Podepnę się pod temat... Niedawno jeden gość wjechał mi w tył C5 i uszkodził zderzak. Po odpaleniu auta komputer wywalił błąd asystenta parkowania. Podpiąłem C5 pod Lexię, która pokazała błąd wewnętrznego lewego czujnika. Niestety po wymianie czujnika na nowy cały czas wyskakuje ten sam błąd. Dla pewności pozamieniałem tylne czujniki miejscami ale cały czas wyskakuje błąd na tym jednym. Oglądałem wtyczkę i wiązkę, żadnych uszkodzeń na nich nie widać. Myślałem, żeby odciąć kable w dwóch wtyczkach i zamienić miejscami, żeby sprawdzić, czy ta lewa wewnętrzna nie jest uszkodzona. Pytanie, czy jest jakiś mniej inwazyjny sposób niż cięcie kabli ? W jaki sposób można je sprawdzić ? Czy na pinach we wtyczce powinno cały czas być jakieś napięcie ?

[Andrzej Makowski]

Oglądałem wtyczkę i wiązkę, żadnych uszkodzeń na nich nie widać.

Oglądać to możesz siebie w lustrze. Tutaj musisz pomierzyć multimetrem przewody na przejście. Któryś na pewno jest uszkodzony.

[Paweł Ilnicki]

Oglądałem się w lustrze, niestety nic to nie dało, czujnik dalej nie działa. Sprawdzić przewody na przejście, czyli sprawdzić ciągłość przewodu ? A gdzie się kończą przewody od tylnich czujników ? Czy pomiar oporności pokazałby który kabel jest uwalony ?

[Piotr Puścian]

Tak sprawdzić ciągłość przewodów. Lekcji podstaw elektryki nie udzielimy...

Moduł do którego wpięta jest wiązka czujników,  zwykle jest gdzieś w okolicach wnęki koła zapasowego.

[Adam Kimus]

Jak mnie pamięć nie myli, to jak otworzysz bagażnik i podniesiesz klapę od koła zapasowego to cały moduł jest po prawej stronie we wnęce. Takie czarne prostokątne pudełko.